ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທະ​ເລ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້ປົ່ງ​ພວມ​ຄຶກ​ຄື້ນ​ດ້ວຍ​ສິນຄ້າ ​ແລະ ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສາກົນ “​ເຂົ້າ​ສູ່​ດິນ​ແດນ” ຂອງ​ແຂວງ ບາ​ເຣ້ຍ-ຫວູງເຕົ່າ.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động01/02/2025

(NLDO)- ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ ​ແລະ ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ພວມ​ເຂົ້າ-ອອກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai ​ໄດ້​ສ້າງ​ຮູບ​ພາບ​ທີ່​ສົດ​ໃສ ​ແລະ ມີ​ສີສັນ.


​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ກວ່າ​ເມື່ອ​ກຳ​ປັ່ນ​ໄປ​ມາ. ສຽງ​ແກ​ເຮືອ, ລົດ​ຍົກ, ແລະ​ກົນ​ຈັກ​ທັງ​ໝົດ​ຜະ​ສົມ​ເຂົ້າ​ກັນ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທ່າ​ເຮືອ​ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ຊີ​ວິດ.

Cảng biển vào xuân, tấp nập hàng hoá, khách quốc tế “xông đất” Bà Rịa- Vũng Tàu - Ảnh 1.

ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ເຂົ້າ​ເມືອງ ກ່າ​ເມ​ບ - ທິ​ວາ ເພື່ອ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ເທ​ດ

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 3, ກຳ​ປັ່ນ Celebrity Solstice (ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ, ກາ​ນາ​ດາ, ອັງກິດ, ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ… ເກືອບ 3.000 ຄົນ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຈອດ​ທີ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສາ​ກົນ Tan Cang - Cai Mep (TCIT). ນີ້​ແມ່ນ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ສາກົນ “​ເປີດ​ກວ້າງ​ເຂດ​ດິນ​ແດນ” ຢູ່ ບາ​ຣີ - ຫວຸງ​ເຕົ່າ ​ໃນ​ປີ​ໃໝ່​ປີ 2025. ບໍລິສັດ​ບໍລິການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ Saigontourist ​ໄດ້​ຕ້ອນຮັບ ​ແລະ ສະໜອງ​ບໍລິການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໃຫ້​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຈາກ​ກຳ​ປັ່ນ​ເທິງ​ນີ້.

ພາຍຫຼັງ​ສຳ​ເລັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ເຂົ້າ​ເມືອງ, ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ອອກ​ຈາກ​ກຳ​ປັ່ນ​ແລະ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ຫຼາຍ​ກຸ່ມ​ເພື່ອ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ, ຕຽນ​ຢາງ ແລະ ບ່າ​ເຣ້ຍ - ຫວຸງ​ເຕົ່າ​ໃນ​ຕອນ​ກາງ​ເວັນ.

Cảng biển vào xuân, tấp nập hàng hoá, khách quốc tế “xông đất” Bà Rịa- Vũng Tàu - Ảnh 2.

ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ເກືອບ 3.000 ຄົນ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຈອດ​ທີ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ TCIT ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 3 ຂອງ​ວັນ​ທີ 3/8.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນັ້ນ, ​ໃນ​ວັນ​ຕົ້ນ​ປີ​ໃໝ່ (ມື້​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ບຸນ​ເຕັດ), ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cai Mep – Thi Vai ​ໄດ້​ຕ້ອນຮັບ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ 6 ລຳ ​ເຂົ້າ​ສູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ​ເປັນ​ທີ່​ໜ້າ​ສັງ​ເກດ​ທີ່​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ​ສາກົນ​ມີ​ເຖິງ 5 ລຳ ​ເຂົ້າ​ຈອດ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ກຳ​ປັ່ນ MSC LYSE V ຂອງ​ສັນຊາດ​ໄລ​ບີ​ເຣຍ, ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 275 ​ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 63.381 ​ໂຕນ ​ເຂົ້າ​ຈອດ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສາກົນ​ໄຊ​ງ່ອນ - SSA (SSIT); ກຳ​ປັ່ນ EVER MEMO ສັນ​ຊາດ​ສິງ​ກະ​ໂປ, ຍາວ 366 ແມັດ, ມີ​ນ້ຳ​ໜັກ​ກວ່າ 156,000 ໂຕນ, ເຂົ້າ​ຈອດ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Gemadept - Terminal link; ກຳ​ປັ່ນ BUDAPEST EXPRESS ຂອງ​ປະ​ເທດ​ໄລ​ບີ​ເຣຍ, ຍາວ 335 ​ແມັດ, ມີ​ນ້ຳໜັກ 103,000 ກວ່າ​ໂຕນ, ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຈອດ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສາກົນ Cai Mep (CMIT).

​ແລະ ​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ຕໍ່​ມາ, ກ່າ​ເມີ​ບ - ທິ​ວາ​ໄດ້​ຕ້ອນຮັບ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ. ເຮືອ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ນຳ​ເຂົ້າ​ສິນຄ້າ. ​ເພື່ອ​ຕ້ອນຮັບ​ປີ​ໃໝ່, ບັນດາ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຢູ່​ເຂດ Cai Mep - Thi Vai ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ພົບ​ປະ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ອອກ​ຄຳ​ສັ່ງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ​ໃໝ່, ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ປີ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ.

Cảng biển vào xuân, tấp nập hàng hoá, khách quốc tế “xông đất” Bà Rịa- Vũng Tàu - Ảnh 3.

ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຂົ້າ-ອອກເມືອງ ກ໋າຍເໝບ-ເທວີ

ໃນປີ 2024, ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳທ່າເຮືອ ບາເຣັຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ຈະມີບາດກ້າວພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ບັນລຸໄດ້ຕົວເລກຍອດສົ່ງອອກສິນຄ້າບັນລຸໄດ້ລື່ນກາຍ 138,2 ລ້ານໂຕນ, ລື່ນແຜນການ 23% ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 23% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023. ໂດຍສະເພາະ, ສິນຄ້າຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນ TEU ຍັງບັນລຸຕົວເລກທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ທຽບໃສ່ປີຜ່ານມາ ບັນລຸ 14,000 ລ້ານໂຕນ.

ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ນ້ຳ​ໜັກ​ໜ່ວງ​ທີ່​ເຂົ້າ​ແລະ​ອອກ​ຈາກ​ເຂດ ກ໋າຍ​ເມ​ບ - ທິ​ຫວາຍ ກໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ. ຈຳນວນກຳປັ່ນບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸ 80.000-232.000 ໂຕນ ເຂົ້າ-ອອກທ່າເຮືອ ເພີ່ມຂຶ້ນ 9% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ ບັນລຸ 1.857 ລໍາ.

ບັນດາ​ຕົວ​ເລກ​ດັ່ງກ່າວ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ການ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ບາ​ເລຍ - ຫວຸງ​ເຕົ່າ, ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ ຢືນຢັນ​ທີ່​ຕັ້ງ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ເຂດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໃນ​ພື້ນຖານ​ເສດຖະກິດ​ທາງ​ທະ​ເລ​ຂອງ ຫວຽດນາມ.

Cảng biển vào xuân, tấp nập hàng hoá, khách quốc tế “xông đất” Bà Rịa- Vũng Tàu - Ảnh 4.

​ໃນ​ຕອນ​ກາງຄືນ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ບາ​ເລຍ - ຫວຸງ​ເຕົ່າ ​ແມ່ນ​ມີ​ແສງ​ສະຫວ່າງ

ໝາກຜົນ​ທີ່​ໜ້າ​ປະ​ທັບ​ໃຈ​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ບັນດາ​ທິດ​ທາງ​ແກ້​ໄຂ​ຂອງ​ແຂວງ ບ່າ​ເຣ້ຍ. - ຫວຸງເຕົ່າ ຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການພັດທະນາທ່າເຮືອ ແລະ ການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປສູ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ​ແຂວງ​ບາ​ເລົາ - ຫວູງເຕົ່າ ​ໄດ້​ລົງທຶນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ເຂົ້າ​ໃນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ, ປັບປຸງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ດ້ານ​ຄົມມະນາຄົມ, ປັບປຸງ​ຂະ​ບວນການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ໃຫ້​ດີ​ທີ່​ສຸດ; ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ກຳລັງ​ແຮງ, ມຸ່ງ​ໄປ​ສູ່​ອະນາຄົດ​ທີ່​ຍືນ​ຍົງ ​ແລະ ສືບ​ຕໍ່​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ສຳຄັນ​ໃນ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ.

ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ໃນ​ປີ 2024, ຊ່ອງ​ທາງ​ຂົນ​ສົ່ງ ຫວຸງ​ເຕົ່າ - ກາ​ເມ​ບ ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ຂຸດ​ເຈາະ​ຄວາມ​ເລິກ​ລົບ 15,5 ​ແມັດ, ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ຫຼາຍ​ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃຫຍ່​ໃນ​ໂລກ. ຍ້ອນການຂຸດຮ່ອງຮ່ອງນໍ້າໃຫ້ມີຄວາມເລິກມາດຕະຖານ, ເຮືອສາມາດເຂົ້າ-ອອກທ່າເຮືອໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະງ່າຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້ານໍ້າລົງ.

ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດແກ່ຜູ້ປະຕິບັດການທ່າເຮືອເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບສາຍການຂົນສົ່ງ, ເພີ່ມໂອກາດສໍາລັບທ່າເຮືອທີ່ຈະໄດ້ຮັບເຮືອ super ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະ unloading.



ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/cang-bien-vao-xuan-tap-nap-hang-hoa-khach-quoc-te-xong-dat-ba-ria-vung-tau-19625020115594285.htm

(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ