ທີ່ກອງປະຊຸມສຳມະນາ “ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຫວຽດນາມ - ບູລະນະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ” ທີ່ດຳເນີນໃນວັນທີ 12/5, ທ່ານ ດຣ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮ່ວາ, ຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນນະໂຍບາຍ ແລະ ຍຸດທະສາດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ (ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ), ແບ່ງປັນວ່າ: ຜົນສຳເລັດອັນສຳຄັນທີ່ສຸດໃນໄລຍະ 10 ປີຜ່ານມາແມ່ນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳທັງກ້ວາງ ແລະ ລວງເລິກ ດ້ວຍອັດຕາການເຕີບໂຕຂ້ອນຂ້າງໄວ ແຕ່ 8 – 9%/ປີ.
ບັນດາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກຳລ້ວນແຕ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນພື້ນຖານເສດຖະກິດ. ອຸດສາຫະກຳໄດ້ກາຍເປັນພື້ນຖານເສດຖະກິດຢ່າງແທ້ຈິງ, ດ້ວຍການປະກອບສ່ວນໃຫຍ່ສຸດເຂົ້າໃນງົບປະມານແຫ່ງຊາດ ແລະ GDP.
“ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ອຸດສາຫະກຳໄດ້ຕອບສະໜອງພື້ນຖານການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດພາຍໃນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂາຍຍ່ອຍສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການທັງໝົດໃນທົ່ວປະເທດ, ສ້າງການແຂ່ງຂັນຢ່າງຍຸດຕິທຳກັບສິນຄ້າຂອງບັນດາຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ. ຫົວຫນ້າສະຖາບັນນະໂຍບາຍແລະຍຸດທະສາດການຄ້າຂອງອຸດສາຫະກໍາແລະອຸດສາຫະກໍາກ່າວວ່າ, ອຸດສາຫະກໍາຍັງປະກອບສ່ວນສໍາຄັນຕໍ່ການສົ່ງອອກ, ຍ້ອນວ່າ 85% ຂອງສິນຄ້າສົ່ງອອກມາຈາກຂະແຫນງອຸດສາຫະກໍາ.
ປີ 2022, ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກໄດ້ບັນທຶກຂີດໝາຍປະຫວັດສາດຫຼາຍຢ່າງ, ເມື່ອເປັນຄັ້ງທຳອິດວົງເງິນການຄ້າບັນລຸກວ່າ 700 ຕື້ USD, ພ້ອມກັບຍອດມູນຄ່າການຄ້າປະມານ 10 ຕື້ USD, ຫລາຍຂະແໜງການເຂົ້າສູ່ “ສະໂມສອນຫຼາຍຕື້ USD ແລະ ຫຼາຍສິບຕື້ USD”.
ອີງຕາມ TS. ຫງວຽນວັນຮ່ວາ, ເຖິງວ່າຈະສົ່ງອອກເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຢ່າງແມ່ນຈາກວິສາຫະກິດ FDI. ມູນຄ່າເພີ່ມ ຫຼື ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຫວຽດນາມ ໃນຕ່ອງໂສ້ສະໜອງການສົ່ງອອກແມ່ນຕ່ຳ, ພິເສດແມ່ນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ. ເມື່ອເຂົ້າຫວຽດນາມ, ບັນດາວິສາຫະກິດ FDI ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາໜູນຊ່ວຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວລົງທຶນ, ແຕ່ອັດຕາສ່ວນຍັງຕ່ຳສຸດ.
ສະນັ້ນ, ຜູ້ນຳສະຖາບັນຍຸດທະສາດນະໂຍບາຍອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ເຊື່ອວ່າຕ້ອງສ້າງລະບຽບການຜູກມັດຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການປະຕິບັດບັນດາຄຳໝັ້ນສັນຍາ. ແຕ່ປີ 2022 ຫາເດືອນເມສາ 2023, ຜົນກະທົບແມ່ນຈະແຈ້ງ, ການຫຼຸດລົງຂອງວິສາຫະກິດ FDI ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງອອກຂອງປະເທດຫຼຸດລົງ. ໃນການສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່, ສິ່ງໃດຍາກຫຼືບໍ່ບັນລຸໄດ້ຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມກັບທຸກຂະແໜງການຜະລິດ ແລະ ການຄ້າ.
TS. ທ່ານ ໂຕຮວ່າຍນາມ, ຮອງປະທານຖາວອນ, ເລຂາທິການໃຫຍ່ສະມາຄົມວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກາງຫວຽດນາມ, ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າ ການສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນຫຼາຍວິທີເພື່ອມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທັນສະໄໝຂອງປະເທດ. ບົດບາດຂອງວິສາຫະກິດ “ນຳໜ້າລົດເຄນ” ໃນການສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່ແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ທ່ານນາມເນັ້ນໜັກວ່າ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຫຼາຍວິສາຫະກິດນຳໜ້າໃນຂະແໜງລົດຍົນ, ອາຫານທະເລ, ແຜ່ນແພ...ໄດ້ປະກົດຕົວ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນວິສາຫະກິດເອກະຊົນ, ຍ້ອນມີມະຕິກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດເອກະຊົນ.
ທ່ານກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ຖ້າພວກເຮົາສາມາດຮັກສາສິ່ງນີ້ໄດ້, ຈະມີທຸລະກິດທີ່ມີບົດບາດ ນຳ ໜ້າ."
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, TS. ທ່ານ ໂຕຮ່ວາຍນາມ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ການສ້າງໂຄງປະກອບອຸດສາຫະກຳໂດຍທົ່ວໄປ ແລະ ແຕ່ລະວິສາຫະກິດ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງດຽວ, ແຕ່ຕ້ອງດຳເນີນໄປພ້ອມໆກັນ.
ໃນດ້ານແນວຄິດ, ແນວຄິດພັດທະນາທຸລະກິດ ແລະ ແນວຄິດພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຕ້ອງມີຄວາມຄ່ອງຕົວ. ບັນຫາແມ່ນວ່າຜູ້ສ້າງນະໂຍບາຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຫມາະສົມແລະບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງນະໂຍບາຍແລະຄວາມເປັນຈິງ.
TS. ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮ່ວາ ໄດ້ສະແດງຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບວ່າ: ໃນຂະບວນການພັດທະນາ, ພວກເຮົາຕ້ອງອີງໃສ່ພື້ນຖານເສດຖະກິດເອກະຊົນເພື່ອເປັນເຈົ້າການນຳໜ້າ. ອີງໃສ່ FDI ເປັນຜູ້ນໍາແມ່ນບໍ່ເປັນໄປໄດ້. ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງຈະແຈ້ງເພື່ອໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນການສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່, ຕ້ອງສ້າງວິສາຫະກິດເອກະຊົນພາຍໃນປະເທດໃຫ້ກາຍເປັນລົດເຄນຊັ້ນນຳຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ຍຶດໝັ້ນວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຊີນຳໜ້າ.
“ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນຕ້ອງສ້າງລົດເຄນຊັ້ນນຳແມ່ນວິສາຫະກິດເອກະຊົນຫວຽດນາມ - ອາດຈະຮ່ວມມືກັບວິສາຫະກິດຕ່າງປະເທດ. ປັບປຸງໂຄງປະກອບລັດວິສາຫະກິດໃຫ້ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ສະເໝີພາບກັບວິສາຫະກິດອື່ນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ” - ດຣ. Nguyen Van Hoi ແບ່ງປັນ.
ລັດຖະບານໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງສະບັບເລກທີ 165/QD-TTg ລົງວັນທີ 28 ກຸມພາ 2023 ຮັບຮອງເອົາໂຄງການປັບປຸງໂຄງສ້າງຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄລຍະຮອດປີ 2030. ໂຄງການແນໃສ່ປັບປຸງໂຄງປະກອບຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຄືນໃໝ່ ເພື່ອດຳເນີນການກໍ່ສ້າງໂຄງປະກອບເສດຖະກິດຄືນໃໝ່, ຍົກສູງສະມັດຕະພາບ, ຄຸນນະພາບ, ມູນຄ່າເພີ່ມ ແລະ ຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ; ສ້າງຕົວຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕໃຫມ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນແປງດ້ານຄຸນນະພາບ. ສະເພາະແມ່ນອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງມູນຄ່າເພີ່ມອຸດສາຫະກຳບັນລຸສະເລ່ຍກວ່າ 8,5%/ປີ. ອັດຕາສ່ວນອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ ແລະ ການຜະລິດ GDP ຈະບັນລຸປະມານ 30% ໃນປີ 2030. ຮັກສາການເຕີບໂຕດ້ານການຄ້າໃຫ້ສູງກວ່າການນຳເຂົ້າ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນສະເລ່ຍປະມານ 6-8%/ປີ; ການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຂອງຍອດຂາຍຍ່ອຍຂອງສິນຄ້າແລະລາຍຮັບການບໍລິການຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນປະມານ 13-13.5% / ປີ. |
ທີ່ມາ
(0)