ສະພາບລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3, ມີຄວາມແອອັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

TPO - ເປັນເສັ້ນທາງ “ຕ່າງປະເທດ” ທີ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສັນຈອນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ (ທັງເທິງໜ້າດິນ ແລະ ລຸ່ມໜ້າດິນ), ຖະໜົນວົງວຽນ 3 ປະຈຸບັນຖືວ່າເປັນເສັ້ນທາງທີ່ມີການສັນຈອນຕິດຂັດຫຼາຍທີ່ສຸດຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ.

ວັນທີ 16 ມັງກອນ 2025 | 08:12

TPO - ເປັນເສັ້ນທາງ “ຕ່າງປະເທດ” ທີ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສັນຈອນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ (ທັງເທິງໜ້າດິນ ແລະ ລຸ່ມໜ້າດິນ), ຖະໜົນວົງວຽນ 3 ປະຈຸບັນຖືວ່າເປັນເສັ້ນທາງທີ່ມີການສັນຈອນຕິດຂັດຫຼາຍທີ່ສຸດຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ.

ສະພາບລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດ ວົງວຽນ3, ການສັນຈອນຕິດຂັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ພາບ 1

ການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ຖະໜົນວົງວຽນ ລວມເຖິງ ເສັ້ນທາງ ວົງວຽນ 3 ສູງ ເກືອບໝົດມື້, ບໍ່ມີແນວຄິດວ່າ ເປັນຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນ ຫຼື ເວລາອອກລົດ.

ສະພາບລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດ ວົງວຽນ3, ການສັນຈອນຕິດຂັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ພາບ 2

ເມື່ອໃດທີ່ມີການສັນຈອນຕິດຂັດ, ພາຫະນະຕ້ອງຕິດຕໍ່ກັນເປັນເສັ້ນທາງຍາວຫຼາຍກິໂລແມັດ.

ສະພາບລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດ ວົງວຽນ3, ການສັນຈອນຕິດຂັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ພາບ 3

ເມື່ອເສັ້ນທາງຍົກລະດັບວົງວຽນ 3 ມີຄວາມແອອັດ, ເສັ້ນທາງຂ້າງລຸ່ມກໍ່ມີຄວາມແອອັດ. ພາບ: ຖ່າຍຢູ່ສີ່ແຍກ Thanh Xuan ອາທິດນີ້.

ສະພາບລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3, ການສັນຈອນຕິດຂັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ພາບ 4

ການສັນຈອນຕິດຂັດໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ທັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເລກທີ່ 3 ພູສູງ ແລະ ທາງຕ່ຳ. ສະພາບການດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນໄປເຮັດວຽກ ຫຼື ໄປເຮັດທຸລະກິດ ຫຼີກລ່ຽງ ແລະ ບໍ່ກ້າໄປເສັ້ນທາງ ວົງວຽນ 3 ແລະ ຖືວ່າເປັນຖະໜົນທີ່ມີສະພາບຈະລາຈອນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ.

ສະພາບລົດບັນທຸກໜັກເກີນຂອບເຂດວົງວຽນ 3, ການສັນຈອນຕິດຂັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ພາບ 5

ເວລາ 16:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 15 ມັງກອນນີ້, ກ່ອນເວລາເລັ່ງດ່ວນ, ເສັ້ນທາງ ວົງວຽນ 3 ໄດ້ມີສະພາບແອອັດຈາກທາງລາດຂົວທ່າງ່ອນ ໄປຫາຂົວທ່າງ່ອນ ຍາວເກືອບ 30 ກິໂລແມັດ, ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງ “ຕ່າງປະເທດ” ວົງວຽນ 3 ເປັນຖະໜົນສາຍແດງ (ພາບນ້ອຍ).

ສະພາບລົດບັນທຸກໜັກເກີນຂອບເຂດວົງວຽນ 3, ການສັນຈອນຕິດຂັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ພາບ 6

ໂດຍຊີ້ແຈງເຖິງສາຍເຫດຂອງການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ວົງຈອນ 3, ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈຳນວນພາຫະນະແມ່ນສູງກວ່າການອອກແບບເສັ້ນທາງ 6 ເທົ່າ.

ສະພາບລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3, ການສັນຈອນຕິດຂັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ພາບ 7

ນອກຈາກລົດສ່ວນຕົວແລ້ວ, ຫົວໜ້າພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລົດບັນທຸກ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ລົດໂດຍສານຈຳນວນຫຼາຍທີ່ຜ່ານຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ມີລົດບັນທຸກເກີນຄວາມໜາແໜ້ນ.

ສະພາບລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດ ວົງວຽນ3, ການສັນຈອນຕິດຂັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ພາບ 8

ເພື່ອຫລຸດຜ່ອນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການສັນຈອນ ແລະ ຄວາມແອອັດຢູ່ຖະໜົນວົງແຫວນ 3 ແລະ ເຂດຕັດເຊື່ອມຕໍ່ທາງຍົກວົງຄະນາຍາດ 3, ກົມຂົນສົ່ງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດຂົນສົ່ງ, ລົດໂດຍສານ ແລະ ອື່ນໆ ເຄື່ອນໄຫວຕາມຊົ່ວໂມງ ຫຼື ກາງເວັນ.

ທ່ານ ຕົງ

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-vanh-dai-3-qua-tai-un-tac-trien-mien-post1709804.tpo