ໃກ້ກັບຕົວແບບລົດເມໄຟຟ້າໃນຕົວເມືອງທີ່ເປີດຕົວໃໝ່ຂອງ VinFast

ວັນທີ 17 ມັງກອນປີ 2025, ລົດເມໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸຄົນໄດ້ 60 ຄົນໄດ້ມອບໃຫ້ 3 ຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, Transerco ແລະ ບ່າວເຍີນ ເພື່ອນຳໃຊ້ໃນປີ 2025. ນີ້ແມ່ນລົດໂດຍສານສາຍໃໝ່ທີ່ສຸດ, ໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເພື່ອປັບປຸງເຂດຕົວເມືອງໃຫ້ເໝາະສົມ, ປະກອບສ່ວນບັນລຸເປົ້າໝາຍລົດເມຂຽວໃຫ້ໄດ້ 1003%. ສາຍລົດເມໄຟຟ້າໃຫມ່ຂອງ VinFast ມີ 2 ການຕັ້ງຄ່າ, ລວມທັງຄວາມອາດສາມາດ 60 ບ່ອນນັ່ງ (24 ບ່ອນນັ່ງ) ແລະ 30 ບ່ອນນັ່ງ (18 ບ່ອນນັ່ງ), ປະສົມປະສານຫຼາຍລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊິ່ງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຫນ່ວຍງານປະຕິບັດງານ. ໃນນັ້ນ, ລົດເມໄຟຟ້າ 66 ຄັນທຳອິດທີ່ຫາກໍ່ສົ່ງໂດຍ VinFast ໄປ Transerco ແລະ Bao Yen ສາມາດບັນຈຸຄົນໄດ້ສູງສຸດ 60 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີ 24 ທີ່ນັ່ງ, 34 ບ່ອນຢືນ, ພື້ນທີ່ສຳລັບລໍ້ຍູ້ ແລະບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ.

ລົດເມໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸຄົນໄດ້ 60 ຄົນໄດ້ມອບໃຫ້ 3 ຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ ຄື Transerco ແລະ Bao Yen ເລີ່ມປະຕິບັດໃນປີ 2025. ພາບ: PV

ພາຫະນະທີ່ນຳມາມອບໃນຄັ້ງນີ້ມີຂະໜາດ ຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ 8,610 x 2,470 x 3,220 (ມມ), ຖານລໍ້ 4,850 ມມ, ນ້ຳໜັກບໍ່ເກີນ 9,300 ກິໂລກຣາມ, ມີມໍເຕີໄຟຟ້າລະບາຍນ້ຳ, ຂັບໄລ່ລໍ້ຫຼັງໄດ້ເຖິງ 80 ກິໂລແມັດ, ແລ່ນໄດ້ສູງສຸດ 8 ກິໂລແມັດ. ຫມໍ້ໄຟຂອງລົດແມ່ນປະເພດ LFP.

ລົດເມໃໝ່ນີ້ຍັງມີລະບົບພື້ນເຮືອນທີ່ຕ່ຳລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບລໍ້ເຂັນໃນການຂຶ້ນແລະອອກ. ຮູບພາບ: PV

ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີລະບົບລະງັບລົມທາງຫນ້າ / ຫລັງ, ລະບົບການຊີ້ນໍາລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເບກຫນ້າ / ຫລັງແລະເຕັກໂນໂລຢີດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS), ການຊ່ວຍເຫຼືອເບກສຸກເສີນ (BA), ການກະຈາຍແຮງຫ້າມລໍ້ເອເລັກໂຕຣນິກ (EBD), ລະບົບເຊັນເຊີຕ້ານການບີບອັດປະຕູ, ລະບົບເຊັນເຊີ, ໄຟ LED, ປຸ່ມຕ່າງໆ ... ຫຼຸດຊັ້ນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສໍາລັບລໍ້ເຫຼື່ອນເລື່ອນຂຶ້ນແລະລົງ, ໄດ້ມາດຕະຖານຂອງລົດເມສາທາລະນະ, ເປັນມິດກັບທຸກຄົນ.

ພາຍໃນລົດເມໄຟຟ້າ VinFast. ຮູບພາບ: PV

ທ່ານນາງ Duong Thi Thu Trang, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ວິສາຫະກິດໂລກ VinFast ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ດ້ວຍຂະໜາດກະທັດຮັດ, ເໝາະສົມສຳລັບການເຄື່ອນຍ້າຍຢູ່ໃນຕົວເມືອງ ແລະ ເຂດທີ່ແອອັດ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍ່ມີອາຍແກັສ ຫຼື ສຽງດັງ, ລົດເມໄຟຟ້າສາຍໃໝ່ VinFast ຈະສ້າງກຳລັງຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນສີຂຽວໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະລັດຫວຽດນາມ ຫົວໜ່ວຍ".

ລົດເມໄຟຟ້າແມ່ນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຮູບພາບ: PV

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ລົດເມໄຟຟ້າ VinFast ຊຸດໃໝ່ຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ 04 ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນ ໂດຍມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ສິ້ນສຸດຕາມລຳດັບຄື: ເສັ້ນທາງ 05 (ໄມດົ່ງ - ມະຫາວິທະຍາໄລຊັບພະຍາກອນ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຮ່າໂນ້ຍ); ເສັ້ນທາງ 39 (ສວນສາທາລະນະ Nghia Do - Mai Dong (ບ່ອນຈອດລົດ Den Lu); ເສັ້ນທາງ 47 (ລວມມີສາຂາ 47A: ລອງບຽນ - ບາຈຽງ ແລະ ສາຂາ 47B: ມະຫາວິທະຍາໄລເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ - ກວ໋າກກີ) ແລະ ເສັ້ນທາງ 59 (ດົງອານ - ສະຖາບັນກະສິກຳຫວຽດນາມ).

ພາຍໃນລົດເມໄຟຟ້າໃໝ່ຂອງ VinFast. ຮູບພາບ: PV

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຮອດປີ 2025, ລົດເມທຸກສາຍໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍລົດເມໄຟຟ້າຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ການຫັນປ່ຽນເປັນລົດເມໄຟຟ້າຈະເຮັດໃຫ້ຈໍານວນເສັ້ນທາງທັງໝົດຂອງເມືອງປ່ຽນເປັນລົດເມໄຟຟ້າເປັນ 14 ເສັ້ນ, ນອກຈາກ 10 ເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສັດ Vinbus ປະຕິບັດໃນປັດຈຸບັນ. ຕາມແຜນຜັງແລ້ວ, ຮອດປີ 2035, ອັດຕາສ່ວນລົດເມຢູ່ນະຄອນຫຼວງຈະບັນລຸລົດໄຟຟ້າ 100%.

ສາຍລົດເມໄຟຟ້າໃໝ່ຂອງ VinFast ຈະຊຸກຍູ້ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຢູ່ຫວຽດນາມ. ຮູບພາບ: PV

ປະຈຸບັນ, VinFast ພວມສືບຕໍ່ພັດທະນາລົດເມໄຟຟ້າໃໝ່ດ້ວຍຮູບແບບ ແລະ ຂະໜາດເໝາະສົມກັບລັກສະນະການສັນຈອນຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ຊຸກຍູ້ “ສີຂຽວ” ຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຢ່າງວ່ອງໄວຕາມແຜນທີ່ກຳນົດໃນມະຕິ 876-QD/TTg ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/can-canh-mau-xe-buyt-dien-do-thi-vua-ra-mat-cua-vinfast-post402422.html