ໃນກໍລະນີໃດແດ່ ເສັ້ນທາງດົງຄວາຍ BOT ຈະຫຼຸດຄ່າທຳນຽມເມື່ອເປີດຄືນໃໝ່?

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/02/2025

ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຂອງ​ແຂວງ ບຽນ​ຮ່ວາ (ດົ່ງ​ນາຍ) ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ກໍລະນີ​ທີ່​ມີ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ຫຼຸດ​ຄ່າ​ໂດຍສານ​ເມື່ອ​ຜ່ານ​ສະຖານີ​ເສຍ​ຄ່າ​ໂດຍສານ​ດົງ​ກອຍ.


ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 20 ກຸມພາ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຕີນຟອງ ແລະ ຕາແສງ ເຈິ່ນດ໋າຍ (ນະຄອນ ບຽນຮວ່າ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ) ພວມກວດກາບັນຊີລາຍການພາຫະນະທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບການຫຼຸດຄ່າໂດຍສານເມື່ອຜ່ານສະຖານີເສຍຄ່າໂດຍສານ ດົງກອຍ. ນີ້​ແມ່ນ​ສອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ຖະໜົນ​ດົງ​ຄວາຍ (​ແມ່ນ​ໂຄງການ BOT ​ເສັ້ນທາງ 768 ​ແຂວງ).

BOT đường Đồng Khởi sẽ giảm phí cho trường hợp nào khi tái khởi động?- Ảnh 1.

ສະຖານີ​ເກັບ​ເງິນ​ດົງ​ກອຍ​ຜ່ານ 2 ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ເຈື່ອງ​ໄດ, ​ເຕີນ​ຟອງ (ບຽນ​ຮ່ວາ, ດົ່ງ​ນາຍ).

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ນະ​ໂຍບາຍ​ຫຼຸດ​ລາຄາ​ບັນດາ​ຄອບຄົວ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ໂດຍ​ກົງ​ເມື່ອ​ຜ່ານ​ດ່ານ​ພາສີ​ຖະໜົນ​ດົງ​ກອຍ. ນີ້​ແມ່ນ​ບັນດາ​ຄອບຄົວ​ດຳລົງ​ຊີວິດ​ຢູ່​ຕາ​ແສງ ​ເຈີ່ນ​ດ້າຍ ​ແລະ ຕາ​ແສງ ​ເຕີນ​ຟອງ (ນະຄອນ ບຽນ​ຮ່ວາ).

ເງື່ອນ​ໄຂ​ຜ່ອນ​ຜັນ​ແມ່ນ​ບັນດາ​ຄອບຄົວ​ມີ​ທະບຽນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ​ຖາວອນ, ລົດ​ສ່ວນ​ລົດ​ຕ້ອງ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ, ລົດ​ໂດຍສານ​ຕ້ອງ​ຜ່ານ​ດ່ານ​ພາສີ​ຖະໜົນ​ດົງ​ກອຍ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດຕາແສງ ເຕີນຟອງ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຈິ່ນດ໋າຍ ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດບ້ານ ແຈ້ງເຖິງບັນດາຄອບຄົວ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ມາລົງທະບຽນລ່ວງໜ້າເພື່ອຮັບສ່ວນຫຼຸດປີ້ຍົນໃນເວລາເດີນທາງຜ່ານສະຖານີ.

ເສັ້ນທາງ 768 ເປັນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ ດົງນາຍ ແລະ ບິ່ງເຢືອງ ຜ່ານຂົວ ທູບຽນ, ເສັ້ນທາງດົງຄວາຍ ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກນະຄອນ ບຽນຮວ່າ ຫາ ເສັ້ນທາງ 768. ກ່ອນນີ້, ເສັ້ນທາງ 768 ໄດ້ມີໂຄງການ BOT ເກັບຄ່າທາງຜ່ານແຂວງ 768 ຈາກສີ່ແຍກ ແກ໊ງອານ (ບ໋າວລອງ, ບຽນຮວ່າ) ຫາ ຂົວ ທູບຽນ (V). ຖະໜົນດົງຄວາຍ ແຕ່ແຍກຕານພົງ ຫາ ເສັ້ນທາງແຂວງ 768; ຖະໜົນໂຮງງານນ້ຳປະປາ ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງ 768B.

ໂຄງ​ການ​ນີ້​ໄດ້​ເລີ່ມ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ໃນ​ເດືອນ​ພະ​ຈິກ 2010 ໂດຍ​ມີ​ສອງ​ສະ​ຖາ​ນີ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ເສັ້ນ​ທາງ​ປູກ​ນ້ຳ​ທຽນ​ເຕິ​ນ, ດົງ​ກອຍ (ບຽນ​ຮວ່າ) ແລະ 2 ສະ​ຖາ​ນີ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ເມືອງ​ວິ້ງ​ກູ. ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2021 ເປັນຕົ້ນມາ, ນັກລົງທຶນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຢຸດການເກັບຄ່າຜ່ານທາງຊົ່ວຄາວ ເພື່ອລົງທຶນໃສ່ລະບົບເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງ ETC ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລັດຖະບານ. ຮອດ​ເດືອນ​ມີນາ​ປີ 2023, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ດົ່ງ​ນາຍ​ໄດ້​ຕົກລົງ​ອະນຸມັດ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ເສຍ​ຫາຍ​ຄືນ​ໃໝ່​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ພຶດສະພາ 2023. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ຍ້ອນ​ມີ​ບາງ​ບັນຫາ, ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ຄືນ​ໃໝ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ເທື່ອ.

BOT đường Đồng Khởi sẽ giảm phí cho trường hợp nào khi tái khởi động?- Ảnh 2.

ເສັ້ນທາງແຂວງ 768 ເຊື່ອມຕໍ່ ບຽນຮ່ວາ ແລະ ເມືອງວິງກູ (ດົ່ງນາຍ).

​ແຂວງ​ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ຈະ​ອະນຸຍາດ​ໃຫ້ ​ເບີ 768 ດຳ​ເນີນ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ຄືນ​ໃໝ່​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1/12/2024, ​ແຕ່​ຈາກ​ນັ້ນ​ບໍ່​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ເສຍ​ກ່ອນ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ນີ້, ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໄດ້​ມີ​ການ​ດັດ​ແກ້​ບາງ​ຢ່າງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ເສຍ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ. ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ພວມ​ສົມທົບ​ກັບ​ຜູ້​ລົງທຶນ​ໂຄງການ, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ Sonadezi Chau Duc, ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ລະບຽບ​ການ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ BOT ນີ້.

ໃນນັ້ນ, ລວມມີການປັບປ່ຽນເສັ້ນທາງໂຮງງານນ້ຳປະປາ ແລະ ຖະໜົນຄູ່ຂະໜານນີ້ອອກຈາກໂຄງການ BOT 768 ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເສັ້ນທາງ BOT 768 ສືບຕໍ່ເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງ, ສະເພາະເສັ້ນທາງແຂວງ 768 ຈາກສາມແຍກ Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) ຫາຂົວ Thu Bien (ເມືອງ Vinh Cuu); ຖະໜົນດົງຄວາຍ ຈາກສີ່ແຍກ Tan Phong ຫາ ຖະໜົນ 768.

​ຄ່າ​ເສຍ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ທາງ BOT ຢູ່​ຖະໜົນ​ດົງ​ກອຍ (ນະຄອນ​ບຽນ​ຮວ່າ) ມີ​ດັ່ງນີ້: ລົດ​ຕ່ຳ​ກວ່າ 12 ບ່ອນນັ່ງ, ລົດ​ບັນທຸກ​ຕ່ຳ​ກວ່າ 2 ​ໂຕນ ​ແລະ ລົດ​ໂດຍສານ​ສາທາລະນະ​ແມ່ນ 20.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ, 600.000 ດົ່ງ/​ເດືອນ. ລົດບັນທຸກ 12-30 ບ່ອນນັ່ງ, ລົດບັນທຸກ 2 ໂຕນຫາຕ່ຳກວ່າ 4 ໂຕນ: 30.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ, 900.000 ດົ່ງ/ເດືອນ.

ສຳລັບລົດທີ່ມີ 31 ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ລົດບັນທຸກ 4 ໂຕນ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 10 ໂຕນ ແມ່ນ 44.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ, 1,32 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ. ລົດບັນທຸກ 10 ໂຕນ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 18 ໂຕນ ແລະ ລົດບັນທຸກ 20 ຟຸດ ແມ່ນ 80.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ, 2,4 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ.

​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ກັນ​ວ່າ: ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ-​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​-ໂອນ​ເງິນ​ຂອງ​ແຂວງ ​ເສັ້ນທາງ 768 ​ລວມມີ 6 ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງໝົດ 48 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລົງທຶນ​ໂດຍ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ Sonadezi Chau Duc ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 534 ຕື້​ດົ່ງ (ບໍ່​ລວມ​ເຖິງ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່ ​ແລະ ການ​ຍົກຍ້າຍ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເຕັກນິກ). ພາຍຫຼັງ​ດັດ​ແກ້​ນະ​ໂຍບາຍ​ການ​ລົງທຶນ​ແລ້ວ, ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ຕ້ອງ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ກູ້​ຄືນ​ແມ່ນ​ປະມານ 425 ຕື້​ດົ່ງ, ຄາດ​ວ່າ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ເສຍ​ຫາຍ​ຈະ​ແກ່ຍາວ​ຮອດ​ປີ 2033.

ຕາມ​ການ​ລາຍ​ງານ​ຂອງ​ໜັງສືພິມ​ຈ່າວ​ທອງ​ແລ້ວ, ປະຈຸ​ບັນ, ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ​ແລ້ວ​ເສັ້ນທາງ DT768 ​ແລະ ຖະໜົນ​ດົງ​ກອຍ, ການ​ສັນຈອນ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ແມ່ນ​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ຢ່າງ​ສະດວກ. ພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມໂຊມ ແລະ ເສຍຫາຍບາງສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງຍັງໄດ້ຮັບການຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ. ຖະໜົນ​ດົງ​ຄວາຍ​ແຫ່ງ​ດຽວ, ​ຢູ່​ເຂດ​ເກັບ​ຄ່າ​ເສຍ​ເງິນ​ຜ່ານ​ຕາ​ແສງ ​ເຕີນ​ຟອງ ​ແລະ ​ຕາ​ແສງ​ຈ່າງ​ເດື່ອ, ມີ​ຂຸມ​ຫຼາຍ, ​ເສັ້ນທາງ​ຖືກ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ໜັກ​ໜ່ວງ​ໃນ​ທຸກ​ຄັ້ງ​ທີ່​ຝົນຕົກ​ໜັກ. ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງຢາກໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນເລັ່ງສ້ອມແປງພື້ນທີ່ເສຍຫາຍ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bot-duong-dong-khoi-se-giam-phi-cho-truong-hop-nao-khi-tai-khoi-dong-192250220090148712.htm

(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ