ຍານພາຫະນະສີ່ປະເພດແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ

ດຳລັດເລກທີ 151 ຂອງລັດຖະບານ ໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງ ພາຫະນະ 4 ປະເພດ ທີ່ຈຳເປັນໃນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ.

ຕາມລະບຽບການ, ລົດຂົນສົ່ງການຄ້າ, ລົດໄຖນາ-ລົດຖີບ, ລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ, ລົດກູ້ໄພຈະລາຈອນທາງບົກຕ້ອງມີອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງທີ່ເໝາະສົມຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ ແລະ ອຸປະກອນບັນທຶກພາບຜູ້ຂັບຂີ່.

Bốn loại phương tiện bắt buộc lắp thiết bị giám sát hành trình- Ảnh 1. — ພາຫະນະຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ, ລົດໄຖນາ, ລົດສຸກເສີນ, ແລະລົດກູ້ໄພທາງຖະໜົນຈະຕ້ອງມີອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ.

ເກັບກຳຂໍ້ມູນ ແລະ ຂໍ້ມູນຈາກອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງທີ່ຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດຂົນສົ່ງການຄ້າ, ລົດໄຖນາ, ລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ ແລະ ລົດກູ້ໄພຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນຮັບໃຊ້ວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນທາງຖະໜົນ, ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນຂອງລັດ ແລະ ສົມທົບກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ແລະ ເມືອງ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂັ້ນສູນກາງ.

ດຳລັດເລກທີ 151/2024/ND-CP ຍັງໄດ້ກຳນົດໃຫ້ລົດໂດຍສານທີ່ມີ 8 ບ່ອນນັ່ງຂຶ້ນໄປ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ) ທີ່ນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນທຸລະກິດຂົນສົ່ງ, ລົດໄຖນາ-ລົດພ່ວງ, ລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ ແລະ ພາຫະນະກູ້ໄພຈະລາຈອນຕາມຖະໜົນຫົນທາງ ຕ້ອງມີອຸປະກອນບັນທຶກພາບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຂໍ້ກຳນົດທາງວິຊາການ ຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍອຸປະກອນຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາເຕັກນິກແຫ່ງຊາດ.

ດຳລັດໄດ້ລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ການຄຸ້ມຄອງ, ນຳໃຊ້ອຸປະກອນ, ການສົ່ງ-ສົ່ງ, ສະໜອງ, ປັບປຸງ, ເກັບມ້ຽນ ແລະ ນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກຳຈາກອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ ແລະ ອຸປະກອນບັນທຶກພາບຄົນຂັບຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງ, ປະຕິບັດການ ແລະ ການນຳໃຊ້ລະບົບຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ ແລະ ອຸປະກອນບັນທຶກພາບຄົນຂັບ.

ດຳລັດເລກທີ 151 ມີຜົນສັກສິດນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ຕາມການປະເມີນແລ້ວ, ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາການເດີນທາງໄດ້ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນເຊັ່ນດຽວກັນກັບອັດຕາການລະເມີດຄວາມໄວຄິດໄລ່ສະເລ່ຍຕໍ່ 1.000 ກິໂລແມັດ.

ສະເພາະປີ 2015, ອັດຕານີ້ແມ່ນ 11,5 ເທົ່າຕໍ່ 1,000 ກິໂລແມັດ, ຮອດປີ 2022 ຈະຫຼຸດລົງເປັນ 0,75 ເທົ່າຕໍ່ 1,000 ກິໂລແມັດ, ຫຼຸດລົງ 15 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2015.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bon-loai-phuong-tien-bat-buoc-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-19224121218084727.htm