ທ່ານ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ ຫງວຽນ​ຈີ້​ຢຸງ ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງ​ການ “ຫັນ​ສະ​ພາບ​ການ”

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong03/02/2025

ກປ.ອອນໄລ - ໂດຍຕອບສະໜອງຕາມໜັງສືພິມ ເຕື່ອງເຟືອງ ກ່ຽວກັບການລົງທຶນສາທາລະນະ, ທ່ານ ຫງວຽນຈີ໋ຢຸງ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງແຜນການ ແລະການລົງທຶນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ 2025, ພວກເຮົາຕ້ອງສຸມໃສ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບການກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ຄື: ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້, ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ປະຕິບັດການປະມູນຊື້-ຂາຍ ແລະສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດ.


ກປ.ອອນໄລ - ໂດຍຕອບສະໜອງຕາມໜັງສືພິມ ເຕື່ອງເຟືອງ ກ່ຽວກັບການລົງທຶນສາທາລະນະ, ທ່ານ ຫງວຽນຈີ໋ຢຸງ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງແຜນການ ແລະການລົງທຶນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ 2025, ພວກເຮົາຕ້ອງສຸມໃສ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບການກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ຄື: ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້, ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ປະຕິບັດການປະມູນຊື້-ຂາຍ ແລະສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດ.

- ທ່ານລັດຖະມົນຕີທີ່ຮັກແພງ, ການລົງທຶນຂອງລັດມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ເສດຖະກິດໃນສະພາບທີ່ທ້າທາຍໃນໄລຍະ 2021-2025 ແນວໃດ?

ການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ໄດ້​ມີ​ບົດບາດ​ອັນ​ດີ​ເປັນ​ກຳລັງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ເສດຖະກິດ, ປະກອບສ່ວນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ: ແຫຼ່ງ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຈັດ​ສັນ​ຢ່າງ​ມີ​ຈຸດ​ສຸມ ​ແລະ ຈຸດ​ສຳຄັນ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ໃຫຍ່, ສ້າງ​ບາດກ້າວ​ບຸກທະລຸ​ໃນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ. ແຜນການລົງທຶນຂອງລັດ ໄລຍະ 2021-2025 ໄດ້ຈັດສັນ 30% ຂອງງົບປະມານສູນກາງທັງໝົດ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແຫ່ງຊາດ, ໂຄງການສໍາຄັນ, ທາງຫຼວງຂອງພາກພື້ນ.

ມາ​ຮອດ​ປະ​ຈຸ​ບັນ, ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ທາງ​ຫຼວງ​ກວ່າ 2.000 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ສູ້​ຊົນ​ໃຫ້​ບັນ​ລຸ 3.000 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2025; ໂດຍ​ພື້ນຖານ​ແລ້ວ​ແມ່ນ​ໄດ້​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ-​ໃຕ້​ຕາ​ເວັນ​ອອກ, ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຕົວ​ເມືອງ Cat Linh - Ha Dong, Nhon - Hanoi, Ben Thanh - Suoi Tien; ​ຂະ​ບວນການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້ ​ໄດ້​ຜ່ານ​ຜ່າ​ສະພາບ​ການ​ລົງທຶນ​ທີ່​ກະ​ແຈກ​ກະຈາຍ, ລົບ​ລ້າງ​ກົນ​ໄກ “ຂໍ-ໃຫ້”.

- ລັດຖະບານ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ໃນ​ປີ​ນີ້ 790.727 ຕື້​ດົ່ງ , ທ່ານ​ສາມາດ​ບອກ​ໄດ້​ວ່າ​ພື້ນຖານ ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຄື​ແນວ​ໃດ, ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ສືບ​ຕໍ່​ເປັນ​ກຳລັງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ເສດຖະກິດ?

​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ລັດຖະບານ​ໄດ້​ມີ​ຫຼາຍ​ທິດ​ທາງ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ການ​ປະຕິບັດ ​ແລະ ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ຂັ້ນ​ພື້ນຖານ. ​ໃນ​ປີ​ນີ້, ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ທຶນ​ການ​ລົງທຶນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ສືບ​ຕໍ່​ມີ​ບົດບາດ​ເປັນ​ກຳລັງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ເສດຖະກິດ, ຕ້ອງ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ໃນ​ທິດ​ທາງ ​ແລະ ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ຕົ້ນຕໍ​ຄື:

ກ່ອນ​ອື່ນ​ໝົດ , ຕັ້ງໜ້າ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ນັບ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ປີ: ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ 790.727 ຕື້​ດົ່ງ, ປະມານ 100.000 ຕື້​ດົ່ງ ສູງ​ກວ່າ​ປີ 2024. ສະນັ້ນ, ຕ້ອງຮີບຮ້ອນລະດົມທຶນເຂົ້າໃນເສດຖະກິດ, ຜ່ານບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂເຊັ່ນ: ມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາຜູ້ນໍາຮັບຜິດຊອບຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ເບີກຈ່າຍໃນແຕ່ລະໂຄງການຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້, ເລັ່ງແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນແຕ່ລະໂຄງການ; ຍູ້​ແຮງ​ການ​ແບ່ງ​ຂັ້ນ​ຄຸ້ມ​ຄອງ, ມອບ​ສິດ​ອຳນາດ, ​ເປັນ​ບຸກຄົນ​ຮັບຜິດຊອບ​ພ້ອມ​ກັບ​ການ​ປະສານ​ງານ, ກວດກາ, ກວດກາ...

ສອງ, ນີ້​ແມ່ນ​ປີ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ກະກຽມ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ໄລຍະ​ກາງ​ໄລຍະ 2026-2030, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ປີ​ນີ້​ຕ້ອງ​ສຸມ​ໃສ່​ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ກະກຽມ​ການ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ໂຄງການ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ທີ່​ປ່ຽນ​ແປງ​ສະພາບ​ການ, ຫັນ​ສະພາບ​ການ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຄື: ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ທາງ​ທິດ​ເໜືອ-​ໃຕ້, ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ສາກົນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແລະ ​ເມືອງ​ງອຍ - ຫາຍ​ຟ່ອງ, ລຽນ​ຈ້ຽນ - ດາ​ຫນັງ, ກ່າ​ວ​ໂຈ່​ວ - ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ)... ບັນດາ​ກະຊວງ, ຂະ​ແໜງ​ການ​ຕ້ອງ​ຕັ້ງໜ້າ, ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ກະກຽມ​ການ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ, ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ...

ທີ​ສາມ, ​ແມ່ນ​ປີ “ສຳ​ເລັດ” ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ສຳຄັນ​ຄື: ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ​ພາກ​ເໜືອ-​ໃຕ້, ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ລອງ​ແທ່ງ... ບັນດາ​ກະຊວງ, ອົງການ​ຄວນ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ ​ແລະ ທັນ​ການ​ຕາມ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ບັນດາ​ໂຄງການ.

ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນ​ຊວນ​ຟຸກ ​ໃຫ້​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງການ “ຫັນ​ສະພາບ​ການ​ຄືນ​ໃໝ່” ພາບ​ທີ 2

​ໃນ​ປີ 2025, ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ບຸລິມະສິດ​ໃຫ້​ໂຄງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ສາກົນ ​ແລະ ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລະ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ. ຮູບພາບ: Nhu Y.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມູນ ສະບັບປີ 2023 ກຳນົດຫຼາຍມາດຕະການແກ້ໄຂການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້, ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການປະມູນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການປະມູນຕາມທິດ: ປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງລະບຽບການເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນ, ສ້າງລະບົບຖານຂໍ້ມູນແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບຜູ້ຮັບເໝົາ ໂດຍກຳນົດໃຫ້ມີການເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນທັງໝົດໃນການປະມູນ, ປັບປຸງຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ; ຈໍາກັດການສໍ້ໂກງເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການກໍາຈັດຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະສິນຄ້າທີ່ບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ; ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ບັນດາ​ຂໍ້​ກຳນົດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເນື້ອ​ໃນ​ເອກະສານ​ປະມູນ​ເພື່ອ​ຈຳກັດ “​ແຊກ​ຊຶມ” ມາດຖານ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ບໍ່​ຍຸດຕິ​ທຳ;

ແກ້ໄຂການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້, ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການປະມູນ, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງສຸມໃສ່ກວດກາຄືນ, ປັບປຸງ, ປະກາດໃຊ້ບັນດາເອກະສານລະບຽບການ, ທິດຊີ້ນຳການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມູນຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຫັນແນວຄິດບໍລິຫານໄປສູ່ການປົດປ່ອຍແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ ດ້ວຍຈິດໃຈບຸກທະລຸ, ແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ, ມອບອຳນາດ;

ກະຊວງ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ ສືບ​ຕໍ່​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ປັບປຸງ​ຖານ​ຂໍ້​ມູນ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ປະມູນ, ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ໂປ່​ງ​ໃສ, ສອດຄ່ອງ ​ແລະ ມີ​ສິດ​ອຳນາດ​ຢ່າງ​ເໝາະ​ສົມ; ເພີ່ມທະວີການປະມູນອອນໄລນ໌, ຄວາມໂປ່ງໃສໃນການປະມູນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເຜີຍແຜ່ລາຍຊື່ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນລະເມີດກົດໝາຍການປະມູນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຈຳກັດການປະມູນ, ການສໍ້ໂກງ ແລະ ບິດເບືອນການປະມູນເທື່ອລະກ້າວ.

ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ລັດວິສາຫະກິດກໍ່ຕ້ອງເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ກວດກາການປະມູນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ເພື່ອກວດຫາຂໍ້ຈຳກັດ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ການລະເມີດ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ທັນການ.

ຂໍຂອບໃຈທ່ານລັດຖະມົນຕີ!

Quyen Thanh



ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/bo-truong-nguyen-chi-dung-noi-ve-du-an-xoay-chuyen-tinh-the-post1713960.tpo

(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ