ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Le Minh Hoan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາເຄື່ອງໝາຍການຄ້າແມ່ນງ່າຍກວ່າໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາ, ແຕ່ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າແມ່ນຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນຄຸນນະພາບ, ມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ໜູນຊ່ວຍການຜະລິດ, ຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ, ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດຜະລິດຕະພັນກະເສດ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກລຳບາກຂອງຄະນະກຳມາທິການ ເອີລົບ ປົດ IUU “ບັດເຫຼືອງ” ສຳລັບອາຫານທະເລ ຫວຽດນາມ ແມ່ນ 2 ບັນຫາທີ່ບັນດາຜູ້ແທນມີຄວາມສົນໃຈ ແລະ ຊັກຖາມໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 36 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 21 ສິງຫາ.
ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານ ຟ້າມຮົ່ງແທ່ງ (ຮ່ານາມ) ໄດ້ຊັກຖາມທ່ານລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂ ແນະນຳໃຫ້ລັດຖະບານ “ໂດຍໄວມີນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍການຜະລິດ ແລະ ຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດໃຫ້ແກ່ຜະລິດຕະພັນກະເສດຫວຽດນາມ” ແລະ ຖາມວ່າ: “ກະຊວງຈະມີມາດຕະການແກ້ໄຂອັນໃດແດ່ເພື່ອສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານ ປະຕິບັດນະໂຍບາຍສ້າງຍີ່ຫໍ້ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງໝາຍການຄ້າກະສິກຳຂອງຫວຽດນາມ ໂດຍໄວ”.
ຕອບຄຳຊັກຖາມຂອງບັນດາຜູ້ແທນ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ Le Minh Hoan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນະໂຍບາຍເປີດຕະຫຼາດແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການເປີດກ້ວາງການບໍລິໂພກຜະລິດຕະພັນກະເສດຈາກພາຍໃນປະເທດໄປຕ່າງປະເທດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການກຳນົດມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນກະເສດຍັງເປັນບັນຫາໃຫຍ່ຂອງການກະສີກຳແບບກະແຈກກະຈາຍ, ຂະໜາດນ້ອຍ, ແບບດັ້ງເດີມຄືໃນປະເທດເຮົາທຸກມື້ນີ້.
ເນັ້ນໜັກເຖິງວິທີແກ້ໄຂເພື່ອເປີດກວ້າງການຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Le Minh Hoan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ແລະ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ມີບັນດາບັນດາບັນດາປະເທດຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນກະເສດນອກຈາກການບໍລິໂພກພາຍໃນປະເທດ. ໃນນັ້ນ, ບັນຫາການກຳນົດມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນກະສິກຳທັງໝົດແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Le Minh Hoan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເວົ້າເຖິງການບໍລິໂພກໃນທ້ອງຕະຫຼາດ ຖ້າຫາກສິນຄ້າບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຕະຫຼາດ, ເພາະສະນັ້ນ, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງບັນຫາການອອກລະຫັດ, ເຂດປູກຝັງ, ກະສິກຳ.

ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມຈຳເປັນໃນການຟື້ນຟູບັນດາຂົງເຂດວັດຖຸດິບທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສະຫະກອນເຂັ້ມແຂງແມ່ນໜ້າທີ່ສຳຄັນເພື່ອຜ່ານຜ່າ “ການກະເສດທີ່ແຕກແຍກ”, ຕາມທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເລມິນຮວ່າງ ແລ້ວ, ບັນດານະໂຍບາຍເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ງນານ້ອຍເຂົ້າທົ່ງນາໃຫຍ່ ແລະ ປ່ານ້ອຍ ເຂົ້າສູ່ປ່າໃຫຍ່ ຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຈາກບັນດາທ້ອງຖິ່ນກວ່າ.
“ກະຊວງມີບົດບາດແນະນຳໃຫ້ລັດຖະບານມີນະໂຍບາຍທີ່ເໝາະສົມ. ເມື່ອນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແລ້ວ, ການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ທ້ອງຖິ່ນຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງແຮງ,” ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Le Minh Hoan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.
ຕາມທ່ານລັດຖະມົນຕີ Le Minh Hoan ແລ້ວ, ການພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນພິເສດຂອງພາກພື້ນ ກໍ່ແມ່ນຊ່ອງທາງເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາບໍລິໂພກບັນດາຜະລິດຕະພັນປຸງແຕ່ງ, ເພີ່ມທະວີມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນກະເສດຂອງທ້ອງຖິ່ນໃນແຕ່ລະຂັ້ນ. ມາຮອດປັດຈຸບັນພວກເຮົາມີຫຼາຍກ່ວາ 13,000 ຜະລິດຕະພັນ OCOP. ຖ້າເຮັດໄດ້ດີ, ພວກເຮົາຈະຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສ້າງຊີວິດການເປັນຢູ່ ແລະ ວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ຊາວກະສິກອນ.
ກ່ຽວກັບບັນຫາຍີ່ຫໍ້ສິນຄ້າ, ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າ, ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ກໍ່ພວມຄົ້ນຄວ້າຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບບັນຫານີ້ ເພາະການມີເຄື່ອງໝາຍການຄ້າຈະສ້າງມູນຄ່າເພີ່ມຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງດ້ານ.
ສະເພາະແມ່ນບໍ່ມີມະຕິສະພາແຫ່ງຊາດມອບໝາຍໃຫ້ລັດຖະບານອອກມະຕິກ່ຽວກັບເຄື່ອງໝາຍການຄ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຄວາມສັບສົນລະຫວ່າງເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າແລະຍີ່ຫໍ້.
"ຍີ່ຫໍ້ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການສ້າງແລະປົກປ້ອງ, ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ແມ່ນຄວາມເຊື່ອຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນຄຸນນະພາບ, ມາດຕະຖານ, ແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ. ກະຊວງດັ່ງກ່າວພວມສົມທົບກັບກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ກໍ່ສ້າງບັນດາເຄື່ອງໝາຍຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ. ເພື່ອເຮັດໄດ້, ຕ້ອງມີບັນດາຂົງເຂດວັດຖຸດິບເຂັ້ມແຂງເພື່ອໃຫ້ມີບັນດາຜະລິດຕະພັນເປັນເອກະພາບ, ໄດ້ມາດຕະຖານບັນດາຜະລິດຕະພັນກະເສດທີ່ສຳຄັນ, ກໍ່ສ້າງບັນດາສະຖາບັນເພື່ອປົກປັກຮັກສາພາບພົດຂອງຜະລິດຕະພັນກະເສດຫວຽດນາມ ຢູ່ຕະຫຼາດສາກົນ”.

ເມື່ອຖາມກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊັກຊວນໃຫ້ຄະນະກຳມະການເອີລົບຍົກອອກ IUU “ບັດເຫຼືອງ”, ທ່ານນາງ Tran Thi Nhi Ha (ຮ່າໂນ້ຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ 2024, ອຸດສາຫະກຳອາຫານທະເລຂອງປະເທດພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ປະສົບກັບການທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງຈາກຕະຫຼາດ, ລາຄາຂາຍເຖິງບັນດາສິ່ງທ້າທາຍຍ້ອນສິ່ງກີດຂວາງດ້ານການຄ້າ. ພິເສດແມ່ນໃນສະພາບການທີ່ເປັນເວລາເກືອບ 7 ປີທີ່ຫວຽດນາມໄດ້ຮັບການຕັກເຕືອນ “ບັດເຫຼືອງ” ໂດຍຄະນະກຳມະການເອີລົບ (EC) ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວປະມົງ.
“ມາຮອດປະຈຸບັນ, ກະຊວງການຕ່າງປະເທດພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງອັນໃດໃນຂະບວນການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການເອີລົບຖອນ “ບັດເຫຼືອງ” IUU ແລະ ທ່ານລັດຖະມົນຕີມີຄຳໝັ້ນສັນຍາສະເພາະໃດໜຶ່ງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້?” ທ່ານຜູ້ແທນເຈິ່ນທິເຍີນຮາໄດ້ຊັກຖາມ.
ຕອບສະໜອງບັນດາຜູ້ແທນກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂ “ບັດເຫຼືອງ”, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Le Minh Hoan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕົ້ນຕໍແມ່ນປະຕິບັດຍຸດທະສາດພັດທະນາການປະມົງຫວຽດນາມ ຮອດປີ 2030 ເປັນຢ່າງດີ, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2045; ຍຸດທະສາດພັດທະນາກະສິກຳ ແລະ ຊົນນະບົດແບບຍືນຍົງ ໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ໃນນັ້ນ, ການພັດທະນາການປະມົງແມ່ນອີງໃສ່ 3 ເສົາຄໍ້າຄື: ຫຼຸດຜ່ອນການຂຸດຄົ້ນ, ເພີ່ມທະວີການລ້ຽງປາ ແລະ ອະນຸລັກທະເລ ເພື່ອຮັບປະກັນແຫຼ່ງການປະມົງໃຫ້ແກ່ຄົນລຸ້ນຫຼັງ.
“ວິທີແກ້ໄຂ IUU “ບັດເຫຼືອງ” ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດໃນໄລຍະ 7 ປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຮັບຜົນອັນແນ່ນອນ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ຈັດຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມການປະມົງຄືນໃໝ່, ປະຈຸບັນ, 28 ທ້ອງຖິ່ນແຄມທະເລລ້ວນແຕ່ມີກຳລັງຄວບຄຸມການປະມົງ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າມີມະຕິຂອງສະພາຜູ້ພິພາກສາສານປະຊາຊົນສູງສຸດກ່ຽວກັບການລະເມີດທາງອາຍາກ່ຽວກັບ IUU”, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Le Minh Hoan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.
ຕາມທ່ານລັດຖະມົນຕີ Le Minh Hoan ແລ້ວ, ເຖິງວ່າຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາໄດ້ຫຼຸດ 20.000 ລຳ (ຈາກ 1 ແສນກວ່າລຳມາເປັນ 86.000 ລຳ), ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນ, ແຕ່ຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ ຫວຽດນາມ ຍັງໃຫຍ່ຫຼວງ, ກະທົບເຖິງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຫວຽດນາມ ຕ້ອງສືບຕໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງຕົນໃນການປົດ “ບັດເຫຼືອງ” IUU; ປະສານສົມທົບກັບກະຊວງການຕ່າງປະເທດ, ກະຊວງຕຳຫຼວດ ແລະ ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດເດືອນສູງ./.
ທີ່ມາ
(0)