ໂດຍເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ກວາງງາຍ - ຮ່ວາງນາມ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ຕ້ອງຕັ້ງໃຈປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນກຳນົດ.
ວິດີໂອຂອງທ່ານລັດຖະມົນຕີຊີ້ນຳການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ກວາງຫງາຍ - ຮ່ວາງຢົນ.
ເລັ່ງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ, ສົ່ງເສີມການກໍ່ສ້າງແຄມທາງ
ຕອນບ່າຍວັນທີ 16/1, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ທ່ານ ເຈີ່ນຮ່ວາງມິນ ໄດ້ລົງກວດກາເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນ ກວາງຫງາຍ - ຮ່ວາງຢົນ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ໄດ້ລົງກວດກາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ກວາງຫງາຍ - ຮ່ວາງນາມ ແລະ ຊີ້ນຳເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.
ຢູ່ຕໍ່ໜ້າອຸໂມງເລກ 2 ເໜືອ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ໄດ້ຍ້ອງຍໍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງນັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຄົນງານທຸກຄົນທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍໃນ 2 ປີຜ່ານມາ.
ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ຈົ່ງມານະພະຍາຍາມກວ່າອີກ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັ້ງໃຈສູງສຸດໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ ກວາງຫງາຍ-ຮ່ວາຮອນ ຕາມທິດຂອງລັດຖະບານ ແລະ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ປະກອບສ່ວນປະຕິບັດສຳເລັດເປົ້າໝາຍແຫ່ງຊາດຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ.
ແບ່ງປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງຜູ້ຮັບເໝົາໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງໂຄງການໃນໄລຍະສອງສາມເດືອນຜ່ານມາ ຍ້ອນດິນຟ້າອາກາດບໍ່ເອື້ອອຳນວຍ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີຍັງໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຍົກຍ້າຍສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຢ່າງຄ່ອງຕົວ, ເສີມສ້າງໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ-ທາງ ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະບົບອຸໂມງຜ່ານພູ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ບຸກຄະລາກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃຫ້ສູງສຸດ ເພື່ອກໍ່ສ້າງ “3 ເລື່ອນ 4 ໜ່ວຍ”, ມຸ່ງໄປເຖິງຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາທີ່ຈະນໍາໂຄງການໃຫ້ສໍາເລັດຕາມກໍານົດ. ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມຄືບຫນ້າ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄຸນນະພາບເປັນອັນດັບຫນຶ່ງ.
ບໍລິສັດຜູ້ຮັບເໝົາ ພວມເລັ່ງກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ກວາງຫງາຍ-ຮ່ວາຮອນ ຍ້ອນວ່າ ອາກາດປອດໃສ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.
ກ່ຽວກັບບັນຫາການຢຶດເອົາທີ່ດິນ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆລວມທັງແຂວງກວາງຫງາຍສຸມໃສ່ແກ້ໄຂໃຫ້ຄົບຖ້ວນ ແລະ ມອບທີ່ດິນໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າ.
ສໍາລັບບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ, ນັກລົງທຶນແລະຜູ້ຮັບເຫມົາຈະປະຊຸມປຶກສາຫາລືແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫານ້ອຍໆທີ່ຂັດຂວາງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການ.
“ສະພາບອາກາດໃນປະຈຸບັນຍັງມີຝົນຕົກ, ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງມີຄວາມຄ່ອງຕົວໃນການກໍ່ສ້າງ, ເກັບກຳຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອມີແຜນການທີ່ເໝາະສົມ. ເມື່ອອາກາດປອດໃສ ແລະ ອົບອຸ່ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງເພີ່ມທະວີການກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ, ປູຢາງປູຢາງ, ເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ ເພື່ອເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງຂົວ ແລະ ຖ້ຳ.
ທີ່ປຶກສາຊີ້ນໍາ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ຕ້ອງກວດກາ ແລະ ເພີ່ມທະວີມາດຕະການກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ. ແນໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາຈຸດອ່ອນເພື່ອແກ້ໄຂເມື່ອດຳເນີນງານ... ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄຸນນະພາບ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ຄວາມງາມຂອງໂຄງການ”, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ຊີ້ແຈ້ງວ່າ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີຍັງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະບົບການກໍ່ສ້າງທາງຕັນຕ້ອງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ບໍ່ມີດິນເຈື່ອນຍ້ອນຝົນຕົກຫຼືນ້ຳຖ້ວມເມື່ອປະຕິບັດການ.
ສຳລັບອຸໂມງທີ 3 ຍາວ 3.200 ມ, ວຽກງານຂຸດເຈາະຫີນ ແລະ ຂຸດອຸໂມງໂດຍພື້ນຖານໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າທີ່ດີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການເຈາະອຸໂມງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະພົບກັບທໍລະນີສາດທີ່ສັບສົນ, ດັ່ງນັ້ນຕ້ອງມີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງມະນຸດແລະປົກປ້ອງຊັບສິນໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ.
ໂຄງການທັງໝົດຕ້ອງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນເດືອນຕຸລາ 2025.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ທ່ານລັດຖະມົນຕີ, ທ່ານ ໂງເຈືອງນາມ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Deo Ca ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: 50 ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍແມ່ນຍາມໃດກໍ່ຮັກສາຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ໃນນັ້ນ, ມີການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 25 ແຫ່ງ; ກໍ່ສ້າງຂົວ 18 ແຫ່ງ ແລະ ກໍ່ສ້າງອຸໂມງ 6 ແຫ່ງ ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນທັງໝົດ 1.400 ກວ່າເຄື່ອງ ແລະ ພະນັກງານເກືອບ 4.000 ຄົນ ເຮັດວຽກຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ.
ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ດ່າໜັງ ເຈືອງນາມ ໄດ້ລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຕໍ່ທ່ານລັດຖະມົນຕີ.
ທ່ານນາມກ່າວວ່າ, ສອງໃນສາມອຸໂມງຜ່ານພູເຂົາໄດ້ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລະພວມຢູ່ໃນຂະບວນການສຳເລັດບັນດາໂຄງການຍ່ອຍ. ສຳລັບອຸໂມງເລກ 3 ຍາວ 3.200 ແມັດ, 4.687/6.400 ແມັດ ໄດ້ຂຸດເຈາະອຸໂມງທັງ 2 ລຳ ບັນລຸ 73%. ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງທຳການລຶບລ້າງອຸໂມງພາຍໃນວັນທີ 30 ເມສານີ້.
ນອກນີ້, ຍັງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຂົວທັງໝົດ 77 ແຫ່ງ ແລະ ຂົວ 39 ແຫ່ງໄດ້ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງກາບກອນໃຫ້ສຳເລັດ.
ສໍາລັບປະເພດການສ້າງເຂື່ອນໄດ້ບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 75%. ບາງພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງຜ່ານຊຸດ XL1 ໄດ້ກໍ່ສ້າງຊັ້ນປູຢາງ R25 ຄວາມຍາວ 1.200 ແມັດ ແລະ ພວມກະກຽມກໍ່ສ້າງຊັ້ນຢາງປູຢາງ C19 ທົດລອງ... ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງພວມປະເມີນ ແລະ ຈະລົງມືກໍ່ສ້າງປູຢາງປູຢາງໃນຂະໜາດໃຫຍ່ ເມື່ອສະພາບອາກາດອະນຸຍາດ.
ເປັນທີ່ຮູ້ວ່າ, ພາຍຫຼັງກວ່າ 2 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການບັນລຸ 7.200/13.343 ຕື້ດົ່ງ ຍອດຈຳນວນທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ. ການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນໃນປີ 2024 ບັນລຸກວ່າ 99%.
ແນວໃດກໍດີ, ເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການແມ່ນລື່ນແຜນການ 7,4%.
ສາເຫດທີ່ນັກລົງທືນໃຫ້ເຫດຜົນວ່າ: ວຽກງານເກັບກູ້ຂອງທ້ອງຖິ່ນຍັງຊັກຊ້າ, ເສັ້ນທາງຫຼັກ 100% ຈະບໍ່ມອບໃຫ້ຮອດວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2024. ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງພາຍໃຕ້ກົນໄກພິເສດຈະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນວ່າພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການພາຍໃນວັນທີ 31 ພຶດສະພາ 2024.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ນັກລົງທຶນ ເອົາໃຈໃສ່ຕື່ມ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ ໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາ 2025 ໃຫ້ໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ ຕາມການມອບໝາຍ ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສະພາບອາກາດໃນພາກກາງ ໄດ້ເຂົ້າສູ່ລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸ ແລະ ນັບແຕ່ເດືອນຕຸລາ ເປັນຕົ້ນມາ ກໍໄດ້ມີຝົນຕົກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ ໂດຍສະເພາະ ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ.
ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 ເລແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ສໍາເລັດໂຄງການກ່ອນກຳນົດ, ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຈະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ເພີ່ມທະວີບຸກຄະລາກອນ, ອຸປະກອນ, ການເງິນ ແລະ ເພີ່ມທະວີການກໍ່ສ້າງ.
ທ່ານ ທອງລຸນ ສີສຸລິດ ຢືນຢັນວ່າ: “ວັດຖຸອຸປະກອນ, ສະຖານີປະສົມ ແລະ ອຸປະກອນພ້ອມແລ້ວ ເມື່ອອາກາດຮ້ອນ ແລະ ມີແດດຮ້ອນ, ການກໍ່ສ້າງມະຫາຊົນຈະໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມການຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນພິທີເປີດການເຄື່ອນໄຫວ 500 ວັນ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້.
ພາຍຫຼັງຮັບຟັງການລາຍງານ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ພາກຕາເວັນອອກ, ເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນທາງດ່ວນທີ່ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ພວມກໍ່ສ້າງ. ສະນັ້ນ, ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາທີ່ຈະສຳເລັດໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໃນໄວໆນີ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນລະດັບລັດຖະບານເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງປະຊາຊົນອີກດ້ວຍ.
“ວຽກງານໂຄງການຍັງເຫຼືອບໍ່ຫຼາຍ ແລະ ໃຊ້ເວລາເລັ່ງດ່ວນ, ສະນັ້ນ ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງມານະພະຍາຍາມເພີ່ມຕື່ມ, ເພີ່ມທະວີເຄື່ອງຈັກ ແລະ ບຸກຄະລາກອນ ເພື່ອສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງ, ຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາ 2025. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຮອດທ້າຍປີນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງມານະພະຍາຍາມຕື່ມອີກເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າທີ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີມອບໝາຍໃຫ້”.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ມອບຂອງຂວັນ ແລະ ເງິນໂຊກໃຫ້ກຳມະກອນ ແລະ ຊາວຜູ້ອອກແຮງງານ ເນື່ອງໃນໂອກາດປີໃໝ່ງູ 2025.
ເນື່ອງໃນໂອກາດນີ້, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ມອບຂອງຂວັນ, ໃຫ້ກຳລັງໃຈ ແລະ ແບ່ງປັນກັບພະນັກງານ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການ. ທ່ານລັດຖະມົນຕີໄດ້ສົ່ງຄຳອວຍພອນປີໃໝ່ອັນອົບອຸ່ນມາຍັງພະນັກງານທຸກຄົນ, ຫວັງວ່າທຸກຄົນຈະມີຄວາມສະຫງົບ, ອົບອຸ່ນແລະປອດໄພໃນລະດູບານໃໝ່. ທ່ານລັດຖະມົນຕີຫວັງວ່າຜູ້ອອກແຮງງານ ແລະ ວິສະວະກອນຈະສືບຕໍ່ໄປພ້ອມ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)