ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງພຽງແຕ່ໄດ້ສົ່ງເອກະສານຕອບສະໜອງໃຫ້ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດນະຄອນ ເກີນເທີ ກ່ຽວກັບເລື່ອງສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມ T2 ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ຢຸດເກັບຄ່າທຳນຽມທາງແຕ່ຍັງບໍ່ທັນຖືກມ້າງອອກ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດນະຄອນ ເກີນເທີ ໄດ້ອອກເອກະສານສະບັບໜຶ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຕົກລົງຢຸດຕິການເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງຢູ່ສະຖານີ BOT T2 ເມືອງ ທ່າໂທນ, ນະຄອນ ເກີນເທີ ແຕ່ຕົ້ນປີ 2021. ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສະຖານີເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນຖືກຮື້ຖອນ, ຖືກປະຖິ້ມ, ເຊື່ອມໂຊມ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງເສຍຫາຍ ແລະ ປອດໄພ.
ຈາກນີ້, ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຊີ້ນຳການຮື້ຖອນສະຖານີ BOT T2 ໂດຍໄວເພື່ອຜ່ານຜ່າສະຖານະການດັ່ງກ່າວ.
ສະຖານີເກັບເງິນ T2 ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91, ນະຄອນເກີນເທີ.
ຕໍ່ກັບການສະເໜີດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ກມ 14+00 – ກມ 50+889 ພາຍໃຕ້ຮູບແບບສັນຍາ BOT ແມ່ນໄດ້ເລີ່ມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເດືອນເມສາ 2016. ນັກລົງທຶນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເກັບຄ່າຜ່ານທາງຢູ່ສະຖານີ T1 (Km 16+905.83 QL91) ແລະ T2 (Km 50+050 QL91) ເພື່ອກູ້ເອົາທຶນການລົງທຶນ.
ເດືອນພຶດສະພາ 2019, ຂົວວັງກົງໄດ້ເປີດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາ, ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຈາກແຂວງ ດົ່ງທາບ ຫາ ແຂວງ ອານຢາງ ຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 80 ຕ້ອງຜ່ານສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມ T2 (ປະມານ 700 ແມັດຂອງໂຄງການ BOT).
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກ່າວວ່າ: ຜູ້ລົງທຶນຕ້ອງຢຸດການເກັບຄ່າຜ່ານທາງຢູ່ສະຖານີ T2 ແຕ່ວັນທີ 25 ພຶດສະພາ 2019, ແຕ່ວິສາຫະກິດໂຄງການຍັງສືບຕໍ່ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຮັກສາເສັ້ນທາງ.
ກ່ຽວກັບຄວາມບໍ່ລົງລອຍກັນຂອງສະຖານີເສຍຄ່າທາງ T2, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນພັດທະນາ, ສະເໜີລັດຖະບານພິຈາລະນາ ແລະ ອະນຸມັດໂຄງການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກໃນຫຼາຍໂຄງການຈະລາຈອນ BOT ລວມທັງໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ຈາກ Km 14+00 ເປັນ Km 50+889 ຕາມສັນຍາ BOT.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກໍ່ສົມທົບກັບທະນາຄານແຫ່ງລັດ ເພື່ອຈັດຕັ້ງການເຈລະຈາກັບບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ບັນດາທະນາຄານສະໜອງສິນເຊື່ອ ເພື່ອຕົກລົງກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາຝ່າຍ.
ອີງຕາມຜົນການເຈລະຈາ ແລະ ລະບຽບການສະບັບປັບປຸງຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຕາມຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງພວມເລັ່ງສັງລວມ ແລະ ສຳເລັດໂຄງການເພື່ອຍື່ນໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ອະນຸມັດການແກ້ໄຂຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຂອງໂຄງການແລ້ວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະຊີ້ທິດໃຫ້ອົງການປົກຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມ, ໜ່ວຍງານກ່ຽວຂ້ອງສົມທົບກັບຜູ້ລົງທຶນລົງທືນຮື້ຖອນສະຖານີເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມທາງ T2 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ໂດຍດ່ວນຕາມລະບຽບການ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-neu-ly-do-chua-thao-do-tram-thu-phi-t2-tren-ql91-192241219220134245.htm
(0)