ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃຫ້​ເຫດຜົນ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຍົກ​ເລີກ​ສະຖານີ T2 ​ເທິງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 91

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/12/2024

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ສົ່ງ​ເອກະສານ​ຕອບ​ສະໜອງ​ໃຫ້​ຄະນະ​ຜູ້​ແທນ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ນະຄອນ ​ເກີນ​ເທີ ກ່ຽວ​ກັບ​ເລື່ອງ​ສະຖານີ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ T2 ບົນ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 91 ຢຸດ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ທາງ​ແຕ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ຖືກ​ມ້າງ​ອອກ.


ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດນະຄອນ ເກີນເທີ ໄດ້ອອກເອກະສານສະບັບໜຶ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຕົກລົງຢຸດຕິການເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງຢູ່ສະຖານີ BOT T2 ເມືອງ ທ່າໂທນ, ນະຄອນ ເກີນເທີ ແຕ່ຕົ້ນປີ 2021. ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສະຖານີເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນຖືກຮື້ຖອນ, ຖືກປະຖິ້ມ, ເຊື່ອມໂຊມ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງເສຍຫາຍ ແລະ ປອດໄພ.

ຈາກ​ນີ້, ຜູ້​ມີ​ສິດ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ໄດ້​ແນະນຳ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຊີ້​ນຳ​ການ​ຮື້​ຖອນ​ສະຖານີ BOT T2 ​ໂດຍ​ໄວ​ເພື່ອ​ຜ່ານ​ຜ່າ​ສະຖານະ​ການ​ດັ່ງກ່າວ.

Bộ GTVT nêu lý do chưa tháo dỡ trạm thu phí T2 trên QL91- Ảnh 1.

ສະຖານີ​ເກັບ​ເງິນ T2 ຢູ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 91, ນະຄອນ​ເກີນ​ເທີ.

ຕໍ່ກັບການສະເໜີດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ກມ 14+00 – ກມ 50+889 ພາຍໃຕ້ຮູບແບບສັນຍາ BOT ແມ່ນໄດ້ເລີ່ມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເດືອນເມສາ 2016. ນັກລົງທຶນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເກັບຄ່າຜ່ານທາງຢູ່ສະຖານີ T1 (Km 16+905.83 QL91) ແລະ T2 (Km 50+050 QL91) ເພື່ອກູ້ເອົາທຶນການລົງທຶນ.

​ເດືອນ​ພຶດສະພາ 2019, ຂົວ​ວັງ​ກົງ​ໄດ້​ເປີດ​ໃຫ້​ການ​ສັນຈອນ​ໄປມາ, ພາຫະນະ​ທີ່​ເດີນທາງ​ຈາກ​ແຂວງ ດົ່ງທາບ ຫາ ​ແຂວງ ອານ​ຢາງ ຜ່ານ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 80 ຕ້ອງ​ຜ່ານ​ສະຖານີ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ T2 (ປະມານ 700 ​ແມັດ​ຂອງ​ໂຄງການ BOT).

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ກ່າວ​ວ່າ: ຜູ້​ລົງທຶນ​ຕ້ອງ​ຢຸດ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ຜ່ານ​ທາງ​ຢູ່​ສະຖານີ T2 ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 25 ພຶດສະພາ 2019, ​ແຕ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໂຄງການ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ຮັກສາ​ເສັ້ນທາງ.

ກ່ຽວກັບຄວາມບໍ່ລົງລອຍກັນຂອງສະຖານີເສຍຄ່າທາງ T2, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນພັດທະນາ, ສະເໜີລັດຖະບານພິຈາລະນາ ແລະ ອະນຸມັດໂຄງການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກໃນຫຼາຍໂຄງການຈະລາຈອນ BOT ລວມທັງໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ຈາກ Km 14+00 ເປັນ Km 50+889 ຕາມສັນຍາ BOT.

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ກໍ່​ສົມທົບ​ກັບ​ທະນາຄານ​ແຫ່ງ​ລັດ ​ເພື່ອ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ເຈລະຈາ​ກັບ​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ ​ແລະ ບັນດາ​ທະນາຄານ​ສະໜອງ​ສິນ​ເຊື່ອ ​ເພື່ອ​ຕົກລົງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ສິ່ງ​ກີດຂວາງ ​ແລະ ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ຂອງ​ບັນດາ​ຝ່າຍ.

ອີງ​ຕາມ​ຜົນ​ການ​ເຈລະຈາ ​ແລະ ລະບຽບ​ການ​ສະບັບ​ປັບປຸງ​ຂອງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ລົງທຶນ​ຕາມ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ພາກ​ລັດ - ​ເອກະ​ຊົນ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພວມ​ເລັ່ງ​ສັງ​ລວມ ​ແລະ ສຳ​ເລັດ​ໂຄງການ​ເພື່ອ​ຍື່ນ​ໃຫ້​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ພິຈາລະນາ ​ແລະ ຕັດສິນ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ອະນຸມັດການແກ້ໄຂຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຂອງໂຄງການແລ້ວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະຊີ້ທິດໃຫ້ອົງການປົກຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມ, ໜ່ວຍງານກ່ຽວຂ້ອງສົມທົບກັບຜູ້ລົງທຶນລົງທືນຮື້ຖອນສະຖານີເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມທາງ T2 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ໂດຍດ່ວນຕາມລະບຽບການ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-neu-ly-do-chua-thao-do-tram-thu-phi-t2-tren-ql91-192241219220134245.htm

(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ