(CLO) ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ບັນທຶກຫຼາຍບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນ, ດ້ວຍບັນດາໂຄງການຄົມມະນາຄົມຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ເປີດກາລະໂອກາດໃໝ່ທີ່ມີທ່າແຮງໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບ.
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫວຽດນາມ "ລະເບີດ"
ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ຫວຽດນາມ ພວມຍູ້ແຮງຂະບວນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ດ້ວຍເປົ້າໝາຍສ້າງທາງດ່ວນຍາວ 3.000 ກິໂລແມັດໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025, ບັນດາໂຄງການເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ພາກຕາເວັນອອກແລະຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດພູດອຍພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອແລະພາກກາງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ບັນທຶກຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ. (ພາບ: The Anh)
ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ຂະແໜງການຂົນສົ່ງຄາດວ່າຮອດປີ 2030 ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງທາງຫຼວງຂອງຫວຽດນາມຈະບັນລຸ 5.000 ກິໂລແມັດ, ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2020 ພຽງແຕ່ 1.000 ກວ່າກິໂລແມັດ.
ຕາມ Savills Vietnam, ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມມູນຄ່າອະສັງຫາລິມະຊັບຕາມເສັ້ນທາງຫຼັກ.
ທ່ານນາງ ຮ່ວາງທິກິມແທ່ງ, ຜູ້ຈັດການພະແນກທີ່ປຶກສາການລົງທຶນຂອງ Savills ຫວຽດນາມ ຕີລາຄາວ່າ: ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່ຄື: ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງນຳມາເຊິ່ງມູນຄ່າເພີ່ມໃຫ້ແກ່ບັນດາເຂດໃກ້ຄຽງ, ເປີດໂອກາດລົງທຶນອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ບັນດາຈຸດໝາຍໃໝ່.
ຕົວຢ່າງຄື ຢູ່ Thu Thiem, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ກາຍມາເປັນສູນພັດທະນາຕົວເມືອງໃໝ່ ດ້ວຍບັນດາໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນຄື: ຂົວ Thu Thiem 1, 2, ແລະ ອຸໂມງ Thu Thiem.
ໃນຕໍ່ໜ້າ, ເຂດນີ້ຍັງຈະມີຂົວທາງຍ່າງເທືອທຽນ, ຂົວທູທຽນ 3 ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ 4 ແລະ ຂົວ Thu Thiem 4 ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດ 7. ນອກນີ້, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນໄລຍະ 2 ຍັງປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຢູ່ເຂດນີ້ໃຫ້ສຳເລັດ.
ທ່ານນາງ Kinh Thanh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຂົງເຂດນີ້ພວມບັນທຶກການເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງຂອງມູນຄ່າອະສັງຫາລິມະຊັບ ແລະ ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບບັນດາໂຄງການສຳນັກງານລະດັບ A, ຫ້ອງແຖວການຄ້າ ແລະ ຫ້ອງແຖວຫຼູຫຼາ.
ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງ
ດ້ວຍການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງແຂງແຮງ, ບັນດາໂຄງການອະສັງຫາລິມະຊັບຂະໜາດໃຫຍ່ຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພື່ອສ້າງທ່າໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ.
ຕົວຢ່າງຄື, ສວນອຸດສາຫະກຳ Xuan Que - Song Nhan ແລະ Cam Lien ພວມໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຍ້ອນບັນດາສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດໃກ້ກັບບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ຄື: ທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ຊ່ວຍເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນ, ດຶງດູດການລົງທຶນສາກົນ, ຕອບສະໜອງທ່າອ່ຽງພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ດ້ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງສີຂຽວທັນສະໄໝ.
“ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ synchronous ບໍ່ພຽງແຕ່ນຳມາເຊິ່ງຄຸນຄ່າຕົວຈິງໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການອະສັງຫາລິມະຊັບເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຊ່ວຍໃຫ້ ຫວຽດນາມ ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ດຶງດູດກວ່າໃນສາຍຕາຂອງບັນດານັກລົງທຶນສາກົນອີກດ້ວຍ”.
ອະສັງຫາລິມະຊັບໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. (ພາບ: ST)
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງການປ່ຽນແປງທາງບວກໃນທັນທີເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບຂອງຫວຽດນາມ ໃນໄລຍະຍາວນານ.
ເຂດຊານເມືອງ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນຈຸດຮ້ອນໃນການລົງທຶນໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ. ບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ຄືສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຈະສ້າງກາລະໂອກາດໃໝ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງໃຫ້ເສດຖະກິດທັງໝົດ.
ຜູ້ຈັດການທີ່ປຶກສາດ້ານການລົງທຶນຂອງ Savills ຫວຽດນາມ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ໃນອະນາຄົດ, ການປະສົມປະສານຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະບັນດາໂຄງການອະສັງຫາລິມະຊັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ ຫວຽດນາມ ປັບປຸງທີ່ຕັ້ງຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ.
“ບັນດາໂຄງການຄື: ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຫຼື ລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສັນຍາລັກແຫ່ງການພັດທະນາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ ແລະ ອະສັງຫາລິມະຊັບແບບຍືນຍົງອີກດ້ວຍ”.
ປີ 2024 ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງ ຫວຽດນາມ, ເປີດກາລະໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນອະສັງຫາລິມະຊັບ. ດ້ວຍການໜູນຊ່ວຍຈາກລັດຖະບານ ແລະ ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຈາກບັນດານັກພັດທະນາສາກົນ, ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບຫວຽດນາມ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະສືບຕໍ່ເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງ, ສ້າງບັນດາບາດກ້າວພັດທະນາໃໝ່ໃນອະນາຄົດ.
ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/thi-truong-bat-dong-san-viet-nam-dang-huong-loi-tu-ha-tang-post331689.html
(0)