ບຸກຄົນ, ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ສະໜອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ສະທ້ອນເຖິງການລະເມີດການຈະລາຈອນສາມາດໄດ້ຮັບລາງວັນສູງເຖິງ 5 ລ້ານດົ່ງ/ກໍລະນີ.
ດຳລັດ ເລກທີ 176/2024/ນຍ-ຄພສ ສະບັບເລກທີ 176/ນຍ-ກປສ ສະບັບເລກທີ 176/ນຍ-ກປສ ສະບັບເລກທີ 176/ນຍ-ກປສ ສະບັບເລກທີ 176/2024/ນຍ-ຄພສ ສະບັບເລກທີ 176/ນຍ-ກປສ ສະບັບເລກທີ 176/ນຍ-ກປສ ສະບັບເລກທີ 176/ນຍ-ກປສ ສະບັບເລກທີ 176/ນຍ-ກປສ ສະບັບເລກທີ 176/ນຍ-ກປກ ສະບັບເລກທີ 176/ນຍ-ກປສ ສະບັບເລກທີ 176/ນຍ-ຄກສພ ສະບັບເລກທີ 176/ນຄ.
ເນື້ອໃນທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂອງລັດຖະດຳລັດແມ່ນກົດລະບຽບການສະໜັບສະໜູນບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງໃນການສະໜອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ສະທ້ອນເຖິງການລະເມີດລະບຽບການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ.
ໃນປີ 2025, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະເພີ່ມທະວີການຈັດການລະເມີດຈະລາຈອນໂດຍຜ່ານຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ປະຊາຊົນໄດ້ລາຍງານ.
ສະເພາະ, ມາດຕາ 5, 6 ແລະ 7 ຂອງດໍາລັດ ເລກທີ 176/2024 ໄດ້ກໍານົດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບເນື້ອໃນ ແລະ ລະດັບລາຍຈ່າຍຂອງກອງທຶນທີ່ເກັບມາຈາກການລົງໂທດການລະເມີດທາງບໍລິຫານ.
ພິເສດ, ມາດຕາ 3, ມາດຕາ 7 ຂອງດຳລັດສະບັບນີ້ ໄດ້ກຳນົດວ່າ: ລະດັບການສະໜັບສະໜູນບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ ສະໜອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ສະທ້ອນເຖິງການກະທຳຜິດທາງບໍລິຫານຕໍ່ລະບຽບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນໃນ 1 ກໍລະນີ ຫຼື ເຫດການຕ້ອງບໍ່ໃຫ້ເກີນ 10% ຂອງຈຳນວນເງິນຄ່າປັບໃໝທາງບໍລິຫານ, ສູງສຸດ 5 ລ້ານດົ່ງ/ກໍລະນີ ຫຼື ເຫດການ.
ດັ່ງນັ້ນ, ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນນີ້, ບັນດາບຸກຄົນ, ອົງການຈັດຕັ້ງສະໜອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການກະທຳລະເມີດຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນສາມາດໄດ້ຮັບລາງວັນເຖິງ 5 ລ້ານດົ່ງ/ກໍລະນີ.
ຕາມດຳລັດດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນນີ້, ເງິນອຸດໜູນພະນັກງານ, ນັກຮົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນໃນຕອນກາງຄືນຈະບໍ່ເກີນ 200.000 ດົ່ງ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນໃນໄລຍະເວລາກາງຄືນແຕ່ 10 ໂມງຂອງວັນກ່ອນເຖິງ 6 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ມາ), 1/2 ໂມງ (2 ຊົ່ວໂມງ) ເງິນອຸດໜູນບໍ່ເກີນ 10.000/1000.
ລະດັບເງິນອຸດໜູນລ່ວງເວລາໃຫ້ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ພະນັກງານລັດຖະກອນ ແລະ ບັນດາກຳລັງທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນຊ່ວງກາງເວັນບໍ່ໃຫ້ເກີນ 100.000 ດົ່ງ/ຄົນ/ກະເພ, ສູງສຸດ 10 ເທື່ອຕໍ່ເດືອນ.
ສຳລັບການເຮັດວຽກຕອນກາງຄືນບໍ່ເກີນ 200.000 ດົ່ງ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ (1 ປ່ຽນແມ່ນ 4 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນໄປ, ເວລາເຮັດວຽກຕອນກາງຄືນແມ່ນ 10 ໂມງຂອງມື້ກ່ອນເຖິງ 6 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ໄປ), ເຮັດວຽກເຄິ່ງໜຶ່ງ (2 ຊົ່ວໂມງ) ລາຄາບໍ່ເກີນ 100.000 ດົ່ງ/ຄົນ, ສູງສຸດ 10 ໂມງ/ເດືອນ.
ສ່ວນເງິນອຸດໜູນພະນັກງານ, ນັກຮົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນໃນຍາມກາງຄືນບໍ່ໃຫ້ເກີນ 200.000 ດົ່ງ/ຄົນ/ຄົນ.
ອະທິບາຍເຖິງການສະໜັບສະໜູນບຸກຄົນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ສະໜອງຂໍ້ມູນສະທ້ອນເຖິງການລະເມີດຈະລາຈອນ, ອົງການຮ່າງດຳລັດກ່າວວ່າ ລະດັບການສະໜັບສະໜູນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ຫຼາຍປະເທດທີ່ກ້າວໜ້າໃນໂລກພວມນຳໃຊ້ມັນ.
ຢູ່ຫວຽດນາມ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈາກປະຊາຊົນຜ່ານຊ່ອງທາງ ແລະ ເຄືອຂ່າຍສັງຄົມເປັນພື້ນຖານໃນການລົງໂທດ.
ຖ້ານະໂຍບາຍນີ້ຖືກນໍາໃຊ້, ພົນລະເມືອງແຕ່ລະຄົນຈະເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຕໍາຫຼວດໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຮັກສາຕົວຕົນຂອງຜູ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນເປັນຄວາມລັບ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bao-tin-vi-pham-giao-thong-co-the-duoc-thuong-den-5-trieu-dong-192250102134402507.htm
(0)