ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍ
ບາເລຍ-ຫວຸງເຕົ່າໄດ້ຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີທ່າແຮງດ້ານເສດຖະກິດແຖວໜ້າຂອງປະເທດ. ດ້ວຍທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດຢູ່ຝັ່ງທະເລຕາເວັນອອກ, ໃກ້ກັບບັນດາເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສາກົນທີ່ສຳຄັນ, ແຂວງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມໂດດເດັ່ນທາງດ້ານທ່າເຮືອທະເລເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນສູນກາງການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ, ສົ່ງອອກ ແລະ ການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI).
ຕາມບົດລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ໃນປີ 2023, ແຂວງ ບາເລົາ - ຫວຸງເຕົ່າ ໄດ້ດຶງດູດທຶນ FDI ກວ່າ 3,5 ຕື້ USD, ໄດ້ຈັດອັນດັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນນຳໜ້າຂອງປະເທດ. ພິເສດ, ບັນດາໂຄງການ FDI ສຸມໃສ່ບັນດາຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ ແລະ ຜະລິດ, ພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທະເລ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງຄຸນນະພາບການເຕີບໂຕ ແລະ ສ້າງມູນຄ່າເພີ່ມສູງ.
ນອກນັ້ນ, ບາເລຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ແມ່ນໃຈກາງເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ແມ່ນບົດບາດນຳໜ້າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ. ລະບົບຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຂອງແຂວງພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເທື່ອລະກ້າວ ດ້ວຍບັນດາໂຄງການສຳຄັນຄື: ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ, ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4 ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ເຊິ່ງຫ່າງຈາກ 40 ກິໂລແມັດ. ແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ໄດ້ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແຂວງພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.
Cai Mep - ທ່າເຮືອ Thi Vai.
ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ເສດຖະກິດການບໍລິການຂອງແຂວງ ບາເລົາ - ຫວູງເຕົ່າ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາປັດໄຈສຳຄັນຂອງການສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີ. ກຸ່ມທ່າເຮືອ Cai Mep - Thi Vai ຖືວ່າເປັນໜຶ່ງໃນ 21 ກຸ່ມທ່າເຮືອທີ່ມີກຳລັງການຂຸດຄົ້ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ມີຄວາມສາມາດຮັບກຳປັ່ນດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ 200.000 DWT.
ປີ 2023, ວົງເງິນສົ່ງອອກສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນບັນລຸກວ່າ 130 ລ້ານໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ, ໃນນັ້ນຍອດມູນຄ່າການສົ່ງອອກກວມອັດຕາສ່ວນຫຼາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະແໜງການບໍລິການຍັງມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຫຼາຍຢ່າງ. ດ້ວຍລາຍຮັບສະເລ່ຍຕໍ່ຫົວຄົນ 8.078 USD/ປີ ໃນປີ 2023, ເພີ່ມຂຶ້ນທົບສອງເທົ່າຂອງສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດ, ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມສາມາດຊົມໃຊ້ສູງ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາດ້ານການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການບໍລິການການເງິນ. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຮອດປີ 2030, ອຸດສາຫະກຳບໍລິການຈະກວມກວ່າ 50% ໂຄງປະກອບເສດຖະກິດຂອງແຂວງ, ສຸມໃສ່ການທ່ອງທ່ຽວ, ການເງິນ, ທ່າກຳປັ່ນທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.
ທ່ານ ເຈີ່ນແທງຫາຍ, ຮອງຫົວໜ້າກົມນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ (ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ) ຕີລາຄາວ່າ: ນະໂຍບາຍສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີຕິດພັນກັບທ່າກຳປັ່ນທະເລຢູ່ເຂດ Cai Mep Ha ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີຍຸດທະສາດ. ຕາມທ່ານແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນກາລະໂອກາດສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ແຂວງ ບາເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ແລະ ບັນດາແຂວງໃນພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ສືບຕໍ່ຢືນຢັນບົດບາດຂອງຫົວຈັກເສດຖະກິດຂອງປະເທດໃນໄລຍະເຖິງ 2030 ແລະ ວິໄສທັດຮອດປີ 2045.
ຕາມທ່ານ Hai ແລ້ວ, ເຂດການຄ້າເສລີທີ່ຕິດພັນກັບທ່າເຮືອທະເລບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊີ້ທິດພັດທະນາກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep – Thi Vai ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດໂດຍກົງຫຼາຍຢ່າງຄື: ດຶງດູດການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ, ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕການສົ່ງອອກ ແລະ ລາຍຮັບເງິນຕາຕ່າງປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນ.
ທັດສະນະຂອງໂຄງການສູນ Logistics Cai Mep Ha.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບທາງອ້ອມທີ່ເຂດການຄ້າເສລີສາມາດນໍາມາໄດ້ເຊັ່ນ: ການປັບປຸງສີມືແຮງງານ, ດຶງດູດຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຊຸກຍູ້ການຍົກລະດັບວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ, ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງເສດຖະກິດແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ເພີ່ມມູນຄ່າຂອງ ບາຫລີ - ວັງເຕົ່າໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກ.
ທ່ານ ຫາຍຟ່ອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການປະຕິບັດເຂດການຄ້າເສລີຕິດພັນກັບທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai ຈະສ້າງກຳລັງແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ແຂວງ Ba Ria - Vung Tau ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນຫັນພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ກາຍເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດ - ການຄ້າຂອງພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ.
ກາລະໂອກາດຈາກການສ້າງເຂດການຄ້າເສລີ
ນັກຊ່ຽວຊານດ້ານເສດຖະກິດກ່າວວ່າ, ການສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີບາເລຍ-ວັງເຕົ່າຈະສ້າງການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງແຂງແຮງ, ເຮັດໃຫ້ແຂວງມີຈຸດພົ້ນເດັ່ນໃນການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ. ເຂດການຄ້າເສລີຈະຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງມີຄວາມໄດ້ປຽບທາງດ້ານພູມສາດ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ພ້ອມທັງດຶງດູດແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນໃໝ່, ພິເສດແມ່ນບັນດາວິສາຫະກິດຫຼາຍປະເທດ.
ເຂດການຄ້າເສລີບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນບ່ອນດຶງດູດການລົງທຶນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນບ່ອນທົດສອບນະໂຍບາຍເສດຖະກິດທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ. ແຮງຈູງໃຈດ້ານພາສີ, ລະບຽບການພາສີທີ່ງ່າຍດາຍແລະລະບອບເສລີພາບໃນການຄ້າແລະການລົງທຶນຈະສ້າງການອຸທອນພິເສດ.
ຕາມການລາຍງານຂອງກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ເຂດການຄ້າເສລີໃນທົ່ວໂລກມັກມີອັດຕາການເຕີບໂຕ GDP ສູງກວ່າເຂດອ້ອມຂ້າງ 2-3 ເທົ່າ, ພ້ອມທັງສ້າງວຽກເຮັດງານທຳທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງນັບພັນຄົນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຂດການຄ້າເສລີ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ສາມາດກາຍເປັນສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາສູນກາງເສດຖະກິດໃຫຍ່ໃນພາກພື້ນຄື: ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ດົ່ງນາຍ ແລະ ບິ່ງເຢືອງ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເພີ່ມຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນໃຫ້ວິສາຫະກິດສົ່ງອອກ.
ໃນການກະກຽມສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີ, ບາເລຍ-ວັງເຕົ່າ ໄດ້ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ລະບຽບການບໍລິຫານແມ່ນງ່າຍດາຍ, ລະບົບນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດຖືກສ້າງໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸລະກິດ. ໃນປີ 2023, ອັດຕາການຊຳລະບັນຊີບໍລິຫານຕາມເວລາຂອງແຂວງຈະບັນລຸ 98%, ສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈໃຫ້ແກ່ນັກລົງທຶນ.
ການສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີ ບາເຣົາ - ຫວຸງເຕົ່າ ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຮັດໃຫ້ແຂວງມີຈຸດພົ້ນເດັ່ນໃນການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ແຂວງຍັງເອົາໃຈໃສ່ພັດທະນາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຊຸດຝຶກອົບຮົມ ແລະ ການຮ່ວມມືກັບມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະ ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຊັບພະຍາກອນມະນຸດຂອງອຸດສາຫະກຳທັນສະໄໝ ແລະ ການບໍລິການຊັ້ນສູງ.
ການສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີ ບາເລຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແຂວງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງຄວາມສະໜິດສະໜົມໃຫ້ແກ່ເຂດເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນຢູ່ພາກໃຕ້. ໃນຖານະເປັນໜຶ່ງໃນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕຂອງປະເທດ, ພາກພື້ນນີ້ຈະມີຂະບວນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແລະ ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນຂອງປະເທດຊາດ.
ໃນຕໍ່ໜ້າ, ບາເລຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ຈະສືບຕໍ່ຂຸດຄົ້ນບັນດາທ່າໄດ້ປຽບທີ່ມີຢູ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ພ້ອມທັງຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືສາກົນ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ພັດທະນາບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນ. ເຂດການຄ້າເສລີບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນສັນຍາລັກແຫ່ງການຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວິໄສທັດອັນຍາວນານ ແລະ ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງແຂວງໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດແບບຍືນຍົງ.
ດ້ວຍບັນດາບາດກ້າວຍຸດທະສາດ ແລະ ພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນ, ບາຣີ - ຫວຸງເຕົ່າ ພວມກ້າວເຂົ້າໃກ້ເປົ້າໝາຍກາຍເປັນສູນກາງເສດຖະກິດ, ການຄ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງແຖວໜ້າຂອງພາກພື້ນ, ປະກອບສ່ວນສ້າງສາພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະທົ່ວປວງຊົນ.
ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/ba-ria-vung-tau-don-co-hoi-lon-tu-khu-thuong-mai-tu-do-ar910038.html
(0)