(CLO) ບາງແຫຼ່ງຂ່າວອາວຸໂສຂອງສະຫະລັດກ່າວວ່າ ສັນຍານເບື້ອງຕົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງຣັດເຊຍ ອາດມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕົກຂອງເຮືອບິນໂດຍສານຂອງສາຍການບິນ Azerbaijan ໃນວັນທີ 25 ທັນວານີ້.
ແນວໃດກໍດີ, ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ຈາກ Azerbaijan, Kazakhstan ແລະ ລັດເຊຍ ເຊິ່ງເປັນສາມປະເທດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໄພພິບັດດັ່ງກ່າວ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນຢ່າຄາດຄະເນກ່ຽວກັບອຸບັດເຫດດັ່ງກ່າວ ຈົນກວ່າການສືບສວນຈະສຳເລັດ.
ສັນຍານຊີ້ບອກວ່າລະບົບລັດເຊຍໂຈມຕີຖ້ຽວບິນ J2-8243 ຂອງສາຍການບິນ Azerbaijan ກ່ອນທີ່ມັນຈະຕົກລົງໃກ້ Aktau, Kazakhstan, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ສະຫະລັດກ່າວຕໍ່ CNN ໃນວັນພະຫັດ.
ໜ່ວຍຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະໜ່ວຍກູ້ໄພ ກວດສອບຊາກສົບຂອງເຮືອບິນຕົກ. ພາບ: ຂ່າວສານຂອງກະຊວງສຸກເສີນຄາຊັກສະຖານ
ນີ້ແມ່ນເທື່ອທຳອິດທີ່ສະຫະລັດໃຫ້ການປະເມີນເຫດການຍົນໂດຍສານຕົກທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດຢ່າງໜ້ອຍ 38 ຄົນໃນຈຳນວນ 67 ຄົນທີ່ຢູ່ໃນຍົນໃນວັນພຸດວານນີ້.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ອາເມລິກາກ່າວວ່າ, ຖ້າການຊີ້ນຳເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າ, ມັນອາດຈະເປັນກໍລະນີຂອງຕົວຕົນທີ່ຜິດພາດ, ໂດຍບັນດາໜ່ວຍງານຂອງລັດເຊຍ ໄດ້ໂຈມຕີຍົນໂດຣນຂອງອູແກຣນໃນເວລານັ້ນ.
ແຫຼ່ງຂ່າວຂອງ Azerbaijani ຄົນໜຶ່ງທີ່ພົວພັນກັບການສືບສວນກ່ຽວກັບອຸບັດເຫດເຮືອບິນຕົກ ກ່າວຕໍ່ Reuters ວ່າ ຜົນເບື້ອງຕົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຮືອບິນລຳດັ່ງກ່າວຖືກລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດ Pantsir-S ຂອງຣັດເຊຍ ຕົກ. ໂດຍສະເພາະ, ລະບົບສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນການສື່ສານຂອງເຮືອບິນເປັນອໍາມະພາດ.
"ບໍ່ມີໃຜອ້າງວ່າການກະ ທຳ ນີ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍເຈດຕະນາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄຳ ນຶງເຖິງຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ, Baku ຫວັງວ່າຝ່າຍລັດເຊຍຈະຍອມຮັບການຍິງເຮືອບິນ Azerbaijani ຕົກ, "ແຫຼ່ງຂ່າວ Azerbaijani ກ່າວ.
ແຜນທີ່ສະແດງສະຖານທີ່ເກີດເຫດຍົນຕົກ.
ຍົນໂດຍສານຂອງສາຍການບິນ Azerbaijan ເກີດຂຶ້ນເມື່ອວັນຄຣິສມາດ, ເມື່ອເຮືອບິນ Embraer 190 ທີ່ບັນທຸກ 67 ຄົນຈາກ Baku (Azerbaijan) ໄປ Grozny (Chechnya, Russia) ຕົກໃກ້ກັບເມືອງ Aktau (ກາຊັກສະຖານ).
ຖ້ຽວບິນ J2-8243 ໄດ້ບິນໄປໄກຫຼາຍຮ້ອຍໄມລ໌ ຈາກອາເຊີໄບຈັນ ໄປຍັງຣັດເຊຍ ແລະໄດ້ຕົກຢູ່ອີກຟາກນຶ່ງຂອງທະເລ Caspian. ໜ່ວຍເຝົ້າລະວັງການບິນຂອງຣັດເຊຍໃນເບື້ອງຕົ້ນກ່າວວ່າ ອຸບັດເຫດອາດຈະເກີດຈາກການປະທະກັບນົກ.
ຮວ່າງແອງ (ຕາມ Reuters, CNN, TASS)
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.congluan.vn/vu-roi-may-bay-azerbaijan-my-dua-ra-cao-buoc-azerbaijan-kazakhstan-va-nga-noi-khong-nen-suy-doan-post327702.html
(0)