ອົດສະຕາລີ ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການບິນທຳອິດຂອງ UAV ທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນໄຮໂດເຈນ

ສູນນະວັດຕະກໍາທາງອາກາດ (AIR Hub) ຂອງມະຫາວິທະຍາໄລເທັກໂນໂລຍີ Swinburne (ອອສເຕຣເລຍ) ຫາກໍ່ສຳເລັດຖ້ຽວບິນທຳອິດຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດເຈນ (UAV).

Australia thực hiện chuyến bay đầu tiên của UAV dùng nhiên liệu hydro

ຍົນບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນ (UAV). (ທີ່ມາ: UST)

ການທົດລອງຖ້ຽວບິນຢູ່ຮ່ອມພູ Latrobe ຂອງລັດ Victoria ໃນທ້າຍອາທິດຜ່ານມານີ້ ເປັນການບິນຂຶ້ນສູ່ລວງຕັ້ງຄັ້ງທຳອິດ ແລະລົງຈອດຂອງເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນ ໃນອົດສະຕາລີ.

ການທົດລອງການບິນຄັ້ງນີ້ໄດ້ດຳເນີນດ້ວຍ drone SHADE ນະວັດຕະກຳຂອງ AIR Hub.

ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ເປັນຂີດໝາຍອັນສຳຄັນຂອງເທັກໂນໂລຢີຂອງອົດສະຕຣາລີ ໃນການເຄື່ອນທີ່ທາງອາກາດ ເນື່ອງຈາກມັນເປັນຖ້ຽວບິນທຳອິດທີ່ຂຶ້ນ-ອອກ ແລະ ລົງຈອດຕາມແນວຕັ້ງ (eVTOL) ແລະ ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ໃຊ້ drone ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນ.

ການບິນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແມ່ນເປັນຜົນມາຈາກການຮ່ວມມືຂອງ AIR Hub ກັບຄູ່ຮ່ວມງານ, ນັກຄົ້ນຄວ້າ ແລະທຸລະກິດໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ ແລະໄຮໂດເຈນຂອງອົດສະຕາລີ.

Drone SHADE ໄດ້ຖືກພັດທະນາຜ່ານໂຄງການ Hydrogen to the Skies ຂອງ AIR Hub, ໂດຍໄດ້ຮັບທຶນພາຍໃຕ້ໂຄງການການຮ່ວມມືດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການບິນທີ່ເກີດໃໝ່ຂອງລັດຖະບານອົດສະຕຣາລີ.

ຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການແມ່ນເພື່ອອອກແບບ ແລະ ເຊື່ອມສານລະບົບໄຟຟ້າພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນເຂົ້າໃນເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂະໜາດໃຫຍ່, ເລີ່ມຕົ້ນການພັດທະນາທາງດ້ານການຄ້າຂອງເຮືອບິນໂດຍໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີທີ່ສະອາດ, ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ.

ການບິນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການກ້າວກະໂດດ quantum ໄປຂ້າງຫນ້າໃນການບິນທີ່ສະອາດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີໄລຍະການຂະຫຍາຍທຽບກັບ UAVs ທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen.

ທ່ານດຣ Adriano Di Pietro, ຜູ້ອໍານວຍການສູນ AIR Hub ກ່າວວ່າ "ຜົນສໍາເລັດນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Swinburne ໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການບິນແບບຍືນຍົງ".

ທ່ານກ່າວວ່າ “ການບິນດ້ວຍພະລັງໄຮໂດເຈນທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຂອງເຮືອບິນ SHADE drone ເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບໂຄງການ Hydrogen to the Skies ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເປັນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳອະວະກາດຂອງອົດສະຕຣາລີໂດຍລວມ.

ທີ່ມາ