ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຂົວ 8 ແຫ່ງກ່ອນປີ 2025 ເພື່ອຊ່ວຍກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນໃຫ້ຄົບຖ້ວນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມໃນພາກພື້ນ.
ວັນທີ 9 ມັງກອນນີ້, ທ່ານ ເລືອງມິງຟຸກ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ທ່ານພຽງແຕ່ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເປີດການຈະລາຈອນ 8 ໂຄງການແຕ່ນີ້ຮອດປີ 2025.
ຕາມແຜນການແລ້ວ, ກົມຈະລາຈອນຈະຈັດຕັ້ງພິທີເປີດ ແລະ ເປີດ 2 ໂຄງການຄື: ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ສ້ອມແປງຂົວຫາງບັງ (ເຂດ 5) ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເວລາ 8:00 ໂມງຂອງວັນທີ 17 ມັງກອນນີ້. ຈາກນັ້ນ, ວັນທີ 20 ມັງກອນ, ນັກລົງທືນໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ເຕີນກີ - ເຕີນກີ (ເມືອງ ບິ່ງເຕິນ) ເວລາ 8:00 ໂມງ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, 5 ໂຄງການຈະເປີດການສັນຈອນໄປມາພ້ອມໆກັນແຕ່ບໍ່ມີພິທີ, ໃນນັ້ນມີ: ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍຖະໜົນຮ່ວາງຮ່ວາທາມ (ຕາແສງຕານບິ່ງ) ຈາກປະຕູຮົ້ວຄ້າຍທະຫານ (ຕິດກັບສະໜາມບິນ) ຫາຖະໜົນກົງຮວ່າ, ຍາວເກືອບ 800 ແມັດ, ໜ້າດິນກວ້າງ 8-10 ມ ແລະ ຈະຂະຫຍາຍເປັນ 22 ແມັດ.
ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ເຈິ່ນກວ໋ຽດ-ກົງຮວ່າ: ເປີດພາກຈາກຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ຟານດິ່ງເຢືອງ (ຕົ້ນເສັ້ນທາງ) ຫາ ຮວ່າງຮວາທາມ, ພ້ອມດຽວກັນນີ້ ກໍ່ສຳເລັດ 3 ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຈາກເສັ້ນທາງໄປສະໜາມບິນ T3 ຂອງສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ (ເໜືອ ແລະໃຕ້ດິນ).
ສ່ວນສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ (ແຕ່ຫົວເຫວີຍ ຫາ ທ້າຍເສັ້ນທາງ) ຄາດວ່າຈະໄດ້ມອບໃຫ້ກ່ອນວັນທີ 20 ກຸມພາ ແລະ ສໍາເລັດ ແລະ ເປີດໃຫ້ສັນຈອນກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ, ກຽມພ້ອມຮັບໃຊ້ສະຖານີ T3 ເຊິ່ງຈະເປີດນໍາໃຊ້ໃນວັນທີ 30 ເມສາ.
ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ເປີດກວ້າງຖະໜົນ ເລືອງດິງແອ໋: ເປີດການສັນຈອນຈາກຖະໜົນ ຫງວຽນຮ່ວາງ ເຖິງສີ່ແຍກ ເຈີ່ນນ່າວ. ແນວໃດກໍດີ, ບາງເຂດໃກ້ກັບທາງແຍກຍັງຈະສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງຢູ່ເນື່ອງຈາກການມອບໂອນສະຖານທີ່ຊັກຊ້າ.
ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍຖະໜົນ ດົ່ງກວາງຮ່າ: ໄລຍະທີ 1 ຂອງເສັ້ນທາງທັງໝົດແມ່ນໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນ ແລະ ໄລຍະທີ 2 (ເສັ້ນທາງຕັດທັງໝົດ) ຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນ ພາຍຫຼັງບໍລິສັດໄຟຟ້ານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍົກຍ້າຍເສົາໄຟຟ້າໃນວັນທີ 30 ເມສາ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງໃໝ່: 1 ໜ່ວຍ ໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ ໄດ້ເປີດຂົວຫຼັກທັງໝົດໃຫ້ສັນຈອນໄປມາໃນວັນທີ 26 ມັງກອນນີ້.
ໃນນັ້ນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງແຍກ An Phu (ນະຄອນ Thu Duc), ຂົວ Ba Dat ແລະ ຂົວ Giong Ont To 2 ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໃນທ້າຍປີ 2025.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງແຍກ ຫງວຽນວັນລິງ-ຫງວຽນຮືທູ (ເຂດ 7) ຈະສຳເລັດວຽກງານມຸງຫຼັງຄາຂອງອຸໂມງ HC1 ແລະ HC2, ວາງອຸໂມງທັງໝົດ 2 ແລວທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງຕັດຂົວ ຫງວຽນວັນລິງ-ຫງວຽນຫຸຍທວດ, ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນໃນວັນທີ 20 ມັງກອນນີ້.
ຕາມກົມຈະລາຈອນແລ້ວ, ປີ 2024, ໜ່ວຍງານໄດ້ສຳເລັດ 10 ໂຄງການ ແລະ ໄດ້ເປີດການສັນຈອນເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ.
ລວມມີ ຖະໜົນ ສິບຮ່ວາ, ຂົວນ້ຳລີ, 2 ຂົວ HC1 ແລະ HC2 ຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງແຍກ ຫງວຽນວັນລິງ-ຫງວຽນຮຸຍເທາະ, ຂົວອອງບອນ, ຂົວຣາດດ່າ, ຂົວຝູ໋ກລອງ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50 ເສັ້ນທາງຄູ່ຂະໜານ 1 (ໄລຍະທີ 1), ຖະໜົນ ເຕີນກີ - ເຕີນກີ (ເມືອງ ບິ່ງເຕິນ), ໂຮງງານບຳບັດນ້ຳເສຍ ບິ່ງຮຸງ 2).
3 ໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນວັນທີ 30/12, ຫຼຸດຜ່ອນສະພາບການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ພາກໃຕ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ
3 ໂຄງການແກ້ໄຂການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ປະຕູໂຂງເຕີນເຊີນແມ່ນລື່ນແຜນຈະບັນລຸໃນທ້າຍປີ
ໂຄງການລົງທຶນ 400 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງ 300 ແມັດຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່ອນມື້ເປີດ
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/8-cong-trinh-cau-duong-tai-tphcm-thong-xe-truoc-tet-at-ty-2025-2361604.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)