ຜູ້ໂດຍສານ 7,3 ລ້ານຄົນໄດ້ຜ່ານສະຫນາມບິນໃນລະຫວ່າງເດືອນທີ່ສູງສຸດຂອງ Tet

ໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນປີ 2025, ຢູ່ຕາເວັນອອກ, ການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ສາຍການບິນຂອງຫວຽດນາມ ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 4,8 ລ້ານຄົນ

ຕາມກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນປີ 2025, ການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງອາກາດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍມີອັດຕາການເຕີບໂຕສູງ, ທັງດ້ານຈຳນວນຖ້ຽວບິນ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າ.

7,3 triệu khách qua cảng hàng không trong tháng cao điểm Tết- Ảnh 1. — ຈຳນວນຖ້ຽວບິນທີ່ດຳເນີນການ ແລະ ປະລິມານການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນປີ 2025 ຈະເພີ່ມຂຶ້ນທັງສອງ (ພາບ: ຕາໄຮ).

ສະເພາະແຕ່ວັນທີ 14 ມັງກອນຫາວັນທີ 12 ກຸມພາ 2025 (ຄື: ວັນທີ 15 ທັນວາຫາວັນທີ 15 ມັງກອນຕາມຈັນທະຄະຕິ), ຕະຫຼາດຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈະບັນລຸປະມານ 7,3 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 11,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024.

ໃນນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນບັນລຸ 4 ລ້ານເທື່ອຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 16,3%). ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນບັນລຸ 3,3 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 6,6% ແລະ ສິນຄ້າຂົນສົ່ງສິນຄ້າຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ 9,4% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024 ບັນລຸ 96 ພັນໂຕນ.

ໃນໄລຍະນີ້, ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 4,8 ລ້ານຄົນ ເພີ່ມຂຶ້ນ 5,6%, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ 34 ພັນໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 9,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024. ໃນນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດບັນລຸໄດ້ກວ່າ 1,5 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ 15,4 ພັນກວ່າໂຕນ. ການຂົນສົ່ງພາຍໃນບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 3,3 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານແລະ 18,5 ພັນໂຕນຂົນສົ່ງ.

ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະວັນທີ 25 ທັນວາ 2024 ຫາ 5 ມັງກອນ 2025 (ເປັນຊ່ວງວັນພັກທາງລັດຖະການ), ປະລິມານຂົນສົ່ງໂດຍສານຂອງຕະຫຼາດຈະບັນລຸ 2,5 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 17,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງບຸນປີໃໝ່ 2024).

ໃນນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານລະຫວ່າງປະເທດບັນລຸ 1,35 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນບັນລຸ 1,14 ລ້ານຄົນ.

ຍອດວົງເງິນຜ່ານສະໜາມບິນຫວຽດນາມ ບັນລຸເກືອບ 69 ພັນເທື່ອບິນ ແລະ ຂຶ້ນບົກ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 9,5%) ແລະ ຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 10,5 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024.

ສິນຄ້າຜ່ານສະໜາມບິນ ເພີ່ມຂຶ້ນ 9,7%, ບັນລຸກວ່າ 114,6 ພັນໂຕນ.

ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ, ບໍ່ມີຄວາມແອອັດຢູ່ສະຫນາມບິນ

7,3 triệu khách qua cảng hàng không trong tháng cao điểm Tết- Ảnh 2. — ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ, ຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ (ພາບ: ຕາໄຮ).

ຕາມອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມແລ້ວ, ຢູ່ສະໜາມບິນສຳຄັນ, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024.

ສະເພາະຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ມີຍົນຂຶ້ນແລະລົງຈອດ 26,4 ພັນເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7,9%. ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຜ່ານທ່າເຮືອບັນລຸ 4 ລ້ານ 44 ພັນໂຕນ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ສະຫນາມບິນດໍາເນີນການຈາກ 824 ຫາ 970 ບິນຂຶ້ນແລະລົງຈອດຕໍ່ມື້, ໂດຍສະເລ່ຍ 138,000 ຜູ້ໂດຍສານຜ່ານທ່າເຮືອຕໍ່ມື້.

ຕອນຄ່ຳວັນທີ 24 ມັງກອນນີ້ (25/12), ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ດຳເນີນການບິນ ແລະ ລົງຈອດ 1.002 ຖ້ຽວ ແລະ ມີຜູ້ໂດຍສານ 152.000 ຄົນຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ.

ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນໂນຍບ່າຍໄດ້ມີຍົນຂຶ້ນແລະລົງຈອດ 16,5 ພັນເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 9,2%. ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຜ່ານທ່າເຮືອບັນລຸ 2,7 ລ້ານເທື່ອຄົນ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບັນລຸ 62,3 ພັນໂຕນ. ໃນແຕ່ລະມື້, ທ່າເຮືອສາມາດບິນຂຶ້ນ ແລະລົງຈອດໂດຍສະເລ່ຍປະມານ 550 ຫາ 600 ເທື່ອ.

ໃນວັນທີ 24 ມັງກອນນີ້, ທ່າກຳປັ່ນໄດ້ດຳເນີນການບິນ 616 ຖ້ຽວແລະລົງຈອດໂດຍມີຜູ້ໂດຍສານ 100,000 ຄົນຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ.

ສະໜາມບິນສາກົນດ່ານັງໃນລະດູໜາວບັນລຸ 7,1 ພັນເທື່ອຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 4,6%. ຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າຜ່ານທ່າເຮືອບັນລຸ 1,1 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານແລະ 2,5 ພັນໂຕນ, ຕາມລໍາດັບ. ໃນແຕ່ລະມື້, ທ່າເຮືອສາມາດບິນຂຶ້ນ ແລະລົງຈອດໂດຍສະເລ່ຍປະມານ 230-255 ຄັ້ງ.

ວັນທີ່ສະໜາມບິນດານັງແມ່ນວັນທີ 26 ມັງກອນ (27 ທັນວາ) ໄດ້ຮັບການບິນ 259 ຖ້ຽວ ແລະ ເຮືອບິນ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ 40.000 ຄົນຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ.

ຕາມການຕີລາຄາຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ເຖິງວ່າປະລິມານຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ຈຳນວນຖ້ຽວບິນທີ່ປະຕິບັດໃນເວລາເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສອງຕົວຢູ່ສະໜາມບິນສຳຄັນຄື: Noi Bai, Da Nang ແລະ Tan Son Nhat, ການດຳເນີນງານຢູ່ສະໜາມບິນຍັງໄດ້ຮັບການປະສານສົມທົບຢ່າງສະດວກ, ພິເສດແມ່ນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Tan Son Nhat.

ບໍ່ມີຄວາມແອອັດຢູ່ສະໜາມບິນຄືໃນປີກ່ອນ. ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃນການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.

ເຖິງວ່າຍັງມີການຊັກຊ້າໃນການບິນໃນຕົ້ນລະດູການສູງສຸດຍ້ອນສະພາບດິນຟ້າອາກາດບໍ່ສະດວກ, ແຕ່ຄຸນນະພາບການບໍລິການຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ສິດຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນແລະຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານແມ່ນຫຼຸດລົງ.

ເພື່ອບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນດັ່ງກ່າວ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ຊີ້ນຳ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງເໝາະສົມ. ຜ່ານນັ້ນ, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນໃນການດຳເນີນງານ, ກວດກາ, ຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ກະທົບເຖິງການເຄື່ອນໄຫວການບິນ.

ປະຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກຳການບິນຍັງສືບຕໍ່ວາງແຜນຮັບໃຊ້ວັນພັກແຕ່ວັນທີ 30 ເມສາ ຫາ ວັນທີ 1 ພຶດສະພາ, ລະດູຮ້ອນປີ 2025 ແລະ ວັນພັກວັນຊາດ 2 ກັນຍາ ດ້ວຍການຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ.

ກົມການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ພວມຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍໃນຂົງເຂດການບິນ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງເໝາະສົມ, ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ກະກຽມແຜນການເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ສືບຕໍ່ຍົກສູງຄຸນນະພາບການບໍລິການຢູ່ແຕ່ລະຖ້ຽວ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/73-trieu-khach-qua-cang-hang-khong-trong-thang-cao-diem-tet-192250214182701312.htm