6 ຊອງປະມູນຂະໜາດໃຫຍ່ກຳລັງຊອກຫາຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນຕົ້ນປີ 2025

​ແຕ່​ເດືອນ​ທັນວາ​ຫາ​ຕົ້ນ​ປີ 2025, ACV ສືບ​ຕໍ່​ເຊີນ​ເອົາ​ການ​ປະມູນ 6 ຊຸດ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ ​ເພື່ອ​ບຳບັດ​ນ້ຳ​ເສຍ, ລະບົບ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ສະໜາມ​ບິນ, ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ...

ວັນ​ທີ 9 ທັນວາ​ນີ້, ຕາມ​ຂ່າວ​ຈາກ​ບໍລິສັດ​ສະໜາມ​ບິນ​ຫວຽດນາມ (ACV), ຄາດ​ວ່າ​ໃນ​ເດືອນ​ທັນວາ​ນີ້ ​ແລະ ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ປີ 2025, ຫົວໜ່ວຍ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ເຊີນ​ເອົາ​ການ​ປະມູນ 6 ຊຸດ. ບັນດາ​ຊຸດ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ​ແລະ 2 ປີ 2025 ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ປີ 2026.

ຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງຫຼັງຄາເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ສະໜາມບິນ ລອງແທ່ງ.

ລວມທັງຊຸດ 4.11 - ການກໍ່ສ້າງແລະການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນແລະການອອກແບບຮູບແຕ້ມການກໍ່ສ້າງສໍາລັບສະຖານທີ່ບໍາບັດນ້ໍາເສຍ. ຄາດວ່າຈະອອກເອກະສານປະມູນໃນເດືອນທັນວາ ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2025, ສຳເລັດໃນເດືອນ ສິງຫາ 2026.

ອັນທີສອງແມ່ນຊຸດ 5.11 - ການກໍ່ສ້າງ, ການຕິດຕັ້ງແລະການສະຫນອງອຸປະກອນລະບົບການຄຸ້ມຄອງສະໜາມບິນ. ຊຸດນີ້ຍັງຄາດວ່າຈະເຊີນການປະມູນໃນເດືອນທັນວາເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2025 ແລະສໍາເລັດໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2026.

ທີສາມແມ່ນຊຸດ 7.8 - ການກໍ່ສ້າງແລະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສໍາລັບສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າເລກ 1 ແລະວຽກງານຊ່ວຍທີ່ຍັງເຫຼືອ. ໃນປັດຈຸບັນ, ACV ກໍາລັງເລັ່ງການສໍາເລັດການປະເມີນແລະການອະນຸມັດເອກະສານການອອກແບບດ້ານວິຊາການແລະການຄາດຄະເນ. ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ອອກ​ເອກະສານ​ປະມູນ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ປີ 2025 ​ແລະ ​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ເດືອນ 8/2026.

ຄ້າຍຄືກັນກັບຊຸດ 11.5 - ການກໍ່ສ້າງແລະການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສໍາລັບໂຄງການບ່ອນຈອດລົດ, ເອກະສານການປະມູນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ, ການຊີ້ນໍາການກໍ່ສ້າງແລະການປະກັນໄພການກໍ່ສ້າງຍັງໄດ້ອອກໃນເດືອນພະຈິກ 2024. ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ປີ 2025 ​ແລະ ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ເດືອນ 8/2026.

ຊຸດທີ 12 - ການກໍ່ສ້າງແລະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສໍາລັບອາຄານການຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອແລະຊຸດ 12.2 - ການກໍ່ສ້າງແລະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສໍາລັບຈຸດກວດກາຄວາມປອດໄພ, ສູນກູ້ໄພແລະດັບເພີງສຸກເສີນ, ສູນການແພດແລະໂຄງການອື່ນໆກໍາລັງສໍາເລັດການປະເມີນແລະອະນຸມັດເອກະສານອອກແບບດ້ານວິຊາການແລະການຄາດຄະເນ.

ຄາດ​ວ່າ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ປີ 2025 ຈະ​ໄດ້​ອອກ​ເອກະສານ​ປະມູນ​ເພື່ອ​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 2 ​ແລະ ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ເດືອນ 8/2026.

​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ກັນ​ວ່າ ACV ​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ຫຼາຍ​ຊຸດ​ປະມູນ​ຕົ້ນຕໍ​ເຊັ່ນ: ສະຖານີ​ຜູ້​ໂດຍສານ, ​ເສັ້ນທາງ​ຈະລາຈອນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ T1-T2, ​ເສັ້ນທາງ​ແລ່ນ, ​ລົດ​ແທັກ​ຊີ, ການ​ສະໜອງ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຂອງ​ເຮືອບິນ, ​ເສັ້ນທາງ​ຈະລາຈອນ​ທ່າ​ເຮືອ​ພາຍ​ໃນ, ບ່ອນ​ຈອດ​ຍົນ ​ແລະ​ໂຄງການ​ອື່ນໆ...

ປະຈຸ​ບັນ, ບັນດາ​ຊຸດ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ຂ້າງ​ເທິງ​ນີ້​ລ້ວນ​ແຕ່​ບັນລຸ​ໄດ້​ແລະ​ເກີນ​ກຳນົດ​ທີ່​ກຳນົດ​ໄວ້. ໂດຍສະເພາະ, ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານໃຊ້ເວລາ 20 ມື້, ແລະ runway ໃຊ້ເວລາ 2 ເດືອນ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-6-goi-thau-lon-tim-nha-thau-de-kip-khoi-cong-dau-nam-2025-19224120921193303.htm