Agentic AI, ອິນເຕີເນັດດາວທຽມ, ລົດຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງແລະຫຸ່ນຍົນມະນຸດໄດ້ຖືກຄາດຄະເນວ່າຈະສືບຕໍ່ເປັນແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໂດດເດັ່ນແລະສ້າງໂລກໃນປີ 2025.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງເຕັກໂນໂລຊີບໍ່ພຽງແຕ່ມີການຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ໂຄງປະກອບສັງຄົມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປ່ຽນແປງລັກສະນະການເປັນຢູ່ຂອງມະນຸດອີກດ້ວຍ. ຈັງຫວະຂອງນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີບໍ່ສະແດງສັນຍານທີ່ຈະຊ້າລົງ, ແລະ 2025 ສັນຍາວ່າຈະເປັນປີຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
Agentic AI ຈະເປັນໜຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສ້າງຮູບຮ່າງໂລກໃນປີ 2025
ການເຂົ້າເຖິງຢ່າງໄວວາແລະການປັບຕົວເຂົ້າກັບແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ກຸ່ມແລະບຸກຄົນຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງຕົນເອງສໍາລັບການພັດທະນາແລະສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນໃນອະນາຄົດ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ພວກເຮົາສຳຫຼວດ 4 ທ່າອ່ຽງດ້ານເທັກໂນໂລຍີທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ຈະປ່ຽນຮູບໂລກ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງພວກເຮົາໃນຮູບແບບຕ່າງໆພາຍໃນປີ 2025.
1. Agentic AI ເຂົ້າສູ່ຊີວິດ
ເທັກໂນໂລຍີປັນຍາປະດິດ (AI) ກຳລັງພັດທະນາດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ໜ້າວິເສດ. ເມື່ອ AI ທົ່ວໄປກາຍເປັນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ກໍ່ອອກມາ: Agentic AI. ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະ ໄໝ ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ ຄຳ ສັບຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ໃໝ່, ແຕ່ເປັນຄວາມກ້າວ ໜ້າ ທີ່ສັນຍາວ່າຈະປ່ຽນວິທີການ ນຳ ໃຊ້ AI ໃນຫຼາຍໆດ້ານຂອງຊີວິດ, ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ Advanced Television .
ໃນປີ 2025, AI ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເປັນເຄື່ອງມື, ມັນຈະເປັນຜູ້ຮ່ວມມື. ເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ AI ຫຼາຍອັນທີ່ໃຊ້ໃນມື້ນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ກົດລະບຽບ ຫຼືຊຸດຂໍ້ມູນສະຖິດ. ຕົວແທນ AI ສາມາດຮຽນຮູ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະປະສົມປະສານຂໍ້ມູນບໍລິບົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕົວແທນ AI ສາມາດເຮັດການຕັດສິນໃຈດ້ວຍຕົວມັນເອງດ້ວຍການຊີ້ນໍາຫຼືການແຊກແຊງພຽງເລັກນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີຂອງມະນຸດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວແທນ AI ມີທ່າແຮງທີ່ຈະປະຕິວັດວິທີການທຸລະກິດຈັດການກັບການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນ. ພວກເຂົາສາມາດອັດຕະໂນມັດການຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການ, ແລະຈັດການແຜນການຂົນສົ່ງທີ່ສັບສົນ. ໂດຍການປຸງແຕ່ງຂໍ້ມູນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະການຕັດສິນໃຈໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ພວກເຂົາສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບທຸລະກິດ.
ທ່ານດຣ Thomas King, CTO ຂອງຜູ້ບໍລິຫານ Internet of Things ເຢຍລະມັນ De-Cix ກ່າວວ່າ: "ການສ້າງມູນຄ່າທີ່ສະຫຼາດຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫຼາດເທົ່າທຽມກັນ. AI ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍທີ່ສະຫຼາດກວ່າ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານທີ່ດີເລີດໃນທຸກຂົງເຂດຂອງອຸດສາຫະກໍາໂທລະຄົມ. ຕັ້ງແຕ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເຄືອຂ່າຍເຖິງປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ການກວດສອບການສໍ້ໂກງແລະການບໍລິການລູກຄ້າ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສະຫຼາດສາມາດປັບປຸງທຸກຂະບວນການທຸລະກິດ."
ໃນຂະນະທີ່ສັນຍາຂອງຕົວແທນ AI ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ, ພວກເຂົາຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການພິຈາລະນາດ້ານຈັນຍາບັນ, ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນ, ຄວາມລໍາອຽງ, ແລະການຮັບປະກັນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄຸນຄ່າຂອງມະນຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າຕົວແທນ AI ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼືການຈັດການບາງກຸ່ມຫຼືຕະຫຼາດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນຫາອື່ນທີ່ບໍ່ສາມາດມອງຂ້າມໄດ້ແມ່ນຜົນກະທົບທີ່ອາດເກີດຂື້ນຂອງຕົວແທນ AI ໃນຕະຫຼາດວຽກ. ໃນຂະນະທີ່ເທກໂນໂລຍີນີ້ສັນຍາວ່າຈະສ້າງໂອກາດໃຫມ່ແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດ, ມັນຍັງສາມາດປ່ຽນວຽກບາງຢ່າງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຮງງານທີ່ມີທັກສະແລະທັກສະສູງຂື້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລ້າສະໄຫມ.
2. ເຊື້ອຊາດອິນເຕີເນັດຮ້ອນ ດາວທຽມ
ແບບຈໍາລອງຂອງດາວທຽມໃນວົງໂຄຈອນໂລກ
ການແຂ່ງຂັນເພື່ອຄອບຄອງອິນເຕີເນັດດາວທຽມທົ່ວໂລກແມ່ນຮ້ອນກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ອິນເຕີເນັດດາວທຽມໄດ້ເປັນຕົວປ່ຽນແປງເກມສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍຂອງມື້ນີ້. ດາວທຽມໂລກ Low Earth Orbit (LEO) ໃນໄວໆນີ້ຈະໃຫ້ຄົນເຮົາສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ທົ່ວທຸກມຸມໄດ້ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ສະມາດໂຟນ ຫຼືພື້ນຖານໂຄງລ່າງອິນເຕີເນັດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
"ເທກໂນໂລຍີການສົ່ງດາວທຽມສະເຫນີຄວາມຫວັງໃຫມ່ຈາກອະວະກາດເຖິງຫລາຍພັນລ້ານຄົນທີ່ດ້ອຍໂອກາດໃນການເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດທີ່ຈໍາກັດຫຼືບໍ່ມີອິນເຕີເນັດ. ດັ່ງນັ້ນປີ 2025 ຈະເຫັນວ່າການແຂ່ງຂັນອິນເຕີເນັດໃນອາວະກາດຮ້ອນຂຶ້ນ", Ivo Ivanov CEO ຂອງ De-Cix ກ່າວ.
ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນ, ປະຈຸບັນ, ອາເມລິກາມີການນຳໜ້າທີ່ສຳຄັນໃນຈຳນວນດາວທຽມໃນວົງໂຄຈອນ. ອີງຕາມການ Reuters, Starlink ຂອງ SpaceX (ສະຫະລັດ) ແມ່ນເຄືອຂ່າຍອິນເຕີເນັດດາວທຽມບໍລະອົດແບນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດໃນໂລກໃນມື້ນີ້, ມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ເຂັ້ມແຂງຍ້ອນດາວທຽມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ 5,200 ຈາກຫຼາຍກວ່າ 6,000 ດາວທຽມທີ່ຖືກສົ່ງເຂົ້າໄປໃນ LEO.
ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພົ້ນເດັ່ນ, ຈີນຕັ້ງເປົ້າຈະສ້າງດາວທຽມປະມານ 50,000 ດວງໃນທົ່ວ 4 ໂຄງການອິນເຕີເນັດ LEO ຂອງຕົນ, ລວມທັງໂຄງການດາວທຽມ Tianfan 14,000 ດວງ, ກຸ່ມດາວທຽມ 12,992 ດວງຂອງດາວທຽມຈີນ, ດາວທຽມ 10,000 ດວງຂອງດາວທຽມ 10,000 ດາວທຽມຂອງວົງໂຄຈອນ ກວ້າງ. ນອກເໜືອຈາກສອງປະເທດມະຫາອຳນາດຂ້າງເທິງນີ້, ອິນເດຍ, ຣັດເຊຍແລະປະເທດເອີຣົບອື່ນໆຍັງພະຍາຍາມເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນທາງອິນເຕີເນັດດາວທຽມ.
ຕາມ ຂ່າວ ຕ່າງປະເທດ , ທ່ານ Zhang Rui, ສະມາຊິກຂອງສະມາຄົມຄົ້ນຄວ້າການຕະຫຼາດຂອງຈີນ ໄດ້ຕີລາຄາວ່າ: "ອະນາຄົດຂອງອິນເຕີເນັດດາວທຽມຈະເຫັນເຖິງການແຂ່ງຂັນທີ່ຮ້າຍແຮງລະຫວ່າງອາເມລິກາ, ຈີນ, ສະຫະພາບເອີລົບແລະຣັດເຊຍ.
3. ລົດຂັບເອງເປັນທີ່ນິຍົມໃນຖະໜົນຫົນທາງ
ອີງຕາມເວັບໄຊ Medium , ອຸດສາຫະກໍາລົດຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນຢູ່ໃນ verge ຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຕະຫຼາດຄາດຄະເນວ່າຈະເກີນ 400 ຕື້ USD ໃນປີ 2035. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Tesla (ອາເມລິກາ), Honda (ຍີ່ປຸ່ນ), Mercedes-Benz (ເຍຍລະມັນ), Baidu ແລະ Didi Chuxing (ຈີນ) ... ກໍາລັງພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອພັດທະນາລົດຕົນເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ປີ 2025 ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຫັນການເລັ່ງອັນສໍາຄັນໃນການແຂ່ງຂັນນີ້.
ລົດທີ່ຂັບດ້ວຍຕົນເອງ Tesla ປະກົດຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນ Los Angeles, ລັດ California (ສະຫະລັດ) ໃນວັນທີ 10 ຕຸລາ 2024.
ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕນີ້ແມ່ນຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງ AI ໃນການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງຈັກແລະການເບິ່ງເຫັນຄອມພິວເຕີ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດນໍາທາງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນດ້ວຍການແຊກແຊງຫນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີຂອງມະນຸດ. ຖ້າແຜ່ຫຼາຍ, ລົດຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງສາມາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
ນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີອັດຕະໂນມັດ, ການສ້າງປະສົບການການຂັບຂີ່ໃນອະນາຄົດແລະນໍາໄປສູ່ຍຸກໃຫມ່ຂອງການເຄື່ອນທີ່ທີ່ສະຫລາດແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ມະຫາເສດຖີ Elon Musk, ຊີອີໂອຂອງບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າ Tesla (USA), ເຄີຍແບ່ງປັນວ່າພວກເຮົາມີພຽງແຕ່ສອງສາມປີຫ່າງຈາກເຕັກໂນໂລຢີອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່. "ທ່ານສາມາດນອນຫລັບແລະຕື່ນຢູ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງເຈົ້າ," Musk ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງໂດຍ The New York Times ໃນເດືອນຕຸລາ 2024.
ເຖິງວ່າລົດທີ່ຂັບດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ມີຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານເຕັກນິກ, ກົດໝາຍ, ສັງຄົມ ແລະ ເສດຖະກິດໃຫ້ກາຍເປັນເລື່ອງທຳມະດາເທິງຖະໜົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສ້າງຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນຈາກຜູ້ໃຊ້ແລະການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນທຸກສະຖານະການຍັງເປັນປັດໃຈຕັດສິນຄວາມສໍາເລັດຂອງເຕັກໂນໂລຢີນີ້.
4. ຫຸ່ນຍົນມະນຸດມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນໂຮງງານ ແລະ ຄົວເຮືອນ
ອີງຕາມ Advanced Television, ຫຸ່ນຍົນ humanoid ໄດ້ກ້າວໄປຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ຂະໜາດຂອງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກສຳລັບຫຸ່ນຍົນມະນຸດແມ່ນຄາດວ່າຈະບັນລຸເກືອບ 10 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2030. ຄາດວ່າພວກມັນຈະເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນເຮືອນ ແລະບ່ອນເຮັດວຽກໃນປີ 2025.
ຫຸ່ນຍົນມະນຸດຢູ່ຫ້ອງການແຫ່ງໜຶ່ງໃນເມືອງ Dalian, ແຂວງ Liaoning (ຈີນ) ໃນວັນທີ 6 ມິຖຸນາ 2024.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງວຽກງານ, ຫຸ່ນຍົນ humanoid ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍແລະເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ມະນຸດໄດ້ໂດຍການດໍາເນີນງານພື້ນຖານເຊັ່ນ: ການບັນທຸກ, ການປະກອບ, ເລືອກວັດຖຸທີ່ຈະຍ້າຍອອກ ... ມັກຈະປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຊີ AI, ຫຸ່ນຍົນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະດໍາເນີນໂຄງການແລະປັບຕົວເພື່ອປະຕິບັດຫຼາຍປະເພດ, ເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທຸລະກິດເຊັ່ນດຽວກັນກັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນ.
ທ່ານດຣ Thomas King ກ່າວວ່າ "ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມສາມາດໃນການຮຽນຮູ້ຈາກມະນຸດ, ຄວາມສາມາດໃນການດາວໂຫລດທັກສະໃຫມ່ຈາກເມຄຫຼືແບ່ງປັນມັນລະຫວ່າງຫຸ່ນຍົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການນໍາໃຊ້ຂອງຫຸ່ນຍົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ," ທ່ານດຣ Thomas King ກ່າວ.
ໃນປີ 2024, ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງທົດສອບແລະແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງເພື່ອໃຫ້ມີຜະລິດຕະພັນທາງການຄ້າໃນໄວໆນີ້. ຫຸ່ນຍົນມະນຸດແມ່ນຄາດວ່າຈະຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນປະເທດຈີນໃນປີ 2025, ແລະໃນສະຫະລັດແລະເອີຣົບໃນປີ 2026, ອີງຕາມ ໂທລະພາບຂັ້ນສູງ.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/4-xu-huong-cong-nghe-co-the-dinh-hinh-the-gioi-2025-18524122609374768.htm
(0)