Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 130/2024/NĐ-CP quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên cao tốc do nhà nước đầu tư. Nghị định có hiệu lực từ ngày 10/10.
Theo Bộ GTVT, hiện có 12 dự án, đoạn tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư, đại diện chủ sở hữu, đã hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng.
Trong đó có 10 tuyến cao tốc được Bộ đề xuất dự kiến thu phí gồm: Hà Nội – Thái Nguyên, TPHCM – Trung Lương, Mai Sơn – quốc lộ 45, quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Cam Lộ – La Sơn, La Sơn – Hòa Liên, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây, Mỹ Thuận – Cần Thơ.
Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, ngoài các đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam đã đưa vào khai thác, còn một số tuyến khác cũng được đầu tư bằng nguồn ngân sách nhà nước như: Hà Nội – Thái Nguyên, Lào Cai-Kim Thành…
“Sau khi nghị định được ban hành, đơn vị sẽ xây dựng đề án khai thác các tuyến trong phạm vi điều chỉnh của nghị định. Khi đó mới chính xác các tuyến đường cao tốc được triển khai thu phí và thời điểm tiến hành thu phí”, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam thông tin.
10 loại xe thuộc diện được miễn phí
Xe cứu thương.
Xe chữa cháy của lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ và xe chữa cháy của lực lượng khác được huy động đi làm nhiệm vụ chữa cháy có tín hiệu ưu tiên theo quy định của pháp luật.
Xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng bao gồm các xe mang biển số nền đỏ, chữ và số màu trắng dập chìm…
Xe chuyên dùng của các đơn vị thuộc hệ thống tổ chức của lực lượng Công an nhân dân bao gồm: Xe tuần tra kiểm soát giao thông của cảnh sát giao thông, xe cảnh sát 113; xe cảnh sát cơ động…
Xe chuyên dùng phục vụ tang lễ, gồm: Xe tang, xe chở xác, xe chở khách đi cùng xe tang, xe chở hoa, xe rước ảnh…
Đoàn xe có xe cảnh sát giao thông dẫn đường.
Xe của lực lượng quốc phòng tham gia diễn tập, hành quân cơ động lực lượng, vận chuyển vũ khí, trang bị có xe chuyên dụng quân sự dẫn đường.
Xe ô tô của lực lượng Công an, quốc phòng sử dụng vé đường bộ toàn quốc.
Xe hộ đê; xe đang làm nhiệm vụ khẩn cấp phòng, chống lụt bão theo điều động của cấp có thẩm quyền.
Xe làm nhiệm vụ vận chuyển thuốc men, máy móc, thiết bị, vật tư, hàng hóa đến những nơi bị thảm họa hoặc đến vùng có dịch bệnh theo quy định của pháp luật về tình trạng khẩn cấp khi có thảm họa lớn, dịch bệnh nguy hiểm.
Theo Nghị định 130/2024, mức phí ô tô chạy trên cao tốc do nhà nước đầu tư sẽ phải trả phí thấp nhất 900 đồng, cao nhất 5.200 đồng/km.
Bộ GTVT nhận định, số tiền thu phí đường cao tốc được nộp về ngân sách nhà nước sẽ góp phần tạo nguồn kinh phí để đầu tư phát triển hệ thống đường cao tốc, chi thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường cao tốc.
Với mức phí đề xuất như trên, dự kiến sau khi triển khai thu phí đối với 10 tuyến cao tốc đang khai thác, số phí thu được là 3.210 tỷ đồng/năm; số thu nộp ngân sách nhà nước là 2.850 tỷ đồng/năm.
Nhóm 1 gồm xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng.
Nhóm 2 gồm xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi và xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn.
Nhóm 3 gồm xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn.
Nhóm 4 gồm xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet.
Nhóm 5 gồm xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet.
