Phát biểu ý kiến tại lễ kỷ niệm 20 năm Ngày thành lập Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam-VEC (6/10/2004-6/10/2024), ông Nguyễn Hoàng Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp nhấn mạnh, VEC đã và đang khẳng định mô hình, phát huy vai trò nòng cốt trong hoạt động đầu tư, quản lý khai thác vận hành đường bộ cao tốc.
VEC cũng đồng thời góp phần thực hiện thành công một trong ba đột phá chiến lược và Chiến lược phát triển kinh tế-xã hội 10 năm giai đoạn 2021-2030 đã được xác định tại Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.
Cách đây 20 năm, xuất phát từ nhu cầu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, VEC – tiền thân là Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam được thành lập theo Quyết định số 3033/QĐ-BGTVT của Bộ trưởng Giao thông vận tải. Với số vốn điều lệ ban đầu khoảng 1.000 tỷ đồng, dưới sự bảo lãnh của Chính phủ, đến nay VEC đã thu xếp các nguồn vốn trong và ngoài nước đầu tư 5 dự án đường cao tốc với tổng chiều dài 540km, tổng mức đầu tư 108 nghìn tỷ đồng, góp phần đặt nền móng, thay đổi diện mạo hệ thống đường bộ cao tốc của Việt Nam.
“VEC là mô hình thử nghiệm của Chính phủ và ngành giao thông vận tải, học tập và vận dụng từ các mô hình hoạt động tương tự của Tổng công ty Đường cao tốc Hàn Quốc và Nhật Bản (KEC và NEXCO) nhằm thu hút các nguồn vốn trong và ngoài nước dưới nhiều hình thức để đầu tư và phát triển hệ thống đường bộ cao tốc theo phương thức tự xây dựng, tự kinh doanh và tự hoàn vốn”, ông Phạm Hồng Quang, Tổng Giám đốc VEC nhấn mạnh.
Hiện nay, VEC đã đưa vào khai thác 490km đường cao tốc thuộc 4 tuyến cao tốc, chiếm 27% tổng chiều dài các tuyến cao tốc đang vận hành trên cả nước; phục vụ an toàn, thông suốt trên 430 triệu lượt phương tiện, tổng doanh thu thu phí đạt hơn 30 nghìn tỷ đồng.
Vừa qua, Đề án chủ trương về phương án tái cơ cấu VEC đã được Lãnh đạo Chính phủ thông qua. Đề án tái cơ cấu theo hướng tiếp tục duy trì VEC là doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước; được giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng đường bộ cao tốc tính thành phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp và vốn điều lệ tăng theo lộ trình, trên cơ sở phần vốn nhà nước đầu tư vào các dự án do VEC làm chủ đầu tư.
Năm 2024, VEC đã báo cáo Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, trình các cấp có thẩm quyền phương án bổ sung vốn điều lệ cho công ty mẹ – VEC. Sau khi hoàn thành thủ tục bổ sung, vốn điều lệ của VEC sẽ được nâng lên 38.625 tỷ đồng, tạo điều kiện cho VEC nâng cao năng lực tài chính, mở rộng quy mô hoạt động, tham gia vào các dự án phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia trong giai đoạn tiếp theo.
Phát biểu ý kiến tại buổi lễ, Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn mong muốn, VEC tiếp tục phát huy nội lực và thế mạnh để cùng toàn ngành giao thông vượt qua thách thức; góp phần thực hiện mục tiêu đầu tư gần 3.000km đường bộ cao tốc nhiệm kỳ 2021-2026 và 5.000km đường bộ cao tốc đến năm 2030; phát triển thành công hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu của Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII,…
Nguồn: https://baolangson.vn/vec-khang-dinh-vai-tro-nong-cot-trong-dau-tu-van-hanh-duong-bo-cao-toc-5023996.html
