Hội đàm giữa Ban Quản lý Khu Kinh tế Đồng Đăng – Lạng Sơn và Ban Quản lý Khu Bảo thuế tổng hợp Bằng Tường, Quảng Tây, Trung Quốc – Báo Lạng Sơn

– Sáng 24/12, tại thành phố Lạng Sơn, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu (KTCK) Đồng Đăng – Lạng Sơn và  Ban Quản lý Khu Bảo thuế tổng hợp Bằng Tường, Quảng Tây (Trung Quốc) tổ chức hội đàm nhằm trao đổi, thống nhất giải quyết các vấn đề phát sinh, tạo điều kiện thúc đẩy xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa qua lại hai bên.

Trao đổi tại buổi hội đàm, lãnh đạo Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn cho biết, thời gian vừa qua, nhất là thời điểm cuối năm, hoạt động XNK qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn rất sôi động, lưu lượng hàng hoá trao đổi hàng ngày rất lớn, trung bình đạt trên 1.300 xe/ngày (cao điểm một số ngày đạt trên 1.500 xe), tương đương khoảng 25.000-30.000 tấn hàng hoá/ngày (90% lượng phương tiện chở hàng hóa thông quan qua đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá Tân Thanh – Pò Chài (khu vực mốc 1088/2-1089) và đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá khu vực mốc 1119-1120 thuộc Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) – Hữu Nghị Quan (Trung Quốc)).

Để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thông quan hàng hoá, đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp, trong chương trình hội đàm, lãnh đạo Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn và Ban Quản lý Khu Bảo thuế tổng hợp Bằng Tường, Quảng Tây đã trao đổi, thảo luận về tình hình thông quan hàng hoá qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị – Hữu Nghị Quan và các lối thông quan, đường chuyên dụng; bàn bạc các giải pháp thúc đẩy hoạt động thông quan hàng hoá trong thời điểm cuối năm như: tối ưu hoá quy trình kiểm tra, kiểm dịch hàng hoá; tăng thời gian làm việc trong những thời gian cao điểm; điều tiết linh hoạt hàng hoá xuất, nhập khẩu của hai bên, nhất là hàng hoa quả, nông sản.

Qua trao đổi, hai đơn vị đã cơ bản thống nhất một số nội dung. Theo đó, thời gian tới hai bên sẽ tiếp tục quan tâm, tăng cường phối hợp cùng với lực lượng chức năng tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị và Hữu Nghị Quan, đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá Tân Thanh – Pò Chài (khu vực mốc 1088/2-1089) tiến hành rà soát, tối ưu hoá hơn nữa quy trình kiểm tra, kiểm soát để nâng cao hiệu suất thông quan hàng hoá đối với hàng hoá xuất khẩu của Việt Nam lên khoảng 450-500 xe/ngày. Đồng thời xem xét kéo dài thời gian làm việc trong ngày vào các thời gian cao điểm; tăng cường phối hợp để điều tiết phương tiện chở hàng hoá XNK các mặt hàng hoa quả, nông sản từ cặp cửa khẩu Hữu Nghị – Hữu Nghị Quan qua đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá khu vực mốc 1088/2-1089 (Tân Thanh-Pò Chài) và lối thông quan Cốc Nam – Lũng Nghịu khu vực mốc 1104-1105; tuyên truyền cho các doanh nghiệp hai bên để triển khai thực hiện.

Trong chương trình hội đàm, lãnh đạo hai đơn vị cũng trao đổi về phối hợp, tích cực tham mưu cơ quan cấp trên của hai bên trong triển khai Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh.