Tập trung kiện toàn tổ chức bộ máy đảm bảo tinh gọn, hiệu lực hiệu quả

Dự Hội nghị tại điểm cầu tỉnh Lai Châu có đồng chí Giàng A Tính – Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo Sở GT-VT, một số sở, ban, ngành liên quan; một số doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực GT-VT…

Năm 2024, hưởng ứng phong trào thi đua cao điểm “500 ngày đêm hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc”, với tinh thần “Chỉ bàn làm, không bàn lùi”, Bộ GT-VT đã chỉ đạo quyết liệt, xác định công tác đầu tư xây dựng, giải ngân vốn đầu tư công là một trong những nhiệm vụ chính trị trọng tâm quan trọng nhất và gắn trách nhiệm người đứng đầu trong quá trình thực hiện.

Quang cảnh Hội nghị tại điểm cầu tỉnh.

Trong năm, Bộ đã khởi công 10 dự án, khánh thành đưa vào khai thác 8 dự án; tiến độ các dự án trọng điểm được đảm bảo. Tính đến cuối tháng 12/2024, tổng số km đường cao tốc cả nước đến nay lên đến 2.021km. Về giải ngân đầu tư công, Bộ được giao 75.481 tỷ đồng, đến hết tháng 12 dự kiến đạt 80% kế hoạch và phấn đấu hết niên độ tài chính đạt 95% kế hoạch. Với kết quả trên, Bộ GT-VT tiếp tục là một trong các bộ, ngành có mức giải ngân trung bình cao của cả nước.

Các lĩnh vực hàng hải, đường thuỷ nội địa, đường sắt tiếp tục được chú trọng thúc đẩy phát triển, góp phần giảm áp lực cho đường bộ, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông ô nhiễm môi trường. Công tác xây dựng chính phủ điện tử, chuyển đổi số, cải cách hành chính tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực…

Năm 2025, ngành GT-VT xác định rõ danh mục dự án đầu tư trọng điểm, tăng cường thực hiện các dự án trọng điểm quốc gia; tập trung cải cách hành chính, hoàn thiện và tiếp tục phát huy tư duy đổi mới, đặc biệt trong lĩnh vực đường sắt, hàng hải, đường thủy nội địa và hàng không. Khối lượng hàng hóa năm 2025 phấn đấu tăng 9%, hành khách tăng 8%; khối lượng luân chuyển hàng hóa tăng 9%, luân chuyển hành khách tăng 10%; khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam dự kiến đạt 900 triệu tấn. Ngành phấn đấu giải ngân trên 95% kế hoạch năm 2025 được cấp có thẩm quyền phân bổ, giao dự toán; khởi công 19 dự án, hoàn thành 50 dự án.

Tại Hội nghị, lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương, đơn vị tham luận, đánh giá những kết quả đạt được, những hạn chế, vướng mắc, khó khăn cần khắc phục; chia sẻ bài học kinh nghiệm; phân tích bối cảnh tình hình, đề xuất giải pháp thực hiện các nhiệm vụ trong lĩnh vực GT-VT trong năm 2025…

Phát biểu chỉ đạo Hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đánh giá cao sự nỗ lực, vượt khó của ngành GT-VT và các địa phương trong thực hiện nhiệm vụ năm 2024. Đồng thời nhấn mạnh: Năm 2025 là năm tăng tốc và về đích để hoàn thành thắng lợi các mục tiêu của Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII và kế hoạch phát triển kinh tế xã hội giai đoạn 2021 – 2025, Bộ GT-VT xác định đây là năm mang ý nghĩa chiến lược, thực hiện đột phá về hạ tầng giao thông, góp phần đi trước mở đường, hiện thực hóa khát vọng phát triển đất nước…

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà phát biểu tại Hội nghị.

Đồng chí đề nghị, năm 2025, Bộ GT-VT cần tập trung kiện toàn tổ chức bộ máy, đảm bảo tinh gọn, hiệu lực hiệu quả theo nguyên tắc một việc chỉ giao một đầu mối chịu trách nhiệm; ban hành các quy trình nội bộ để đảm bảo rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm trong thực thi công vụ. Tăng cường thực hiện các dự án trọng điểm quốc gia; tập trung cải cách hành chính, hoàn thiện và tiếp tục phát huy tư duy đổi mới, đặc biệt trong lĩnh vực đường sắt, hàng hải, đường thủy nội địa và hàng không. Tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành liên quan tập trung tháo gỡ các vướng mắc để huy động nguồn lực cho đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, các dự án trọng điểm của quốc gia. Tiếp tục cải cách thể chế với lĩnh vực đường sắt, hàng hải, thủy nội địa, hàng không. Với tư duy phát triển bền vững, ngành GT-VT cần phải đi trước mở đường, tạo sự kết nối, nắm bắt công nghệ, các xu hướng phát triển đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới…