꼬또 섬 지역( 꽝닌성 )에서 어선을 위한 방풍막 건설 프로젝트를 진행 중인 건설업체들은 일정에 맞춰 공사를 완료하겠다는 결심으로 밤새도록 작업하고 있습니다.
건설 작업반은 밤새도록 작업합니다
12월 7일 오후, 주말이었지만 어업물류서비스구역과 코토부두 시작지점을 연결하는 노선에는 대형트럭들이 여전히 흙과 돌을 운반하며 평탄작업을 하고 있었다. 롤러와 그레이더를 이용해 땅을 재빨리 평평하게 만들었다.
지금까지 도로변 제방공사는 완료되었고, 도로 표면은 약 2/3 정도 압연 및 다져졌습니다.
코토항과 부두를 연결하는 노선이 점차 생겨나고 있습니다.
도로 옆에는 수역을 보호하기 위한 제방 사업이 진행 중이며, 길이 약 100m의 제방도 조성되어 있습니다.
방파제 건설을 위한 부재를 주조하는 구역에서도 기계, 장비, 인력 등이 총동원된다.
큰 꼬또 섬의 반대편, 동티엔 지역의 쯔엉쑤언 정박지 및 부두 지역에도 건설 지침과 지시가 계약자들에 의해 신속하게 배포되고 있습니다. 반대편 해안에 서면, 바지선에 실린 크레인들이 선박 통로와 수역을 준설하고 기초를 파기 위해 열심히 작업하는 모습이 보입니다.
현장은 공사 분위기가 긴박하여 3교대 4개 작업팀을 투입해 공사 진행 속도를 높이고 있습니다.
공유 도로의 건설 부문인 Sa Vi Consulting and Construction Joint Stock Company의 로드 롤러 운전자인 Luong Van Phong 씨는 Phong 씨가 디엔비엔 출신이며 한 달 이상 섬에서 일하고 있다고 말했습니다. 밤낮으로 열심히 일하는 운전자들을 보고, 퐁 역시 동료들과 보조를 맞추려고 노력했습니다.
"여기 오기 전에 내륙에서 프로젝트 때문에 4개월째 집에 못 갔어요. 가족이 보고 싶지만, 계약직의 초과 근무 정책이 아주 좋아서 설 연휴에 집에 와서 가족을 돌볼 수 있도록 일에 집중하기로 했어요."라고 퐁 씨는 자랑했다.
토목 및 산업 건설 컨설팅 주식회사 현장 연구소의 임원인 부 반 파프 씨는 동료들과 함께 건설에 필요한 기술 작업을 수행하고 있으며, "계약자는 밤낮으로 일하고, 시험 부서는 항상 현장에 있어 진행 상황을 확인하고 있습니다."라고 말했습니다.
코토 어항의 탁 트인 전망에는 많은 단점이 있어, 폭풍이나 강풍이 불 때마다 배와 보트가 다른 곳으로 이동해야 합니다.
광 닌성 농업 및 농촌 개발 공사(PMB) 투자 및 건설을 담당하는 프로젝트 관리 위원회 산하 프로젝트 관리 부서(PMD)의 응우옌 민 푸옹(Nguyen Minh Phuong) 씨는 이것이 꼬또(Co To) 섬 지역의 어선을 위한 폭풍 피난처 정박지 구역 프로젝트의 건설 지역이라고 말했습니다.
이 프로젝트는 두 가지 구성 요소로 이루어져 있습니다. 코토 항구 지역과 쯔엉쑤언 정박 지역입니다. 이 지역에서는 방파제 항목의 42%가 완료되었고, 계류부표 항목의 27%가 완료되었으며, Co To 부두와 연결되는 도로의 63.5%가 완료되었습니다.
쯔엉쑤언 석호의 면적은 48.49헥타르이고 준설해야 할 양은 115만m3입니다. 여기서 계약자들은 준설선 1대, 모래 흡입선 4대, 그랩 버킷 2대, 암석 운반선 2대, 바닥 배출선 1대, 콘크리트 데크 굴삭기 2대를 배치하고 있습니다. 그 결과, 프로젝트 작업량의 37.3%가 달성되었습니다.
"현재 날씨가 양호하여 시공사들은 3교대 4팀으로 인력과 장비를 최대한 활용하여 공사 진행 속도를 높이는 데 주력하고 있습니다. 이 프로젝트는 2023년 12월 초부터 시작하여 24개월 안에 완료될 예정입니다. 현재 공사 속도를 고려하면 프로젝트는 예정대로 완료될 것입니다."라고 푸옹 씨는 말했습니다.
프로젝트를 마무리하기 위해 노력하세요
꼬또(Co To)의 어선 정박지 프로젝트가 농업농촌개발부의 총 투자액이 약 6,600억 동으로 승인되었으며, 그 중 중앙 예산 자본이 약 5,000억 동이고, 광닌성 예산 자본이 약 1,600억 동인 것으로 알려졌습니다.
계약자는 Co To 어항의 방파제 건설에 필요한 모든 구성 요소를 준비하고 있습니다.
이 프로젝트는 2023년 12월 6일에 공사를 시작했으며, 최대 800CV 용량의 1,200척 어선의 정박 수요를 충족하는 지역 폭풍 대피소 구역을 조성했습니다.
이 프로젝트에는 다음 항목이 포함됩니다. 항구 지역은 90~800CV의 선박 360척을 수용합니다. 북쪽 방파제 건설 항구에서 어업물류 서비스 구역까지 연결하는 도로 쯔엉쑤언 만 지역에는 200CV 이하 선박 840척이 정박해 있습니다. 어선을 위한 탑승 지점을 건설합니다. 연결 도로; 정박지로 들어가는 수로.
프로젝트 투자자인 광닌성 농업 및 농촌 개발 건설 투자 프로젝트 관리 위원회의 Pham Phuc Quang 씨는 프로젝트 시행 과정에서 해당 부서가 꼬또(Co To) 지구와 긴밀히 협력하여 논의하고, 문제가 발생할 경우 즉시 이를 제거하기 위해 상관에게 조언했다고 말했습니다.
"현재 저희는 항상 현장을 면밀히 주시하며 계약자를 독려하고, 인력과 장비에 집중하여 유리한 날씨를 활용해 건설 항목을 구현하고, 프로젝트를 제때 완료하기 위해 노력하고 있습니다."라고 Quang 씨는 말했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-dem-dua-du-an-khu-neo-dau-tau-ca-o-co-to-ve-dich-192241204192239097.htm
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