광닌성 꼬또 섬에 어선을 위한 폭풍 피난처를 건설하는 건설업체들은 일정대로 공사를 완료하겠다는 결심으로 밤새도록 작업하고 있습니다.
건설 작업반은 밤새도록 일합니다
12월 7일 오후, 주말이기는 했지만, 어업물류서비스구역과 코토부두 시작지점을 잇는 노선에는 대형트럭들이 여전히 평탄작업을 위한 흙과 돌을 운반하느라 분주했다. 롤러와 그레이더로 땅을 재빨리 평평하게 만들었습니다.
현재까지 도로변 성토 시스템은 완료되었으며, 도로 표면은 약 2/3가 압연 및 압축되었습니다.
코토항과 부두를 연결하는 노선이 점차 생겨나고 있습니다.
도로 옆에는 수역을 보호하기 위한 제방 프로젝트가 있는데, 길이 약 100m로 형태가 잡혀 있습니다.
방파제 건설을 위한 구성품을 주조하는 구역에서도 기계, 장비 및 인력이 총동원된다.
큰 꼬또 섬의 반대편, 동티엔 지역의 쯔엉쑤언 정박지와 도킹 구역에 위치한 이곳에서도 건설 지침과 방향이 계약자들에 의해 신속하게 배포되고 있습니다. 저 멀리 해안에 서서, 바지선에 있는 크레인들이 선박 수로와 수역을 준설하고 기초를 파기 위해 열심히 작업하는 것을 볼 수 있습니다.
현장은 공사 분위기가 시급하여 3교대, 4개 작업반을 투입해 진행 속도를 높이고 있습니다.
공유 도로의 건설 부문인 Sa Vi Consulting and Construction Joint Stock Company의 도로 롤러 운전자인 Luong Van Phong 씨는 Phong이 Dien Bien 출신이며 한 달 이상 섬에서 일하고 있다고 말했습니다. 밤낮으로 열심히 일하는 운전사들을 보고, 퐁 역시 동료들과 보조를 맞추려고 노력했습니다.
"여기 오기 전에 내륙에서 프로젝트를 진행했기 때문에 4개월 동안 집에 없었습니다. 가족이 그리워도 계약자의 초과 근무 정책이 매우 좋기 때문에 설날에 집에 와서 가족을 돌볼 수 있도록 일에 집중하기로 했습니다." 퐁이 자랑했습니다.
토목 및 산업 건설 컨설팅 주식회사 현장 실험실 임원인 Vu Van Phap 씨는 건설에 봉사하기 위해 동료들과 함께 기술 작업을 수행하며, "계약자는 밤낮으로 일하고 시험 부서는 항상 현장에 있어 진행 상황을 확인하고 있습니다"라고 말했습니다.
코토 어항의 탁 트인 전망에는 많은 단점이 있어, 폭풍이나 강풍이 불 때마다 배와 보트가 다른 곳으로 이동해야 합니다.
광닌성 농업 및 농촌 개발 공사(PMB) 투자 및 건설을 담당하는 프로젝트 관리 위원회 산하 프로젝트 관리 부서(PMD)의 임원인 응우옌 민 푸옹 씨는 이것이 꼬또 섬 지역의 어선을 위한 폭풍 피난처 정박지 구역 프로젝트의 건설 구역이라고 말했습니다.
이 프로젝트는 두 가지 구성 요소로 구성됩니다. 코토 항구 지역과 트롱쑤언 정박지 지역입니다. 이 지역에서는 파도 방지 품목의 42%가 완료되었고, 계류 부표 품목의 27%가 완료되었으며, Co To 부두와 연결되는 도로의 63.5%가 완료되었습니다.
쯔엉쑤언 석호의 면적은 48.49헥타르이고 준설 및 준설이 필요한 양은 115만m3입니다. 여기서 계약자들은 준설선 1대, 모래 흡입선 4대, 그랩 버킷 2대, 암석 운반선 2대, 저면 배출선 1대, 콘크리트 데크 굴삭기 2대를 배치하고 있습니다. 그 결과 프로젝트 작업량의 37.3%가 달성되었습니다.
"현재 날씨가 좋아서 건설사들은 인력과 장비를 최대한 활용하여 3교대 4팀으로 작업하여 건설 진행 속도를 높이는 데 주력하고 있습니다. 이 프로젝트는 2023년 12월 초부터 시작하여 24개월 동안 실행될 예정입니다. 현재의 건설 속도로는 프로젝트가 일정대로 완료될 것입니다."라고 Phuong 씨가 공유했습니다.
프로젝트를 마무리하기 위해 노력하세요
꼬또 지역의 어선 정박지 프로젝트는 농업 및 농촌 개발부의 총 투자액이 약 6,600억 VND에 달하는 규모로 승인되었으며, 그 중 중앙 예산 자본이 약 5,000억 VND이고, 광닌성 예산 자본이 약 1,600억 VND인 것으로 알려졌습니다.
계약자는 Co To 어항의 방파제 건설에 필요한 모든 구성 요소를 준비하고 있습니다.
이 프로젝트는 2023년 12월 6일에 공사를 시작하였으며, 최대 800CV 용량의 1,200척 어선의 정박 수요를 충족하는 지역 폭풍 대피소를 건설합니다.
이 프로젝트에는 다음 항목이 포함됩니다. Co To 항구 지역은 90~800CV의 선박 360척을 수용합니다. 북쪽 방파제 건설 항구에서 어업물류 서비스 구역까지 연결하는 도로 쭝쑤언 만 지역은 200CV 이하 선박 840척을 배치합니다. 어선을 위한 탑승 지점을 건설합니다. 연결 도로; 정박지로 들어가는 수로.
프로젝트 투자자인 광닌 농업 및 농촌 개발 건설 투자 프로젝트 관리 위원회의 이사인 Pham Phuc Quang 씨는 프로젝트 실행 중에 해당 부서가 Co To 지구와 긴밀히 협력하여 논의하고, 문제가 발생할 경우 즉시 제거하도록 상관에게 조언했다고 말했습니다.
"현재 우리는 항상 현장을 면밀히 주시하여 계약자를 독려하고, 인력과 기계에 집중하여 유리한 날씨를 활용하여 건설 항목을 구현하고, 프로젝트를 제때 완료하기 위해 노력하고 있습니다."라고 Quang 씨는 말했습니다.
[광고2]
출처: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-dem-dua-du-an-khu-neo-dau-tau-ca-o-co-to-ve-dich-192241204192239097.htm
댓글 (0)