수입과 수출이 늘어나고 국경 관문을 통한 무역이 활발합니다.

국경 관문을 통한 수입 및 수출 증가

랑선성 세관에 따르면, 올해 초부터 2024년 8월 말까지 이 지방을 통과하는 모든 유형의 수출입 총액은 400억 달러를 돌파해 작년 같은 기간보다 26.58% 증가했습니다. 랑손 세관을 통해 신고된 상품의 총 가치는 33억 달러를 넘었습니다.

동당-랑선 국경관문 경제구역 관리위원회는 올해 9월 2일 국경절 연휴 동안에도 이 지방의 국경관문은 흐우응이, 딴탄, 꼭남, 치마, 동당 국제역 전역에서 정상적인 수입 및 수출 활동을 수행했다고 밝혔습니다.

나힌과 나누아의 두 국경 관문은 현재 정상적으로 운영되고 있으나, 2024년 5월부터 지금까지 이곳을 통한 수입 및 수출 상품은 통관되지 않았습니다.

김탄-라오까이 국경 게이트를 통한 수입 및 수출이 급증했습니다(사진: Trong Bao)

라오까이성의 국경 관문을 통한 수입 및 수출 활동도 비교적 활발합니다. 2024년 8개월, 상품무역이 더욱 활발해질 것입니다. 라오까이-하카우 국제 국경 관문에서의 물품 통관은 물품이 혼잡하거나 막히는 일 없이 순조롭게 진행되었습니다.

주요 수출 품목은 두리안, 껍질을 벗긴 나무, 드래곤프루트, 잭프루트, 바나나, 롱안 등이며, 수입 품목은 꽃, 관상용 식물, 신선한 야채와 과일, 콜라, 비료, 기계 및 장비, 과자, 전기 등입니다.

현재 수출 상품의 가치는 지난달에 비해 급격히 증가했는데, 이는 주로 중부 고원 지대의 두리안 수확 덕분입니다. 수입 야채와 과일도 제철입니다.

동시에 국경 관문에서 통관되는 차량 수는 하루 평균 약 500~600대이며, 이 중 수출용 차량은 하루 160~180대입니다. 하루에 400~420대의 자동차를 수입합니다.

국제철도역 국경관문에서는 하루 4~6회의 출발 및 도착 열차로 통관 활동이 이루어지며, 월평균 수출입 금액은 약 2억 8천만 달러에 이릅니다.

2024년 첫 8개월 동안 라오까이의 국경 관문을 통한 수출입, 매매, 상품 교환의 총 가치는 약 23억 달러로 추산되며, 이는 2023년 같은 기간보다 71.65% 증가하여 계획의 50.48%에 도달합니다.

특히 김탄 국제도로 2호 국경관문에서는 통관 활동이 활발하고 순조롭게 진행되어 2024년 첫 8개월 동안 총 수출입 금액이 17억 6,800만 달러에 달했습니다.

이 국경 관문을 통과하는 주요 수출 품목은 다음과 같습니다. 두리안은 7억 7,850만 달러, 드래곤프루트는 7,210만 달러, 잭프루트는 3,180만 달러, 수박은 1,470만 달러, 리치는 1,190만 달러, 각종 목재는 1,310만 달러에 달합니다.

그 반대로 베트남은 주로 다음을 수입했습니다: 각종 야채와 과일이 1억 6,410만 달러, 비료가 9,210만 달러, 전기가 6,560만 달러, 화학 물질이 2,840만 달러, 기계 및 장비가 1,750만 달러, 코크스가 990만 달러에 달했습니다.

몽까이-광닌 국경관문 지역의 몽까이 국경관문 세관 지부는 2024년 8월 15일까지 해당 지역을 통한 절차에 1,071개 기업을 유치했습니다(성 내 기업 259개, 성 외 기업 812개 포함).

세무부는 55,392건의 신고를 처리하여 총 수입-수출 거래액이 24억 2,600만 달러에 달했습니다. 이는 2023년 같은 기간에 비해 신고 건수는 13%, 거래액은 18% 증가한 수치입니다.

세무부는 2023년 같은 기간 대비 31% 증가한 1,4680억 VND의 예산 수입을 징수했습니다. 2024년에 할당된 목표(1조 6,000억 VND)의 92%를 달성했습니다.

국경 관문을 통한 수입 및 수출 촉진

각 부처, 지방자치단체, 자치단체는 국경 관문 경제를 국경 지방과 국가 경제의 중요한 요소로 파악하고, 이 분야를 통해 수입 및 수출 솔루션을 구현하기 위해 노력해 왔습니다.

산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔은 8월 30일 라오까이로의 업무 방문 중 킴탄-라오까이 국경 관문을 검사했습니다. 장관은 또한 지방 정부가 물류 인프라, 창고, 야드에 투자하는 데 주력해야 하며, 특히 라오까이 국경 관문 경제 구역에 투자해야 한다고 제안했습니다. 이는 상품 유통 개발을 촉진하고 국경 관문 경제를 효과적으로 활용하여 라오까이를 베트남과 ASEAN 국가, 중국 남서부 지역, 나아가 동유럽까지 이어지는 무역 중심지로 만드는 데 기여할 것입니다.

랑선성 당국은 상품의 수출입 상황에 대한 정보를 정기적으로 수집하고 기업에 전달하는 등 효율성을 높이고 통관을 원활하게 하기 위한 솔루션을 동시에 구축해 나갈 것입니다. 동시에 중국 측과의 협상을 강화하여, 발생하는 어려움과 문제를 적시에 해결한다. 성수기 동안 수입 및 수출 차량을 규제하고 분리합니다. 물품수출입절차 해결을 위한 행정개혁을 강화합니다.

동시에 각 국경 관문 지역에 맞게 개발 계획과 인프라 투자에 대한 조언과 방향을 지속적으로 제공합니다. 랑선 국경 관문 개발에 대한 조언을 제공하여 국경 관문의 전문성을 결정합니다.

광닌성의 경우, 2024년 8월 중순에 베트남 광닌성 몽까이시와 중국 광시성 동싱시 당국 간 회담 결과에 따라, 두 지방은 통관 시간을 늘리기로 합의하여 박루안 2 국경 게이트를 오전 7시부터 오후 8시까지 개방했습니다. 평일, 공휴일, 토요일, 일요일(설날 제외) 포함.

시범 기간은 2024년 9월말부터 2025년 설날 전까지다. 이후 양측은 통관의 효율성을 정리, 평가하고, 차기 기간 국경관문 운영 방안을 합의한다.

이는 양측의 수입-수출 기업과 국민 모두가 기대하는 결과입니다. 국경 관문을 일주일에 2일 더 열면 특히 수산물, 해산물, 신선 과일 등 상품 배달에 많은 기회가 생겨 이전처럼 주말에 상품 배달 후 차량을 보관할 필요가 없어집니다.

출처: https://congthuong.vn/xuat-nhap-khau-gia-tang-giao-thuong-qua-cua-khau-nhon-nhip-342659.html