일본 관광 산업은 5월에 304만 명의 외국인 관광객을 유치하며 인상적인 성과를 거두었으며, 3개월 연속으로 300만 명을 돌파했습니다. 공식 발표된 수치에 따르면, 5월 외국인 관광객 수는 작년 같은 기간에 비해 60.1% 증가해, 코로나19 팬데믹 이후 회복세를 보이고 있는 일본 관광 경제가 크게 활성화되는 데 기여했습니다.
일본 관광청(JNTO)에 따르면, 외국인 관광객의 급증은 여러 가지 요인에 기인한 것으로 분석되는데, 그중 하나가 엔화 가치 하락으로 외국인 관광객이 원하는 상품과 서비스의 가격이 저렴해져 쇼핑에 더 많이 지출하게 된 것입니다. 더불어 동아시아에서 오는 항공편과 선박의 수도 늘어났습니다.
일본을 방문하는 관광객은 주로 한국과 미국 등 12개국과 지역에서 온다. JNTO의 데이터에 따르면 1월부터 5월까지의 총 관광객 수는 1,464만 명으로, 코로나19 팬데믹이 발발하기 전인 2019년 같은 기간에 비해 6.5% 증가했습니다.
국가 및 영토별로는 한국이 738,800명의 방문객으로 선두를 차지했으며, 전년 대비 43.3%, 전년 대비 22.4% 증가했습니다. 그 다음은 중국인 방문객으로, 545,400명으로 작년 같은 기간보다 4배 이상 증가했지만 2019년 대비 27.9% 감소했습니다. 일본 관광청 타카하시 이치로는 현재 성장률로는 올해 해외 방문객 수가 2019년에 기록된 3,188만 명의 방문객 기록을 넘어설 것으로 예상한다고 말했습니다.
혁신과 관광 상품에 대한 투자 증가로 인해 일본의 이미지는 점점 더 매력적으로 바뀌고 있습니다. 교통 인프라를 개발하고, 관광지와 고속도로 시스템을 연결하며, 전통적인 지역 관광 산업을 복원하고 개발하는 것은 일본 관광의 밝은 미래가 되었습니다.
관광 개발에 첨단기술을 적용하는 것을 촉진하는 것 또한 초점이 맞춰져 있습니다. 일본은 서류 접수 및 비자 발급 과정을 지원하는 기술을 적용해 68개국 및 지역에 대해 비자 면제 정책을 시행하고 있습니다. 일본 역시 새로운 관광 루트를 건설하고 있어, 관광객들이 전국 곳곳을 여행할 수 있게 되었습니다.
위 정책을 지원하기 위해 일본 철도 회사(JR)는 외국인 관광객이 일본을 더욱 쉽고 편리하게 여행할 수 있도록 "Japan Railway Pass"를 발행했습니다. 이 티켓은 신칸센을 포함하여 JR이 운행하는 전국의 모든 열차와 버스를 가장 경제적인 가격으로 승하차할 수 있는 특별 티켓입니다.
그러나 관광 산업은 일본에 막대한 경제적 이익을 가져다 주는 반면, 나라에 문제를 일으키기도 하는데, 가장 두드러진 문제는 외국인 관광객 과다 유입입니다. 이는 일본 정부가 최근 발표한 일본 관광백서 2024에서도 강조되었습니다. 도쿄, 오사카, 나고야 등의 대도시에는 외국인 관광객들이 너무 많이 모여 있어 교통 체증, 쓰레기 무단 투기, 사진을 찍기 위해 사유지 침입 등 여러 가지 문제가 발생하고 있습니다.
일본 관광청은 올해 3월부터 관광객이 많은 20개 지역을 선정해 과잉 관광을 해소하는 모델을 시범적으로 운영하고 있습니다. 일본 관광 백서에서는 앞으로 일본 정부가 이러한 상황을 극복할 수 있도록 지자체를 지원하는 한편, 오락과 쇼핑을 목적으로 일본을 방문하는 외국인 관광객을 유치하는 데에도 계속 노력할 것을 강조하고 있습니다.
남쪽
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출처: https://www.sggp.org.vn/xu-so-mat-troi-moc-hap-dan-du-khach-post745829.html
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