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진척이 이루어지지 않은 BOT 프로젝트의 단점 처리

Người Đưa TinNgười Đưa Tin06/11/2023

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분산형, 분산형, 장기형 투자 극복

11월 6일 오전 질의응답 시간에 국회사무총장 겸 국회사무처장인 부이 반 쿠옹은 제14대 국회의 주제별 감독 및 질의에 관한 일련의 결의안과 제15기 초부터 제4기 말까지 주제별 감독 및 질의에 관한 국회 결의안 시행에 대한 검사 내용 요약을 보고했습니다.

이에 따라 최근 들어 정부와 각 부처, 지자체에서는 국회의 결의안을 엄격히 이행하기 위해 적극적이고 선제적으로 많은 해결책을 추진하여 많은 분야에서 긍정적인 변화를 만들어냈으며, 이러한 성과는 국회의원과 유권자, 국민, 여론으로부터 인정과 높은 평가를 받고 있습니다.

대화 - 국회사무총장, 진전 없는 BOT사업 미비점 처리

국회사무총장 - 국회사무처장 부이 반 쿠옹(사진: Quochoi.vn).

구체적으로, 기획 및 투자 분야에서 Cuong 씨는 공공 투자와 관련된 많은 어려움과 장애물이 해결되었다고 말했습니다. 분산적이고 분산적이며 장기화된 투자 상황을 극복합니다. 중요한 국가적 프로젝트와 핵심 사업에 투자하여 파급 효과와 지역 간 연결성을 구축합니다.

사회경제 회복 및 개발 프로그램의 시행은 효과적이어서 경제 회복을 지원하기 위한 대규모 자원을 신속하게 보충하고, 국민과 기업의 어려움을 줄이며, 많은 중요 지표를 크게 개선했습니다.

재정 분야에서는 국가 예산의 균형이 보장됩니다. 규율, 재정 규율, 공공 자산 관리가 강화됩니다. 절약을 실천하고 낭비를 줄이는 노력에는 많은 변화가 있습니다.

산업 및 무역 분야에서는 에너지와 광물 분야에 대한 국가 부문 계획이 발표됩니다. 전기 공급을 보장하기 위한 솔루션이 구현되고 있습니다. 물품 수입 및 수출 전략에 주의를 기울이고, 무역 진흥에 정보기술의 응용을 강화합니다. 밀수, 무역 사기, 위조 상품에 대한 위반 행위의 검사와 처리는 긍정적인 결과를 얻었습니다.

교통 분야에서는 교통 분야의 국가 부문 계획이 완전히 발표되었습니다. 국가 중요 교통 프로젝트 및 공사의 시행 진척도는 기본적으로 요구 사항을 충족합니다. 요구에 따라 무정차 통행료 징수 시스템이 구현되었습니다. 교통 질서 및 안전 활동이 강화되었습니다.

또한 국회 사무총장은 건설, 자원 및 환경, 정보 및 통신, 노동, 전쟁 상이군인 및 사회, 문화, 스포츠 및 관광, 과학기술, 교육 및 훈련, 보건, 내무, 안보, 질서, 사회 안전 등 여러 분야의 업적도 언급했습니다.

대규모 교통 프로젝트를 위한 자재 공급이 부족합니다.

이러한 성과에도 불구하고, 국회의 각 분야 주제별 감독 및 질의에 관한 결의안의 시행에는 여전히 부족한 점과 한계가 있습니다.

기획 및 투자 부문과 관련하여 Cuong 씨는 완료해야 할 계획의 속도가 여전히 낮고, 부문별, 지역별 및 지방별 계획 수립 진행이 결의안 41호 및 결의안 61호의 요구 사항에 비해 여전히 느리다고 지적했습니다. 사회경제 회복 및 개발 프로그램에 따른 일부 과제의 실행이 여전히 느리고 지출 속도가 낮습니다.

산업 및 무역 분야에서 국가 에너지 기본 계획, 국가 전력 개발 계획, 물품 수입 및 수출 전략의 공포는 결의안 제134호에서 요구하는 것보다 느립니다.

소매 전기가격 메커니즘은 전력시장과 동기화되지 않았습니다. 전기 공급과 수요는 여전히 부족합니다. "2021~2025년 농촌 산간지역 및 섬지역 전기화" 프로그램을 시행하기 위해서는 자본 재원의 균형이 맞지 않고 장애물도 제거되지 않았습니다.

많은 수력 발전 프로젝트가 건설, 계획 및 환경 관련 규정을 준수하지 않았습니다. 제134호 결의안에서 요구하는 베트남 제품 및 상품 또는 베트남에서 제작된 제품 및 상품을 식별하는 기준은 아직 발행되지 않았습니다.

"위조 및 밀수 상품의 상황은 여전히 ​​복잡합니다. 지원 산업 개발을 위한 자원의 배치 및 동원은 역할, 필요성 및 개발 잠재력에 걸맞지 않습니다."라고 Cuong 씨는 말했습니다.

국회 사무총장에 따르면, 교통 분야에서 일부 프로젝트의 설립, 평가, 승인, 토지 개간, 건설 및 운영 개시가 아직 더디게 진행되고 있습니다. 대규모 운송 프로젝트에 필요한 자재 공급은 매우 부족하고 어렵습니다.

"BOT 프로젝트의 어려움과 단점 처리가 결의안 62호에서 요구하는 진척을 이루지 못했습니다. 인프라와 교통 안전 회랑의 관리 및 보호는 여전히 부족합니다. "블랙 스팟"과 잠재적인 교통 사고 위험은 완전히 해결되지 않았습니다..."라고 Cuong 씨는 말했습니다.

대화 - 국회사무총장: 진전이 없는 BOT 프로젝트의 단점 처리(그림 2).

BOT 프로젝트의 어려움과 단점 처리가 제62호 결의안에서 요구하는 진전을 이루지 못했습니다(사진: Pham Tung).

국회 사무총장 또한 감독에서 발생하는 여러 가지 문제점을 제기하였습니다. 즉, 국회의 결의안이 충분하고 진지하게 이행되도록 보장하기 위해 감독 업무를 지속적으로 시행해야 한다는 것입니다. 국회 결의안에 명시된 요건, 목표, 타겟과 비교하여 변화를 평가합니다.

다음 단계의 재감독 업무를 효과적으로 수행하기 위해, 민족위원회와 국회위원회는 정부, 최고인민법원, 최고인민검찰원, 국가감사원의 국회 주제별 감독 및 심문에 대한 결의안 시행에 대한 보고서를 검증하는 보고서를 작성하기 위해 감독 및 조사를 적극적이고 적극적으로 조직해야 합니다.

정부, 최고인민법원, 최고인민검찰원, 국가감사원은 국회의 결의안을 보다 효과적으로 이행하기 위해 개별적인 책임과 행동의 조정을 촉진해야 합니다.

실행 계획 문서 발행, 각 결의안에 대한 실행 과제 할당, 실행 보고, 조정, 모니터링 및 촉구를 주재 기관에 할당하는 데 주력합니다. 국회에서 의결된 후 여러 기관 간의 조정이 필요하고 상부의 직접적인 감독과 지시가 필요한 사항 .


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