샤오미, SU7 전기차에 기술 과시할 준비 완료

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GSMArena 에 따르면, 이 행사는 Xiaomi EV가 새로 만든 Weibo 계정을 통해 게시되었으며, 회사의 자동차 분야에 대한 열망을 처음으로 보여주는 것이었습니다. 샤오미 CEO 레이쥔은 이번 행사가 오로지 기술에 초점을 맞출 것이라고 분명히 밝혔으며, 샤오미 SU7이라는 최초의 전기 자동차의 출시가 임박했다는 이전의 소문을 일축했습니다.

Xiaomi sẵn sàng phô diễn công nghệ trên xe điện SU7- Ảnh 1. — 12월 28일 SU7 기술소개 행사 초대장 내용

일반적인 스마트폰 출시와는 달리 레이쥔은 기술 관련 이벤트와 제품 출시 이벤트를 분리하는 것을 강조합니다. 이러한 불일치는 많은 사람을 놀라게 할 수 있으며, 애호가들은 샤오미의 접근 방식이 계산된 도박인지 아니면 기대감을 조성하기 위한 신중하게 고려된 전략인지 궁금해할 것입니다. 이 회사는 자동차 산업에서 일반적인 단계적 출시 전략을 따르는 것으로 보입니다. 즉, 주문을 받기 전에 공식 출시에 앞서 이벤트를 진행합니다.

샤오미의 첫 번째 전기 자동차는 길이가 4,997mm, 너비가 1,963mm, 높이가 1,440mm에서 1,455mm 사이일 것으로 알려져 있습니다. 이러한 특징으로 인해 이 차량은 Xiaomi가 경쟁하고자 하는 Tesla Model 3 및 Nio ET5와 차별화됩니다.

SU7은 중국 대기업 BYD와 CATL의 다양한 배터리 옵션을 제공하는데, 이를 통해 이 회사가 주행 거리와 효율성에 얼마나 전념하는지를 보여줍니다. 73.6kWh 및 101kWh의 배터리 용량을 갖춘 SU7은 다양한 주행 요구 사항을 충족합니다. 73.6kWh 배터리 팩은 파워트레인 선택에 따라 628km에서 668km의 주행거리를 제공하고, 101kWh 배터리 팩은 각각 750km와 800km의 인상적인 주행거리로 한계를 넓혔습니다.

레이쥔 CEO는 SU7에 대한 회사의 포부를 밝히며, 경쟁이 치열한 전기 자동차 시장에서 승리를 추구하겠다고 선언했습니다. 그 증거로, 최근 CCTV와의 인터뷰에서 준 씨는 샤오미가 자동차 분야에서 입지를 굳건히 하겠다는 의지를 분명히 밝혔습니다.

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