Mang Den 및 Van Phong 공항을 계획에 추가하는 것을 고려하세요.

망덴 공항과 반퐁 공항은 교통부에서 국가 공항 및 항구 시스템 개발을 위한 기본 계획에 추가하기 위해 총리에게 제출하기 위해 연구될 예정입니다.

반퐁 공항 건설 계획 위치 전망 - 사진: TT

이는 12월 30일에 교통부에 발행된 공식 공문 제9663/VPCP-CN의 내용으로, 망덴(Mang Den)과 반퐁(Van Phong) 공항의 계획을 보완하라는 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 부총리 의 지시를 전달한 것입니다.

구체적으로, 쩐 홍 하 부총리는 교통부에 망덴 및 반퐁 공항 계획에 대한 법률 규정에 따라 조정, 보완하여 총리에게 제출하도록 지시했습니다. 이를 구현하기 위해서는 경제적 , 기술적 요인에 대한 연구와 종합적 평가가 필요하다.

앞서 2024년 11월 교통부는 망덴과 반퐁 공항 건설 가능성을 연구하기 위한 제안서를 정부에 제출한 바 있다.

이에 따라 망덴 공항의 위치는 콘툼 성, 콘플롱 구, 망덴 타운에 위치할 것으로 예상되며, 콘툼 시내에서 약 60km, 망덴 타운 중심가에서 약 4km 떨어져 있습니다. 이 지역은 약 350헥타르 규모의 산악지대에 위치해 있습니다.

망덴 공항은 4C급 공항(국제민간항공기구(ICAO) 분류에 따름)으로 2030년까지 연간 약 100만 명의 승객을 처리할 수 있는 규모로 건설될 예정이며, 2030년 이후에는 더 높은 처리량을 목표로 투자 및 개발 지향적으로 운영될 예정입니다.

망덴 공항 1단계의 총 예비 투자액은 4조 9,000억 VND가 넘습니다. 이 중 부지 정리를 위한 예산 자본은 3,270억 VND이고, 나머지는 투자자들이 공공-민간 파트너십(PPP) 투자 방식으로 조달한 자본입니다.

반퐁 공항은 카인호아성, 반닌군, 반탕읍에 위치할 것으로 예상된다. 나트랑 시에서 남쪽으로 약 65km, 깜라인 국제공항에서 남쪽으로 약 108km, 뚜이호아 공항에서 북쪽으로 약 49km 떨어져 있습니다.

반퐁 공항의 계획된 구역은 497헥타르가 넘고, 전적으로 해안가에 위치하며, 주민도 없고 맹그로브 숲도 없으며, 보트 정박 구역도 계획되어 있지 않습니다.

반퐁 공항의 계획된 수용 인원은 2030년까지 연간 약 150만 명으로 예상됩니다. 2050년까지 연간 승객 수를 약 250만 명으로 예상합니다. 이곳은 4E 등급 공항입니다.

PPP 방식으로 반퐁 공항에 대한 총 투자액은 예비 계산 결과 9조 2,000억 VND가 넘습니다. 이 중 예산자본은 약 2조 1,500억 VND이고, 투자자본은 7조 VND가 넘습니다.

출처: https://tuoitre.vn/xem-xet-bo-sung-san-bay-mang-den-va-van-phong-vao-quy-hoach-20241231165039021.htm