구체적으로, 2025년 3월 말까지 진행 요건을 충족한 다리는 빈자 구 티엔롱 사의 꼭프엉 다리와 반랑 구 탄호아 사의 타팡 다리 두 개뿐입니다.
나머지 다리는 다음과 같습니다: 나 루옹 다리, 부 레 코뮌, 박손 구; Na Soong 다리, Yen Trach 코뮌, Cao Loc 지구; Pac Duoc 다리, Tri Le 공동체, Van Quan 지구; 란교, 꾸엣탕사, 후룽구; Ngua Village Bridge, Chi Lang 지역, Chi Lang 코뮌; 판콘(Pan Con) 하천 다리, 짱딘(Trang Dinh)현 김동(Kim Dong)면; 도안켓 다리, 타이빈 농촌 마을, 딘랍 군; 수오이밤 다리, 후란사, 록빈구, 공사 진행이 매우 느리고, 완공량 대비 가치가 낮습니다.
랑손 신문과 라디오, 텔레비전 기자들이 2025년 4월 초 어느 날 옌짝 마을의 나숭 다리에서 현장 조사를 실시했습니다. 이 프로젝트의 규모는 다음과 같습니다. 새로운 교대 2개, 길이 9m의 다리 본체, 철근 콘크리트 구조로 된 폭 5m의 다리 상판, 각 변이 10m인 접근 도로 2개를 건설합니다. 건설 계약의 총 가치는 9억 VND가 넘습니다. 이 프로젝트는 2024년 12월 18일에 시작되어 2025년 6월 16일에 완료될 예정입니다. 투자자는 카오록구 건설투자프로젝트 관리위원회입니다. 그러나 새로운 계약자는 현재 교량 기초 굴착 프로젝트를 시행 중이며, 공사 금액은 미미합니다.
랑선시 황푸 국제투자유한공사 건설부문 이사인 란 반 황 씨는 다음과 같이 말했습니다: 이 프로젝트는 2024년 12월 중순에 시작되었습니다. 2025년 음력설이 다가오고 있기 때문에 공사가 진행되면 사람들의 여행에 영향을 미칠 것입니다. 그래서 계약자는 설날 이후 현장에 기계와 장비를 동원해 작업을 진행했습니다.
나송 마을 주민들에 따르면, 나송 다리 건설로 인해 인근 3개 마을 사람들의 이동이 편리해졌으며, 그중 120가구가 직접적인 혜택을 입었습니다. 하지만 현장에서 시공사의 공사 수행은 매우 느립니다.
마찬가지로, 후룽구 꾸엣탕사 란교 프로젝트는 총 투자액이 40억 VND로 2024년 12월 말에 시작되었지만, 건설 부문이 부지 정리 및 현장 장비 정리 작업을 완료한 것은 2025년 4월 말이었습니다.
후룽구 꾸엣탕사 인민위원회 부위원장인 쩐 반 꾸엉(Tran Van Cuong) 씨는 다음과 같이 말했습니다: 2025년 3월 초, 건설 부대가 공사 현장에 들어가 현장을 정리했지만, 알 수 없는 이유로 공사가 계속 중단되었습니다. 공사 현장과 관련하여, 사람들은 다리로 이어지는 도로를 건설하기 위해 땅을 기증했습니다.
이해를 통해, 예정보다 늦어진 8개 교량, 즉, 란교, 꾸엣탕사, 후룽구, 판콘천교, 낌동사, 짱딘구; 록빈구 후란사(Huu Lan commune)의 수오이밤 다리에서는 현재 현장 청소와 기계 및 장비 정리 작업이 진행 중입니다. 나머지 5개 교량은 교량 기초 공사 중이며, 계약량의 약 35% 정도가 공사 완료될 것으로 추산됩니다.
조사에 따르면, 진행이 느린 이유는 각 지방의 인민위원회가 프로젝트 문서를 완성하는 속도가 느리기 때문입니다. 지역 예산과 사회화에서 대응 자금의 할당이 느립니다. 일부 프로젝트는 계획대로 자금이 조달되었지만 계약자들은 아직 현장에서 건설을 시행하는 데 주력하지 않았습니다.
구체적으로 건설부 보고서에 따르면, 2024년에 시행되는 총 투자액이 206억 VND가 넘는 10개의 교량 프로젝트 중 30%는 지방 예산이, 30%는 군 예산이, 나머지 40%는 사회 자본을 갖춘 군과 자치구가 시행할 예정입니다. 2024년 8월부터 성 예산은 2024년 자본 계획의 60억 2천만 동을 배정했는데, 이는 지구에 대한 30%에 해당합니다. 그러나 2025년 3월 23일 말까지 단지 7/10 지구 단위만이 33억 동이 넘는 지구 예산에서 대응 자본을 마련했습니다. 5/10 지구 단위는 사회 자원을 통해 1,0480억 VND를 동원했습니다. 따라서 많은 지구 단위에서는 대응 기금을 마련하고, 프로젝트를 수행하기 위한 사회적 자원을 동원하는 데 느립니다.
그뿐만 아니라, 일부 프로젝트는 자본이 잘 배정되었지만 건설 실행이 매우 느립니다. 구체적으로: 판콘 교량, 킴동사, 장딘현 인민위원회는 총 프로젝트 투자를 14억 9천만~21억 6천만 VND로 정해 자본 수요의 68.9%에 해당합니다. 나송교, 옌짝사, 까오록구 인민위원회는 자본수요의 61.7%에 해당하는 7억 1천만 동/11억 5천만 동을 확보했습니다. 록빈구 후란사(Huu Lan commune)의 수오이밤 다리 건설을 위해 인민위원회는 프로젝트에 필요한 자본금의 72.4%에 해당하는 9억 9,100만 동/13억 6,000만 동을 마련했습니다.
2024년까지 교량 사업을 완료해야 할 뿐만 아니라, 2025년까지 교량 사업의 목록 선정과 투자 및 시행을 준비하는 것도 매우 더딘 실정이다. 건설부의 정보에 따르면, 현재 각 구에서는 프로젝트 목록을 건설부에 보내 종합하여 도인민위원회에 보고하고, 시행을 위한 자본금 등록을 고려하도록 했습니다.
2024~2030년까지 성(省) 인민위원회가 추진하는 농촌 교통로 교량 건설·관리·개발·유지보수 사업에 따른 농촌 교통 교량 프로젝트는 사회적 의의가 매우 크며, 무역 진흥, 생산능력 향상, 외딴 지역 및 빈곤 지역 주민의 삶의 질 향상에 기여할 것으로 기대된다. 따라서 각 구 인민위원회가 이행 상황을 즉시 검토하고, 2024년 교량 사업의 진척을 가속화하고, 2025년 교량 목록의 이행을 더욱 적극적으로 추진하도록 각 단위에 강력히 지시하는 것이 매우 중요합니다. 그래야 이 사업이 진정한 효과를 거둘 수 있습니다.
출처: https://baolangson.vn/xay-dung-cau-giao-thong-nong-thon-tien-do-i-ach-5041373.html
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