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라오까이와 옌바이가 합쳐지면 북서부 관광의 ''''황금 지역''''

합병 후, 라오까이-옌바이는 웅장한 풍경, 풍부한 문화적 정체성, 지리적 위치적 이점이 모이는 북서부 지역의 핵심 관광 지역이 될 것으로 기대됩니다.

Báo Yên BáiBáo Yên Bái19/04/2025

제11차 중앙회의 제60호 결의에 따라 합병된 34개 신성·신도시의 명칭 및 정치행정중심지(성 소재지) 목록에 따르면, 라오까이성과 옌바이성이 합병하여 라오까이성으로 명명되고, 행정중심지는 옌바이에 위치하게 됩니다.

사실, 과거 1976년부터 1991년까지 옌바이-응이아로-라오까이의 세 성은 황련선이라는 행정구역으로 합병되었습니다. 판시판 봉우리에서 탁바 호수까지 뻗어 있는 "거대한" 관광지구가 존재했던 시기였으며, 이 이름들은 베트남과 국제 관광지도에 등장했습니다.

30년 이상 분리되어 있던 두 도시의 재합병은 행정 관리를 간소화할 뿐만 아니라 북서부 관광 산업에 새로운 전망을 열어줍니다.



Sa Pa, Mu Cang Chai의 하이라이트

북부 관광지도에서 라오까이와 옌바이만큼 서로 완벽하게 어울리는 지방은 거의 없습니다. 라오까이가 사파라는 국제적 브랜드를 갖춘 "고원 관광의 관문"으로 여겨진다면, 옌바이는 민족 문화와 깨끗한 자연 경관이 밀접하게 연관된 장소를 갖춘 "원래의 땅"입니다.

라오까이는 베트남에서 가장 유명한 관광 도시 중 하나인 사파를 소유하고 있으며, 타임아웃 매거진(영국)이 선정한 세계에서 가장 아름다운 도시 16위 안에 드는 유일한 도시이기도 합니다.

일년 내내 시원한 기후 덕분에 사파는 북서부 중심부에 있는 "작은 유럽"에 비유됩니다. 사파는 인도차이나의 지붕이라는 판시판 산맥이나 웅장한 므엉호아 계곡을 보유하고 있을 뿐만 아니라, 연애 시장, 브로케이드 직조, 구름 속에 자리 잡은 평화로운 마을을 통해 몽족과 레드 다오족의 정체성이 풍부한 곳이기도 합니다.

게다가 북서부의 "안개 땅"은 예전에는 정치인, 억만장자, 유명인 등 특별한 손님을 위한 휴양지였습니다.

예를 들어, 2012년 후반에 베트남을 여행하던 중 소셜 네트워크 페이스북의 창립자인 마크 주커버그와 그의 여자친구(현재는 아내) 프리실라 찬은 하롱베이를 방문한 후 사파를 잠시 들를 곳으로 선택했습니다.

이곳에서 주커버그는 토파스 에코롯지 리조트에 머물렀고, 테이족과 몽족의 마을을 방문했습니다. 특히 그는 원주민 문화가 깃든 경험인 버팔로 타기를 좋아했습니다.


사파는 북서부 중심부에 있는 "작은 유럽"에 비유됩니다. 이곳은 한때 국제 여행 잡지에 의해 세계에서 가장 아름다운 도시 16곳 중 하나로 선정되었습니다. 사진: 바스켓 블로그.

또한 2015년 4월, 노르웨이의 에르나 솔베르그 총리가 베트남을 공식 방문하여 사파를 방문하여 이 산악 지역을 밟은 최초의 외국 총리가 되었습니다. 이번 방문은 노르웨이 정부가 라오까이에서 자금을 지원하여 진행하는 교육, 건강, 산림 보호 프로젝트와 관련된 일련의 활동의 일환입니다.

옌바이에는 무창차이가 있는데, 이곳은 국가 특별 기념물로 지정된 계단식 논으로, 국제 언론에서 동남아시아에서 가장 아름다운 여행지라는 찬사를 자주 받습니다. 깨끗한 공간, 가을철 익은 쌀의 밝은 색깔, 독립기념일과 같은 몽족의 전통 축제, 고원 시장... 이 모든 것이 풍부한 감정과 경험을 만들어냅니다.

또한, 고대 샨 투옛 차 숲이 있는 수오이장, 1,300개가 넘는 크고 작은 섬이 있는 탁바 호수, 풍부한 태국 문화를 지닌 응이아로 타운도 독특한 여행지로, 베트남 관광지도에 고유한 흔적을 남기고 있습니다.

교통 연결성이 점차 개선되고 있습니다.

지리적으로 라오까이성과 옌바이성은 서로 인접해 있으며, 비교적 완벽한 교통체계를 갖추고 있어 북부의 고지대와 중부 지역을 연결하는 교통로 역할을 합니다. 합병을 통해 대규모 관광 연계 지역이 형성되어 더 나은 규모, 품질, 미디어 보도를 갖춘 성 간 관광 루트와 클러스터가 개발될 가능성이 열릴 것입니다.


무창차이의 계단식 논이 황금기를 맞이하는 시기는 수천 명의 해외 관광객이 이곳을 찾는 시기입니다.

노이바이-라오까이 고속도로는 현재 하노이에서 사파까지 관광객을 단 4~5시간 만에 이동시키는 주요 도로입니다. 옌바이는 저지대와 무창차이-짬따우-응이아로 등 북서부 문화유산 지역을 연결하는 고속도로 축에 연결됩니다. 적절하게 계획한다면, 사파-무창차이-반찬-탁바호수 사이의 지역 간 교통 시스템은 북부 지역의 주요 관광 축이 될 수 있습니다.

판시판 봉우리에서 탁바 호수까지 뻗어 있는 "유산 벨트"를 형성하면 목적지 기금이 확대될 뿐만 아니라, 관광객의 체류 기간, 지출 능력, 경험 수준도 높아집니다.

합병은 단순히 행정적 경계의 문제가 아닙니다. 라오까이-옌바이의 경우, 두 지역이 서로 보완할 수 있는 전략적 관광 조합이기도 합니다. 한 쪽은 브랜드와 인프라가 강하고, 다른 쪽은 깊은 정체성과 원래의 아름다움으로 돋보입니다.

(Znews에 따르면)

출처: https://baoyenbai.com.vn/226/349048/Vung-vang-du-lich-Tay-Bac-khi-Lao-Cai-va-Yen-Bai-sap-nhap.aspx


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