5월 30일, 도로관리국 4구역은 암석선이 다리에 충돌하여 파손된 사고 이후, 국도 53호선인 망티트 다리의 하중 제한 표지판 조정에 관한 문서를 빈롱성과 짜빈성의 교통부와 교통경찰국에 계속 보냈습니다.

도로관리구역 4는 5월 27일 SG-7658 번호판을 단 예인선이 약 960톤의 돌을 실은 갑판을 망티트 다리(망티트 구, 빈롱)로 밀어넣는 사고 이후, 해당 부서가 트라빈 및 빈롱 성 교통부에 교통 분산 계획과 다리의 안전을 위해 하중을 제한하는 표지판을 설치하라는 문서를 보냈다고 밝혔습니다.

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최근 사태로 당국은 총 하중 10톤이 넘는 차량과 30인승 이상의 승용차가 망티트 다리를 건너는 것을 금지했습니다. 사진: HT

또한, 도로 관리 구역 IV에서는 PRECON Company Limited에 Mang Thit Bridge의 운영 하중을 평가하도록 지정하는 문서도 발행했습니다.

도로 관리 구역 IV는 망티트 교량의 운영 하중을 계산하고 평가한 회사 보고서를 접수한 후, 수리 기간과 프로젝트 품질 재평가 기간 동안 망티트 교량의 하중 한도를 조정하기로 결정했습니다.

이에 따라 총하중 10톤 이상의 차량과 30인승 이상의 승용차량은 교량통행이 금지됩니다. 교량을 따라 인접한 두 차량 사이의 최소 거리는 35m입니다.

도로관리구역 4에서는 관련 기관에 위와 같이 교량의 하중을 제한하는 표지판의 배치를 긴급히 조정해 줄 것을 요청합니다. 경로에 설치된 안내방송의 내용을 그에 맞게 조정하세요. 오후 3시 이전 완료 5월 30일.

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배가 망티트 다리와 충돌한 위치입니다. 사진: HT

VietNamNet 에 따르면 오후 5시경 5월 27일, 번호판 7658을 단 예인선이 선장 D.TD(48세)가 조종하는 약 960톤의 돌을 실은 갑판을 밀고 망티트 강(망티트 강이라고도 함)에서 망티트에서 땀빈 현으로 이동하고 있었습니다.

당시 비가 많이 내리고 있었고, 배의 돌 갑판이 오래된 망티트 다리 지지 기둥과 부딪혀 구멍이 났습니다. 물이 범람하여 배가 기울어지고 전복되어 19, 20, 21번 가로보(새로운 망티트 다리)와 충돌했습니다.

이 사건으로 사상자가 발생하지 않았습니다. 그러나 망티트교의 20번 가로보는 심하게 파손되고 변형되었으며, 세로보와의 좌측 연결부에서 분리되어 30도 회전했습니다. 21번 보는 오른쪽 가장자리 보에 연결된 볼트 4개가 느슨해져서 약간 변형되었습니다. 충돌 현장의 콘크리트 가드레일이 부서졌습니다.

오후 10시까지 당국은 사건을 접수했습니다. 이 사건 이후 당국은 망티트 다리를 통과하는 교통을 규제하는 계획에 합의하여 2.5톤이 넘는 트럭과 16인승이 넘는 승객용 밴이 다리를 건너는 것을 금지했습니다.

그러나 지금까지 당국은 위의 계획을 변경해 왔습니다.

960톤의 암석을 실은 배가 빈롱의 망티트 다리 거더를 심하게 파손해 당국은 2.5톤이 넘는 트럭과 16인승이 넘는 승용차가 다리를 건너는 것을 금지했습니다.