석재 운반 열차, 망티트 다리에 충돌: 다리를 건너는 차량의 적재 용량 변경

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5월 30일, 도로관리국 4구역(베트남 도로관리국)은 암석선이 다리에 충돌해 파손된 사고 이후, 국도 53호선인 망티트 다리의 하중 제한 표지판 조정에 관해 교통부와 빈롱성, 짜빈성 교통경찰국에 문서를 계속 보냈다.

도로관리구역 4는 5월 27일에 SG-7658 번호판을 단 예인선이 약 960톤의 돌을 실은 채 망티트 교량(빈롱성 망티트 구)으로 갑판을 밀던 사고 이후, 해당 부서가 짜빈성 및 빈롱성 교통부에 교통 분산 계획과 교량의 안전을 위해 하중을 제한하는 표지판을 설치하라는 문서를 보냈다고 밝혔습니다.

망 티트 다리.jpg — 최근 사건으로 당국은 총 하중이 10톤이 넘는 차량과 좌석 수가 30개 이상인 승용차가 망티트 다리를 건너는 것을 금지했습니다. 사진:HT

또한, 도로 관리 구역 4에서는 PRECON Company Limited에 Mang Thit Bridge의 운영 하중을 평가할 임무를 부여하는 문서도 발행했습니다.

회사로부터 망티트 교량의 운영하중 계산 및 평가에 대한 보고서를 받은 후, 도로 관리 구역 IV는 수리 기간 동안 프로젝트의 품질을 재평가하여 망티트 교량의 하중 한도를 조정하기로 결정했습니다.

이에 따라 총하중 10톤을 초과하는 차량 및 30인승 이상 승객차량은 교량 통과가 금지됩니다. 교량을 따라 인접한 두 차량 사이의 최소 거리는 35m입니다.

도로관리구역 4에서는 관계기관에 위와 같이 교량의 하중을 제한하는 표지판의 배치를 긴급히 조정할 것을 요청합니다. 경로에 설치된 알림 내용을 이에 맞게 조정하세요. 5월 30일 오후 3시 이전까지 완료해야 합니다.

망티트 다리 2.jpg — 배가 망티트 다리와 충돌한 위치입니다. 사진:HT

VietNamNet 에 따르면, 5월 27일 오후 5시경, 번호판이 7658인 예인선이 선장 D.TD(48세)가 조종하는 약 960톤의 돌을 실은 갑판을 밀고 망티트 강(망티트라고도 함)에서 망티트에서 땀빈 현으로 이동하고 있었습니다.

당시 비가 많이 내리고 있었고, 배의 돌 갑판이 오래된 망티트 다리의 지지 기둥에 부딪혀 구멍이 났습니다. 물이 범람하여 배가 기울고 전복되어 19, 20, 21번 가로보(새로운 망티트 다리)에 충돌했습니다.

이 사건으로 인해 사상자가 발생하지 않았습니다. 그러나 망티트 교량의 20번 가로보는 심하게 파손되고 변형되었으며, 세로보와의 좌측 연결부에서 분리되어 30도 회전했습니다. 21번 보는 오른쪽 가장자리 보에 연결된 볼트 4개가 느슨해져 약간 변형되었습니다. 충돌 현장의 콘크리트 가드레일이 부서졌습니다.

오후 10시가 되자 당국은 사건을 접수했습니다. 이 사건 이후 당국은 망티트 다리를 통과하는 교통을 규제하는 계획에 합의했고, 2.5톤이 넘는 트럭과 16인승이 넘는 승합차가 다리를 건너는 것을 금지했습니다.

하지만 지금까지 당국은 위의 계획을 변경해 왔습니다.