VinFast가 약속한 대로 후원을 받습니다. 비나밀크는 60개국에 진출해 있습니다. 추라이항, 신규 항로 개통

VinFast는 약속대로 후원을 받습니다. 비나밀크는 60개국에 진출해 있습니다. 추라이항, 신규 항로 개통

VNG는 국제 수익과 AI 제품에 대한 점수를 받았습니다. Viettel High Tech가 필리핀 회사에 사격 훈련 시스템을 제공했습니다. 비나밀크는 전 세계 60개국에 진출해 있습니다. Pham Nhat Vuong 씨는 VinFast에 약 3조 3,000억 VND를 후원했습니다. 추라이항, 새로운 해상 운송로 개설…

Pham Nhat Vuong 씨는 VinFast 에 약 3조 3,000억 VND를 후원합니다.

감사재무보고서에 따르면, 빈그룹 회장은 2024년 상반기에 자회사 지원을 위해 빈패스트에 3조 3,000억 동을 추가로 투자했습니다.

Vingroup Corporation(VIC)이 방금 반기 감사 재무 보고서를 발표했습니다. 특히 주요 거래 설명에는 빈그룹 이사회 의장인 Pham Nhat Vuong 씨가 올해 상반기에 자회사에 약 3조 3,000억 VND를 후원했다는 내용이 명시돼 있습니다. 이 자금은 Vuong 씨가 이전에 한 약속에 따라 Vingroup의 자회사인 VinFast를 지원하기 위한 것입니다.

빈그룹 회장은 지원 외에도 1조 8,000억 VND 규모의 자회사 주식을 양도하는 거래를 진행 중이다. 그런데 그는 최근 몇 년과 마찬가지로 이 그룹에서 보수를 받지 못하고 있다.

Vuong 씨는 2022년 3월부터 VinFast 이사회 의장을 맡고 있습니다. 2024년 초, 그는 이 전기 자동차 제조 회사의 대표이사로 자리를 옮겨 회사를 직접 운영하게 되었습니다.

4월 말 빈그룹 연례 주주총회에서 부옹 씨는 빈패스트가 빈그룹의 사명이자 미래라며 "절대 포기하지 않을 것"이라고 말했습니다. 그는 또한 전기 자동차 회사에 최소 10억 달러의 자금을 계속 지원하기 위해 개인 자금을 마련할 것이라고 밝혔습니다.

이전에는 2023년 초에 Vingroup의 회장이 VinFast에 10억 달러를 기부하겠다고 발표했고, Vingroup은 5억 달러의 환불 불가 보조금을 제공했으며, VinFast에 최대 5년간 10억 달러를 대출했습니다. 2023년 10월 초, 부옹 씨는 자본금 6조 5,000억 원 규모의 또 다른 배터리 제조 회사를 기부했습니다.

올해 상반기에도 제조업 부문은 Vingroup의 매출에서 두 번째 기둥 역할을 했으며, 약 14조 2,000억 VND의 매출을 올렸습니다.

빈그룹의 첫 6개월간 통합 순이익은 2조원을 넘어섰습니다. 운영 구성 요소별로 나누어 보면 생산은 18조 8,000억 달러 이상의 세전 손실을 보고했습니다. 이 손실은 부동산 사업 활동(세전 이익 9조 6,000억 동 이상), 투자 부동산 임대(1조 5,000억 동 이상) 및 기타 활동으로 인해 "부담"되었습니다.

또한 감사 재무 보고서의 설명에 따르면, Pham Nhat Vuong 씨의 택시 회사인 Xanh SM은 Vingroup에 5조 7,000억 VND 이상의 수익을 기여했으며, 이는 같은 기간에 비해 약간 증가한 수치입니다.

이 전기 택시 회사는 VinFast가 출시된 이래로 항상 가장 많은 고객에게 기여해 왔습니다. 2023년 GSM Green and Smart Mobility Company는 관련 당사자와의 주요 거래 섹션에 등재되었으며, 판매 및 서비스 제공으로 인한 수익 항목은 20조 1,000억 VND를 넘었습니다.

2분기 말 현재, 빈그룹은 자회사에 대한 대출이 67조 5,000억 동(VND)을 넘었다고 기록했습니다. 그 중 VinFast가 77% 이상을 차지하고 있으며, 미지불 그룹 대출액은 52조 2,000억 VND가 넘습니다.

Viettel High Tech, 필리핀 기업에 사격 훈련 시스템 제공

Viettel High Tech(Viettel High Technology Industry Corporation - Vietnam)는 ContactPoint, Inc(필리핀)와 사격 훈련 시뮬레이션 시스템을 공급하는 계약을 체결했습니다.

Viettel High Tech는 현재 군사 및 민간 분야에서 시뮬레이션 시스템을 제공하는 선두주자입니다.

이는 필리핀 국가 경찰의 특성에 맞춰 특별히 설계된 사격 시뮬레이션 시스템입니다. Viettel이 고도의 맞춤형 기능을 갖춘 핵심 기술을 보유한 이 시스템은 고객 교육 요구 사항에 따라 90% 이상의 새로운 기능이 추가되었습니다. 그 중 하나는 시뮬레이션 시스템에서 반동 장치를 개발하고, 글록, 타우루스, M16 소총 등 특정 총을 지원하고, 새로운 사격 훈련 소프트웨어 모듈을 개발하는 것입니다. 이를 통해 훈련의 질과 전투 준비를 개선하는 데 도움이 됩니다.

필리핀 경찰청 훈련국장인 라델 라모스 씨는 첨단 기술 솔루션이 필리핀의 실제 상황에 맞춰 경찰의 훈련 역량을 크게 향상시키는 데 도움이 될 것으로 기대합니다.

Viettel High Tech의 대표이사인 응우옌 부 하(Nguyen Vu Ha)는 Viettel의 시뮬레이션 시스템이 엄격한 테스트 과정을 거쳤으며, 모든 조건에서 긴 수명과 효과적인 사용이 보장된다고 말했습니다. 그는 "사격 훈련 시뮬레이션 시스템의 성공은 수년간의 연구 개발을 바탕으로 구축된 Viettel의 기술적 역량을 입증하는 것"이라고 말했습니다.

이번 계약은 Viettel이 필리핀 시장에서 6개월 만에 두 번째로 체결한 계약으로, 총액은 약 200만 달러에 달합니다.

Viettel High Tech는 현재 군 및 민간 분야에서 탱크 훈련 시뮬레이션 시스템, 항공기 훈련 시뮬레이션 시스템, 특수 정찰 부대를 위한 개인 사격 시뮬레이션 시스템, 민간인을 위한 자동차 운전 시뮬레이션 시스템 등 시뮬레이션 시스템을 제공하는 주요 사업부입니다.

비나밀크는 전 세계 60개국에 진출해 있습니다.

비나밀크의 2024년 2분기 순수출 수익은 1조 7,400억 동으로 기록되었으며, 이는 같은 기간 대비 37% 증가한 수치이며, 2024년 2분기 5.9% 증가보다 높은 수치입니다. 지속적인 제품 개선과 시장 파트너와의 긴밀한 관계 유지는 비나밀크의 하반기 수출 성장의 기반이 될 것으로 예상됩니다.

비나밀크는 26년 이상 해외로 유제품을 수출해 왔습니다.

올해 상반기 우유 수출 수익이 흑자로 돌아서 2023년부터 현재까지 성장세가 이어지고 있습니다. 이는 지원 솔루션과 무역 진흥을 결합한 효과로, 브랜드 인지도를 높이고 기회를 찾고 새로운 고객 그룹을 개발하는 데 효과적임을 보여줍니다.

호주, 남미, 아프리카 등지에서 비나밀크의 수출 시장 목록에 새로운 이름이 추가되면서, 비나밀크가 진출한 국가 수는 60개국 이상으로 늘어났습니다. 이는 비나밀크가 파트너를 찾고 새로운 시장을 개척하기 위해 국제 무역 진흥 활동을 효과적으로 활용하고 있음을 보여줍니다.

비나밀크의 국제 사업 이사인 보 중 히에우 씨는 "많은 파트너들이 베트남이 높은 기준과 맛, 그리고 매우 경쟁력 있는 가격을 갖춘 유제품을 생산할 수 있다는 사실에 놀랍니다."라고 덧붙였습니다.

비나밀크는 2024년에 63조 1,630억 VND의 매출을 목표로 하고 있으며, 국제 사업과 해외 지사의 기여도가 계속 증가할 것으로 예상됩니다.

지금까지 비나밀크는 26년 이상 해외 유제품 수출 경험을 보유하고 있으며, 연유, 분유, 요구르트 등 분야에서 300여 종의 제품을 수출해 왔습니다. 누적 매출액은 33억 달러를 돌파했습니다.

전문가들은 2024년 수출 목표를 달성하기 위해서는 전통적 무역 진흥과 현대적 형태를 결합한 유연하고 혁신적인 무역 진흥 활동이 중요한 요소가 될 것이라고 밝혔습니다. 하지만 그 외에도 국제 수준의 생산 능력, 일관된 제품 품질, 새로운 소비 트렌드 파악 등이 장기적이고 지속 가능한 성장을 창출하는 요소가 될 것입니다.

PAN 반기 순이익 감사 후 증가

PAN 그룹 주식회사(PAN 그룹)는 2024년 반기 회계연도 감사 결과를 발표했습니다. 순이익은 1,765억 VND로, 자체 작성 보고서에 비해 80억 VND 증가했으며, 4% 이상 차이가 납니다.

이익 증가의 원인은 PAN그룹이 금융비용과 판매비용을 각각 2,135억동과 5,600억동으로 조정해 자체 보고서 대비 1% 감소했기 때문이다. 또한 감사 전 3억동에 가까운 손실 대신 기타 이익은 3억5천만동에 가까운 수치를 기록했습니다.

감사 이후 반기 수익은 자체 보고 수준과 동일하게 유지되어 6조 8,000억 VND 이상으로 2023년 같은 기간 대비 29% 증가했습니다. 연간 계획의 46%를 달성했습니다.

주요 부문은 어업과 농업 부문으로, 각각 3조 VND에 가까운 매출과 2조 8,000억 VND 이상의 매출을 올렸으며, 같은 기간 동안 각각 30%와 28% 증가했습니다. 식품 부문은 1조 VND 이상의 매출을 기록했으며, 이는 29% 증가한 수치입니다.

매출 성장은 순이익이 1,765억 VND로 2023년 상반기 대비 73% 증가하면서 이익 실적 개선에 기여했으며, 연간 이익 목표의 39% 이상을 달성했습니다.

2024년 6월 말 현재 PAN 그룹의 총 자산은 23조 3,000억 동이 넘었으며, 그 중 현금 및 금융 투자는 약 11조 7,000억 동이었습니다. 이에 따라 지불해야 할 채무는 약 15조 VND에 달하며, 그 중 금융 부채만 약 128억 VND에 해당합니다.

VNG는 국제 매출과 AI 제품 부문에서 높은 점수를 받았습니다.

VNG 주식회사(VNG)는 2024년 상반기 재무 보고서를 발표했는데, 순수익은 4조 3,140억 VND에 달했습니다. 판매 및 서비스로 인한 총이익은 1조 5,110억 VND에 도달했습니다. 조정된 순영업손실은 4억 VND였습니다.

VNG DB의 AI 클라우드 부문인 GreenNode 5는 태국 방콕에 AI 클라우드 데이터 센터를 개설하여, 구현 후 약 6개월 만에 동남아시아에서 선구적인 대규모 AI 클라우드 서비스 공급업체가 되었습니다.

온라인 게임 부문의 총 예약액은 3조 6,130억 VND로 2023년 대비 3% 감소했습니다. 그러나 2023년 같은 기간(전년 동기 대비)에 비해 해외 시장의 총 예약액은 23% 증가하여 온라인 게임 부문 예약 구조의 28%를 차지했습니다.

2024년 6월말 현재 Zalo는 전년 동기 대비 2% 증가한 7,700만 명의 월간 활성 사용자(MAU)와 전년 동기 대비 7% 증가한 1일 19억 개의 메시지를 전송하는 기록을 이어갔습니다.

VNG DB의 외부 고객으로부터 발생하는 월별 반복 수익(내부 수익 제외)은 2024년 상반기에 79% 성장했습니다.

Zalopay는 마케팅 비용을 최적화하는 동시에 총 결제 규모를 42% 늘렸습니다. 금융 서비스 부문의 매출은 전년 대비 190% 성장했습니다.

불리한 시장 상황에도 불구하고 VNG의 핵심 사업 부문은 여전히 ​​궤도에 올라 있으며 어려운 프로젝트를 완료하고 있습니다. Zalo는 기업 고객과 함께 매출을 늘리고 있으며, VNGGames와 Zingplay Game Studios는 지속적으로 해외 시장을 "탐색"하고 있고, AI 클라우드 부문은 구현 후 불과 6개월 만에 상용화에 성공했으며, Zalopay는 브랜드를 재포지셔닝하여 개방형 결제 플랫폼으로 거듭나고 있습니다.

올해 상반기 사업 실적을 공유하며 설립자이자 총괄 이사인 레 홍 민(Le Hong Minh) 씨는 다음과 같이 강조했습니다. "VNG 팀은 하반기에 재무 목표와 사업 성장 목표 사이에서 균형을 맞춰야 하는 큰 어려움을 겪을 것입니다. 하지만 VNG 팀은 역량, 경험, 그리고 결단력을 바탕으로 VNG의 잊지 못할 20주년을 위해 끊임없이 도전을 극복해 나갈 것이라고 믿습니다."

추라이항, 신규 해상운송로 개통

8월 28일, RCL 해운회사 소속의 MTT SAISUNEE 선박(말레이시아 국적)이 추라이항에 정박하면서 인도로 직접 연결되는 새로운 해상 운송로가 개설되었습니다. 이 선박은 탐탕 산업단지, THACO 추라이(광남성), VSIP 산업단지(광응아이성)에 있는 기업의 자동차 부품, 기계 부품, 과일, 가정용품, 가구, 의류 등을 운송하여 인도로 수출합니다.

8월 28일, RCL 해운회사 소속의 MTT SAISUNEE 선박(말레이시아 국적)이 추라이항에 정박하면서 인도로 직접 연결되는 새로운 해상 운송로가 개설되었습니다.

RCL은 1979년 태국에서 설립된 아시아 최대의 해운 회사 중 하나입니다. 이 회사는 현재 인도와 아시아, 중동의 다른 국가에 69개 목적지를 운항하는 49척의 컨테이너선을 소유하고 운영하고 있습니다. RCL의 함대는 총 79,000TEU에 달하는 용량을 갖추고 있으며, 안전과 환경 보호에 대한 국제 표준을 충족합니다.

처음에 추라이 항구는 RCL 해운사와 협력하여 샤먼(중국) - 추라이 - 포트클랑(말레이시아) - 첸나이 - 콜카타 - 카투팔리(인도)를 잇는 항로를 월 3회 운항했습니다. 이를 통해 중부 및 중부 고원 지역의 수입 및 수출 시장을 개발하는 동시에 고객에게 최적의 비용으로 다양한 운송 옵션을 제공합니다.

중부 지역의 중요한 수출입 관문이자 중부 고원(베트남), 라오스, 캄보디아에서 오는 화물의 주요 운송 지점인 추라이 항구는 중국, 한국, 일본을 직접 연결하는 아시아 내 서비스 경로를 활용하기 위해 국제 해운 회사(SITC, CMA CGM, ZIM, RCL 등)와 협력을 추진하고 있습니다. 미국과 유럽 시장으로 가는 태평양 횡단 노선.

특히, 첸나이, 콜카타, 카투팔리, 나바셰바, 문드라 등 인도의 주요 항구로 향하는 직항로가 추가로 개설됨에 따라, 추라이 항구는 이 지역 기업의 수출입 수요를 충족시키는 최적의 운송 솔루션을 다수 제공하고, 베트남 상품을 인도의 "게이트웨이"를 통해 편리하게 남아시아 시장으로 가져오는 데 기여하고 있습니다. 이제 중부 지역의 기업은 북부와 남부의 항구로 운송할 필요 없이 추라이에서 인도로 상품을 수입 및 수출할 수 있어 시간과 비용이 크게 절감됩니다.

추라이 항만청장 판 반 키(Phan Van Ky) 씨는 "항만 운영에 대한 투자, 동기식 인프라 개선, 정보 기술 적용을 통해 서비스 품질을 향상시키고 있습니다. 이를 통해 국제 해운 기업 및 선사와의 연결성을 강화하고, 수출입 지역의 상품을 항만을 통해 유치할 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.

다양한 신규 운송 경로와 끊임없이 확장되는 고객 네트워크 덕분에 2024년에는 추라이 항구를 통과하는 상품의 양이 2023년 대비 40% 이상 증가할 것으로 예상됩니다.

앞으로 주라이항은 국제 해운사와 협력하여 선박 운항 횟수를 늘리고, 동시에 대용량 선박을 수용할 수 있는 5만 톤급 항구를 완공하고 운영에 들어가 시장의 증가하는 수요를 충족시킬 것입니다. 또한, 항구는 중부 고원지대(베트남), 라오스, 캄보디아 등에서 개발 잠재력이 큰 농산물, 임업, 광물 수출 상품을 집중적으로 개발하고 부두, 창고, 차량 등을 활용할 수 있는 역량을 강화할 것입니다.

출처: https://baodautu.vn/vinfast-nhan-tai-tro-theo-cam-ket-vinamilk-co-mat-tai-60-quoc-gia-cang-chu-lai-mo-tuyen-moi-d223816.html