미국 금융계에 번개가 쳤다...

VinFast 주가는 지난주에 큰 폭으로 상승하면서 국제 시장과 베트남에서 여론의 폭풍을 일으켰습니다.

지난 5개 세션(8월 21일~25일) 동안 VinFast 주가는 4.5배 상승하여 미국 나스닥 증권거래소에서 주당 68.77달러로 새로운 최고치를 기록했습니다. VinFast의 자본금은 1,200억 달러 이상 증가하여 약 1,600억 달러에 달했습니다.

이로써 VinFast는 억만장자 엘론 머스크의 테슬라(8월 25일 기준 시가총액 9,570억 달러)에 이어 세계에서 두 번째로 큰 전기 자동차 회사가 되었습니다. VinFast는 토요타(자본금 2,220억 달러 이상)에 이어 세계에서 3번째로 큰 자동차 회사입니다.

따라서 매우 짧은 시간 만에 베트남의 젊은 자동차 회사(2017년 설립)는 제너럴 모터스, 포드, 혼다, 페라리, 폭스바겐 등 수백 년의 개발 역사를 가진 업계 거인들을 잇따라 앞지르고 있으며, 최근에는 BMW, 메르세데스-벤츠, 그리고 독일 슈퍼카 회사인 포르쉐까지 앞지르고 있습니다.

VinFast의 시가총액은 중국의 유명 전기 자동차 대기업 BYD의 거의 두 배에 달합니다. 테슬라의 1위 자리를 위협하고 있는 전기자동차 회사로, 엄청난 매출을 올리고 있습니다.

BYD는 2023년 상반기에 126만 대 이상의 차량을 공급했습니다. 2022년 중국 전기차 회사는 186만 대의 차량을 판매했는데, 이는 2021년보다 3배나 증가한 수치입니다. BYD는 ASEAN 시장에 적극적으로 진출하고 있습니다.

주가가 미국 자동차 대기업을 넘어섰고, 오랜 역사를 가진 독일 대기업(VinFast가 이전에 가솔린 자동차를 만들 때 일부 기술을 사들인 적이 있음)과 심지어 유명한 중국 전기 자동차 회사 BYD를 앞지르면서 VinFast는 미국과 중국 언론의 주목을 받았으며, 기사를 통해 분석하고 평가했습니다.

빈패스트는 국제 언론과 여론에서 젊은 자동차 회사로 여겨지지만, 이 회사의 억만장자 회장인 팜 나트 브엉(Pham Nhat Vuong) 씨의 야망은 매우 커서 미국, 유럽, 중동, ASEAN 시장을 정복하고자 합니다. VinFast는 베트남 최대의 민간 기업인Vingroup (HOSE: VIC)의 지원을 받고 있으며, 회장은 Vuong입니다.

투자자들이 글로벌 전기 자동차 산업의 미래에 대해 높은 기대를 갖고 있고, VinFast의 유통주식수가 매우 낮은 것(상장된 VFS 주식이 23억 주가 넘는 데 비해 유통주식수는 450만 주)도 미국 주식 시장의 돌파구를 뒷받침하는 요인입니다.

VinFast는 시가총액 기준으로 세계에서 두 번째로 큰 전기 자동차 회사가 되었습니다.

사실 베트남은 첨단 산업 생산보다는 농업과 관광에 강점이 있는 나라입니다. 이는 VinFast가 미국 1위 기술 증권 거래소에 화려하게 데뷔했을 때 국제 언론의 관심을 끌었던 요인이기도 했습니다. 이에 앞서 빈패스트는 미국 노스캐롤라이나주에 2단계로 총 40억 달러를 투자해 공장 건설을 시작했습니다.

VinFast는 전 세계 다른 자동차 회사보다 규모가 클 뿐만 아니라(1,600억 달러의 시가총액), 전 세계적으로 가장 큰 시가총액을 가진 상위 100대 기업에 속하며, 월트 디즈니, 나이키, 보잉과 같은 많은 유명 기업을 앞지르고 있습니다. 심지어 영국에서 100년의 역사를 가진 HSBC와 같은 일부 은행도 앞지르고 있습니다.

또한, 빈패스트 자동차 회사의 소유주이자 억만장자 Pham Nhat Vuong은 하룻밤 사이에 수천억 달러의 재산을 늘려 현재 포브스 순위에 따르면 세계에서 23번째로 부유한 사람이며, 아시아에서 3위, 동남아시아에서 1위입니다.

아니면 전설의 시작인가?

최근 며칠 동안 VinFast 주식이 나스닥에 상장되고 가격이 폭발적으로 상승한 것에 대해 전 세계 언론과 일부 투자자 커뮤니티에는 상충되는 의견이 많이 나타났습니다.

그 밖에도 베트남 최대 민간기업인 빈그룹(Vingroup, 빈패스트의 모회사)의 회장인 팜 나트 브엉(Pham Nhat Vuong) 씨의 재산 순위에 대한 이야기도 많은 사람들이 언급하는 부분입니다.

세계에서 가장 부유한 사업가를 평가하는 두 기관인 포브스와 블룸버그는 혼란을 겪고 있으며, 최근 몇 일 동안 많은 변화가 있었습니다. 빈패스트 주가가 급등하는 가운데 팜 나트 브엉 씨의 순위도 꾸준히 상승했습니다.

빈패스트 자동차 회사의 가치가 수천억 달러에 달한다는 것이 여전히 논란의 여지가 있는 상황에서, 팜 나트 브엉 씨는 세계의 많은 유수한 사업가들을 능가했습니다. VinFast의 유통주식수는 여전히 매우 낮습니다.

사실 많은 사람들이 VinFast 주가의 가격 돌파에 회의적이지만, 한때 억만장자 엘론 머스크의 테슬라 주식에 베팅했던 것처럼, 미국 주식 시장의 위험 감수 성향을 믿는 사람들도 있습니다.

역사적으로 미국 나스닥 시장에서는 기술 관련 주식이 현금 흐름을 유치할 가능성이 더 높습니다. 다른 많은 전기 자동차 주식도 미국 주식 시장에서 큰 폭의 상승을 이루었습니다. 일부 코드는 감소하다가 다시 증가하지만, 일부 코드는 급격히 감소합니다.

지난 10년 동안 억만장자 일론 머스크의 테슬라 주가는 롤러코스터처럼 변동했으며 테슬라는 세계 1위 자동차 회사가 되기 전에 여러 번 파산에 직면했습니다.

VinFast의 경우, VFS 주가가 상당히 높은 수준을 유지하고 베트남 자동차 회사가 미국에서 전기 자동차 판매를 늘리면 자본을 유치하기 위해 주식을 발행하고 국내외 투자 및 개발을 위해 자본을 빌리는 것이 매우 유리할 것입니다. VinFast가 확장과 혁신에 투자하는 것은 충분히 가능한 일입니다.

게다가 많은 사람들은 사업 개발에 있어 큰 야망, 비전, 전략을 가지고 있고 사회에 기여하고자 하는 것으로 알려진 억만장자 Pham Nhat Vuong에 대해 큰 기대를 걸고 있습니다.

전 세계적으로 전기 자동차의 잠재력과 시장은 엄청나고, 미래에는 그 전망이 더욱 커질 수도 있습니다. 더욱이 녹색 개발은 미래의 세계적 추세입니다. 많은 정부가 높은 배출량에 세금과 수수료를 부과하고 있습니다. COP26 이후 많은 사람들이 환경 보호에 대한 인식을 갖게 되었습니다. 그 이후로 전기 자동차에 대한 수요가 증가했습니다. 베트남에서는 당국이 전기자동차 소비자뿐만 아니라 전기자동차 조립 및 제조 기업에 대한 지원도 제안하고 있습니다.

"테슬라 베트남" 현상은 단지 몇 차례만 지속되었습니다. 그것은 번개의 번쩍임일 수도 있지만, 새로운 전설의 시작일 수도 있습니다(?!)

현재 투자자들은 베트남 전기 자동차 회사의 다음 단계를 기다리고 있습니다. 베트남 경제의 인상과 새로운 세기의 세계에서 가장 역동적인 개발 지역에서의 베트남의 유리한 위치에 대해 알아보겠습니다.

VinFast CEO인 Le Thi Thu Thuy 여사는 앞으로의 일이 아직 많이 남아 있으며, 앞으로도 많은 과제가 남아 있다고 말했습니다. 그것이 가능하느냐 불가능하느냐는 VinFast에 달려 있습니다.

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