베트남 항공은 2024년 아시아 태평양 지역에서 정시 운항률이 가장 높은 상위 10대 항공사 중 6위를 차지했습니다.
국제항공운송협회(IATA)의 전략적 파트너인 항공 데이터 분석 회사 시리움(Cirium)의 발표에 따르면, 베트남 항공은 2024년 아시아 태평양 지역에서 정시 운항률이 가장 높은 상위 10대 항공사 중 6위를 차지했으며, 정시 운항률은 76.7%로 2023년보다 3계단 상승했습니다.
베트남 항공은 아시아 태평양 지역에서 정시 운항을 가장 잘하는 항공사 상위 10위 가운데 6위를 차지했습니다.
위의 순위 결과를 통해 베트남 항공은 자사의 제품과 서비스가 일본항공, 전일본공수, 싱가포르 항공과 같은 세계 유수의 항공사와 어깨를 나란히 한다는 것을 계속 확인했으며, 이는 베트남 항공의 세계 항공 지도에서 지위를 높이는 데 기여하고 있습니다.
2023년에도 베트남 항공은 아시아 태평양 지역에서 정시 운항이 가장 많은 항공사 10위에 9위를 차지했습니다.
시리움 담당자에 따르면, 2024년은 전 세계 항공사에 어려운 한 해가 될 것입니다. 엔진 고장이 널리 퍼지고, 항공기 자재 및 예비 부품 공급망이 중단되고, 항공 산업의 인력이 부족하고, 혹독하고 계절에 맞지 않는 날씨로 어려움을 겪을 것입니다.
이러한 어려움에도 불구하고 항공사와 공항은 승객이 안전하고 정시에 여행할 수 있도록 최선을 다해 노력해 왔습니다.
베트남 민간 항공국 보고서에 따르면 국내에서는 베트남 항공이 2024년에 약 82%의 정시율을 기록하며 가장 높은 정시율을 기록한 항공사가 되었습니다. 이 결과는 베트남 항공산업 전체의 평균 73.7%보다 상당히 높습니다.
베트남 항공의 당 안 투안(Dang Anh Tuan) 부사장은 베트남 항공은 안정적인 정시성 지수를 유지하고 아시아 태평양 지역에서 항상 정시 운항하는 항공사 중 하나로 자리매김함으로써 탁월한 서비스 품질을 입증할 뿐만 아니라 세계 항공 지도에서의 입지를 꾸준히 개선하고 있다고 말했습니다.
베트남 항공은 항공편 지연 및 취소를 최소화하고 정시성을 유지하기 위해 일련의 동기식 솔루션을 시행했습니다.
"이것은 항공사가 승객에게 최고의 경험을 제공하고, 치열한 경쟁 산업에서 베트남 항공의 신뢰와 평판을 유지하려는 노력을 보여줍니다."라고 투안 씨는 말했습니다.
베트남 항공은 정시성을 유지하고 보장하기 위해 추가 항공기를 신속하게 수용하여 수송 용량을 늘리는 등 일련의 동기적 솔루션을 시행했습니다. 동시에 일일 기술 검사에 주력하고, 항공기 운항 시간 조정에 주력하며, 낮 동안 운항 시간을 최적화하고, 오후와 저녁 시간에는 항공편을 늘려 항공기 유지관리를 최적화합니다.
악천후의 영향으로 인해 발생할 수 있는 상황에 대비하여 회사는 항상 대응 시나리오를 갖고 있습니다. 특히, 베트남 항공은 기상 이변으로 인해 영향을 받는 공항의 일정을 적극적으로 조정하여 대기 및 경로 변경을 최소화했습니다.
항공사에서는 항공편 일정이 변경될 경우 이메일, 문자 메시지, 전화, 웹사이트, 팬페이지 등을 통해 고객에게 엄격하게 알리고 있습니다.
앞으로도 베트남 항공은 운영과 활용을 최적화하고, 정시성 성과를 유지 및 개선하기 위해 현대 기술을 적용하는 데 주력할 것입니다. 이를 통해 승객에게 최고의 경험을 제공하고, 국제 시장에서 베트남 항공 산업의 입지를 확고히 할 수 있었습니다.
시리움 보고서는 정시 도착 성과를 기준으로 항공편을 순위를 매깁니다. 정시 도착 성과란 예정된 도착 시간에서 15분 이내에 공항 주차장에 착륙하여 이동하는 항공편을 말합니다.
이 회사의 전문가들은 600개의 다양한 실시간 항공편 데이터를 바탕으로 통계를 수집했습니다. 이 데이터는 민간 항공 당국, 공항, 항공 서비스 제공업체 및 공개된 비행 일정을 통해 업데이트되므로 정확성과 객관성이 보장됩니다.
베트남에서는 항공 당국이 통계를 위해 정시 항공편을 자주 사용합니다. 이는 Cirium의 보고서와는 다릅니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/vietnam-airlines-lot-top-6-hang-hang-khong-dung-gio-nhat-chau-a-thai-binh-duong-192250107165859304.htm
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