베트남, 멕시코 기업의 새로운 목적지로 부상

멕시코의 주요 수입 및 유통업체는 2024년에 의류, 신발, 플라스틱, 목재 제품 등을 중심으로 상품을 조달하기 위해 베트남으로 눈을 돌렸습니다.

멕시코시티의 VNA 기자에 따르면, 멕시코가 자유무역협정(FTA)을 체결하지 않은 국가에 대한 수입세를 인상하는 상황에서 베트남이 이 라틴 아메리카 국가의 잠재적인 무역 파트너로 떠오르고 있다.

12월 16일 멕시코에서 VNA 기자와의 인터뷰에서 멕시코의 베트남 무역 참사관인 루 반 캉은 2024년에 많은 멕시코의 주요 수입 및 유통 기업이 특히 의류, 신발, 플라스틱 및 목재 제품 등의 상품 공급원을 찾기 위해 베트남에 왔다고 확인했습니다. 베트남의 강점도 바로 이것입니다.

루 반 캉 씨에 따르면, 베트남과 멕시코는 모두 포괄적이고 진보적인 횡 태평양 파트너십 협정(CPTTP)의 회원국으로, 특혜적인 수입 및 수출 관세를 적용하고 있습니다. 따라서 베트남 기업은 이 새로운 세대 FTA가 가져다주는 이점을 활용하여 1억 3천만 명의 인구를 가진 멕시코 시장에 진출해야 합니다.

구체적으로, 멕시코는 베트남으로부터의 수입액의 36.5%에 해당하는 관세 품목의 77%를 철폐하기로 약속했으며, 협정이 발효된 이후 10년 안에 이 수준을 98%까지 늘릴 예정입니다.

그 덕분에 베트남의 해산물, 커피, 고무, 휴대폰, 자동차 부품 및 구성품 등 수출 품목이 인상적인 성장을 기록했습니다. 이와 대조적으로 멕시코는 베트남으로의 쇠고기, 돼지고기, 농산물, 음료수 수출도 점차 늘렸습니다.

특히, CPTPP가 가져다주는 이점 외에도 멕시코 정부가 1년 이상 북미 국가와 FTA를 체결하지 않은 500개 이상의 제품 코드에 대한 수입 세금을 계속 인상함에 따라, 멕시코로 수출되는 베트남 제품은 가격 경쟁력이 높아질 것으로 보입니다. 최고 세율은 50%에 달합니다.

무역 참사관인 루 반 캉에 따르면, 양국 기업과 당국이 무역 진흥 활동을 촉진하는 데 노력하는 것 외에도, 멕시코 수입업체가 베트남을 대체 시장으로 고려하는 추세도 2024년 1~11개월 동안 양국 간 무역 거래액을 59억 달러로 늘리는 데 기여했으며, 2024년 전체로는 64억 달러에 이를 것으로 예상되며, 이는 2023년 대비 23% 증가한 수치입니다.

2024년에는 멕시코에서 베트남 기업들이 많은 긍정적인 활동을 펼쳤는데, 특히 VinFast와 두랑고주 운전자 연합이 대중교통의 녹색 전환을 위해 협력하기 위한 양해각서(MOU)에 서명한 것이 대표적이다. 여기에는 두랑고 운전자 연합이 VF5 전기차 3,000대와 전기 버스 300대를 구매할 가능성도 포함되었다.

또한 2024년에는 베트남의 포뮬러 에어 회사가 푸에블라 주에 폭스바겐 그룹을 위한 공장 환기 시스템을 설치하는 프로젝트를 완료했습니다.

한편, 멕시코의 FPT Corporation은 라틴 아메리카 지역의 협력자 네트워크를 1,000명으로 확대했습니다.

루 반 캉 씨는 2025년 전망을 언급하며, 특히 베트남과 멕시코는 모두 대규모 시장이고 인구 규모와 구매력 등 많은 유사점이 있으며, 서로를 보완하는 제품과 산업이 많기 때문에 두 나라 간 양자 무역은 여전히 더욱 발전할 여지가 많다고 단언했습니다.

그러나 멕시코의 베트남 무역 참사관인 루 반 캉은 멕시코 정부가 국내 생산을 보호하고 미국-멕시코-캐나다 무역 협정(USMCA)의 요구 사항을 충족하기 위해 관련 법적 규정을 점점 더 강화하고 있는 상황에서 멕시코에서 사업을 하는 베트남 기업은 제품 서류 작성에 주의를 기울여야 하며, 특히 원산지 증명서 및 생산 과정과 관련된 문제에 주의해야 한다고 지적했습니다. USMCA는 멕시코가 회원국입니다.

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