베트남은 세계 8위의 차 수출 시장이다.

베트남은 세계에서 8번째로 큰 차 수출 시장이지만, 전 세계 주요 시장에서 수입되는 베트남 차의 비중은 여전히 매우 낮습니다.

7개월 만에 차 수출 두 자릿수 성장

수입 및 수출 부서 ( 산업통상부 )는 2024년 7월 차 수출량이 1만6천톤, 금액으로는 2,900만달러에 이를 것으로 추산하며, 이는 2024년 6월 대비 수량으로는 14.5%, 금액으로는 6.8% 증가할 것으로 예상된다고 밝혔습니다. 2023년 7월 대비 물량은 52.8%, 가치는 56.2% 증가했습니다. 2024년 7월 차의 평균 수출 가격은 톤당 1,796.3달러로 추산되며, 이는 2024년 6월 대비 6.7% 감소한 수치이지만, 2023년 7월 대비 2.2% 증가한 수치입니다.

베트남은 세계에서 8번째로 큰 차 수출 시장이지만, 주요 글로벌 시장에서 베트남이 수입하는 차의 비중은 여전히 매우 낮습니다.

2024년 1~7월 차 수출량은 7만 8천 톤, 가치는 1억 3,500만 달러에 이를 것으로 추산되며, 이는 2023년 같은 기간 대비 물량 기준 32.7%, 가치 기준 34.8% 증가한 수치입니다. 차의 평균 수출 가격은 톤당 1,727.7달러로 2023년 같은 기간 대비 1.6% 상승했습니다.

관세청 통계에 따르면 2024년 2분기에는 차 수출 베트남의 차 수출량은 35.4만 톤, 가치는 6,270만 달러로, 2023년 같은 기간 대비 수량 기준 31.1%, 금액 기준 35.5% 증가했습니다. 2024년 2분기 차 수출 평균 가격은 톤당 1,772.4만 달러로, 2023년 2분기 대비 3.2% 상승했습니다.

2024년 상반기 차 수출량은 6만 2천 톤, 금액으로는 1억 600만 달러에 달해 2023년 동기 대비 물량은 28.3%, 금액은 30% 증가했습니다. 차의 평균 수출 가격은 톤당 1,710.0달러로 2023년 동기 대비 1.3% 상승했습니다.

2024년 2분기에는 많은 시장에서 수요가 회복 조짐을 보이면서 차 수출이 급격히 증가할 것으로 예상됩니다. 그 중 녹차 수출이 전체 수출 가치의 61.6%를 차지하며 가장 큰 비중을 차지합니다. 다음은 홍차, 우롱차, 꽃차입니다.

구체적으로 2024년 2분기 녹차 수출량은 19.9만 톤, 금액으로는 3,860만 달러에 이를 것으로 예상되며, 이는 2023년 2분기 대비 수량 기준 64.4%, 금액 기준 61.8% 증가한 수치입니다. 녹차 수출은 주로 아시아 지역으로, 2023년 2분기 수량 기준 97.8%, 금액 기준 97.7%를 차지합니다. 아메리카, 유럽, 오세아니아 지역으로는 소량의 녹차만 수출됩니다. 2024년 상반기 녹차 수출량은 3만2400톤, 금액으로는 6,210만 달러에 달해 2023년 동기 대비 수량 기준으로 56.3%, 금액 기준으로 54% 증가했습니다.

다음은 2024년 2분기 홍차 수출 품목으로, 13.7만 톤, 1,730만 달러 상당으로 2023년 동기 대비 수량 18.4%, 금액 10.8% 증가할 것으로 전망된다. 홍차는 주로 아시아 지역으로 수출되며, 2023년 2분기 대비 수량 71.3%, 금액 68.3%를 차지한다. 그 뒤를 이어 유럽 지역으로의 수출이 이어졌으며, 수량 기준 14.5%, 금액 기준 17.2%를 차지했습니다. 아메리카는 수량 기준으로 13.4%, 금액 기준으로 13.7%를 차지했습니다. 나머지 작은 부분은 오세아니아와 아프리카입니다. 2024년 상반기 홍차 수출량은 2만 6천 톤, 금액으로는 3,340만 달러에 달해 2023년 동기 대비 수량 기준으로 17.8%, 금액 기준으로 11.5% 증가했습니다.

베트남 - 세계 8위의 차 수출 시장

EU는 전 세계적으로 가장 큰 차 수입 시장이다. 유럽 통계청의 통계에 따르면 2024년 첫 4개월 동안 차 수입량은 EU 시장 2023년 같은 기간 대비 2.9% 증가한 4억 100만 달러에 달한 베트남에서 EU가 수입한 차의 가치는 전체 수입 가치의 0.19%에 불과했습니다.

따라서 시장 공간은 여전히 매우 크고 베트남 차 산업이 시장 점유율을 확대할 수 있는 많은 기회가 있습니다. 그러나 EU는 녹색 및 깨끗한 경제 에 대한 규정을 점점 더 많이 설정하고 있으며, 수출 기업이 이 시장의 소비자 요구를 적절히 충족하기 위해 정보를 업데이트하도록 요구하고 있습니다.

세계 5대 차 수입 시장과 베트남 차 수입 비중

출처: 유로스탯, 파키스탄 차 협회, 미국 국제무역위원회, ITC; 홍콩 통계청(중국)

파키스탄은 세계에서 두 번째로 큰 차 수입국이다. 파키스탄 차 협회의 통계에 따르면, 2024년 상반기에 파키스탄으로의 차 수입액은 2억 7,200만 달러에 달했으며, 이는 2023년 동기 대비 11% 증가한 수치입니다. 차 수입 증가는 경제적 압박에도 불구하고 파키스탄 소비자들 사이에서 차가 인기를 끌고 있음을 보여줍니다. 차는 파키스탄 가정에서 필수품으로 남아 있으며, 이 나라의 문화와 사회에 깊이 뿌리내린 음료입니다.

하지만 파키스탄의 차 수입에서 베트남이 차지하는 비중은 여전히 낮고, 감소 추세에 있습니다. 많은 장벽, 특히 시장 정보 부족으로 인해 베트남 차 사업체는 파키스탄 사업체에 접근하여 대량 주문을 받는 데 어려움을 겪고 있습니다.

특히 세계 주요 차 수입 시장 중 차 수입은 꽃시장 2024년 첫 5개월 동안 높은 성장률을 기록했습니다. 미국 국제무역위원회의 통계에 따르면, 2024년 첫 5개월 동안 미국 차 수입액은 2억 2,200만 달러에 달해 2023년 같은 기간 대비 18.1% 증가했습니다.

특히 미국은 베트남 시장에서 차 수입을 늘렸다. 하지만 미국 내 베트남 차 시장 점유율은 여전히 낮으며, 이 시장에서 시장 점유율을 확대할 수 있는 기회는 여전히 많습니다.

미국인의 소득 증가와 소비 증가는 수입업체의 구매 활동의 회복을 촉진할 것입니다. 미국은 큰 규모의 차 수입 시장이지만, 품질, 식품 안전 및 위생에 대한 기준이 높은 까다로운 시장이기도 합니다. 수출을 촉진하고 미국, 제조 및 무역 기업과 같은 대규모 잠재 시장을 더 잘 활용하기 위해 차 수출 가공에 투자해야 하며, 특히 식품 위생과 안전에 세심한 주의를 기울여야 합니다.

국제무역센터(ITC) 통계에 따르면 2024년 첫 4개월 동안 차 수입량은 형 2023년 같은 기간에 비해 13.5% 증가한 1억 1,400만 달러에 도달했습니다. 영국에서는 차가 주요 음료이며, 모든 소득 수준의 소비자 중 상당수가 매일 차를 마십니다. 따라서 영국은 베트남 차가 확장할 수 있는 매우 잠재적인 시장인데, 2024년 첫 4개월 동안 영국 차 수입 총액에서 베트남 차가 차지하는 비중은 0.2%에 불과합니다.

홍콩 시장(중국)은 세계 최대 차 수입 시장 중 5위를 차지했지만, 이 시장의 차 수입 수요는 급격히 감소하는 추세를 보이고 있습니다. 홍콩 통계청(중국)의 통계에 따르면, 2024년 상반기 이 시장의 차 수입액은 5,600만 달러에 달해 2023년 같은 기간 대비 33.2% 감소했습니다.

시장 수요가 급격히 감소함에 따라 2024년 상반기에는 베트남에서 홍콩(중국) 시장으로 수입되는 차의 비중도 크게 감소하여 전체 수입액의 0.01%에 그쳤는데, 이는 2023년 같은 기간의 0.15%보다 감소한 수치입니다.

전 세계 주요 시장에서 차 수입 수요가 회복 조짐을 보이고 있으며, 이는 베트남 차 산업이 앞으로 차 수출을 늘릴 수 있는 기회가 있다는 긍정적인 신호입니다.

시장은 차 수출 세계 시장에서 가치 기준으로 8위를 차지하고 있지만(국제무역센터(ITC)의 통계에 따르면), 주요 글로벌 시장에서 베트남이 차 수입을 차지하는 비중은 여전히 매우 낮습니다. 따라서 차 시장 점유율을 확대할 수 있는 기회는 매우 유망합니다.

그러나 세계 시장에서 차 시장 점유율을 확대하려면 베트남 차 산업이 제품 품질을 개선하고 제품을 다양화하는 데 주력해야 합니다. 국제 기준을 충족하는 현대적 가공 및 포장 공정에 중점을 두고 고품질 차, 유기농 차, 안전한 차 생산을 촉진합니다.

그와 함께 홍보를 늘리는 것도 필요하다. 등록 상표 베트남 차를 국제 시장에 출시하려면 권위 있는 차 박람회와 전시회에 참여하여 제품을 소개하고 잠재적 파트너와 소통해야 합니다.

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