베트남은 강력하게 헌신하고 대담하게 행동하며 녹색 목표를 향해 나아가고 있습니다.

2023년 마지막 날 TG&VN과의 통화에서 노르웨이 대사 힐데 솔바켄은 녹색 경제와 녹색 에너지를 향한 녹색 전환 과정에서 "말하고, 실천하는" 베트남의 놀라운 노력에 특히 감명을 받았습니다.

팜 민 찐 총리는 2023년 12월 1일 UAE에서 열리는 COP28 회의에 참석하여 조나스 가르 스토레 노르웨이 총리와 회담을 가졌습니다. (출처: VGP)

대사님, 베트남과 노르웨이는 녹색 경제와 녹색 에너지를 포함한 여러 분야에서 신뢰할 수 있는 파트너입니다. 베트남-노르웨이 관계의 관점에서, 최근 두바이에서 열린 유엔(UN) 기후 변화 협정 COP28의 결과에 대해 어떻게 말씀하시겠습니까?

우선, 최근 두바이에서 개최된 COP28에서 공정한 에너지 전환 파트너십(JETP) 메커니즘을 위한 자원 동원 계획을 발표한 베트남에 축하를 전합니다. 이는 이 중요한 문서에 따른 공약을 실현하기 위한 중요한 단계입니다. 이는 또한 베트남의 순 제로 배출 공약을 향한 의지와 과감한 행동에 대한 강력한 증거입니다. 노르웨이는 이 프로그램을 발전시키기 위해 JETP의 국제 파트너십 그룹(IPG)과 베트남 정부와 긴밀히 협력하기로 약속했습니다.

"저는 해양 기반 기후 솔루션이 우리의 양자 협력을 지배할 핵심 분야 중 하나가 될 것이라고 믿습니다."

COP28에서 노르웨이 총리 조나스 가르 스퇴레는 총리 팜 민친을 만났습니다. 노르웨이 총리는 보티아인쑤언 부통령의 최근 노르웨이 방문을 높이 평가했으며, 이를 양국 간 협력을 촉진하는 새로운 계기로 간주했습니다.

두 총리는 여러 가지 문제를 논의하였고, 재생에너지 개발, 특히 해상 풍력 발전, 녹색 경제, 무역 진흥 등 여러 분야에서 양국 간 관계를 강화하기로 합의했습니다.

베트남과 노르웨이는 모두 긴 해안선을 가지고 있으며 녹색 경제 개발에 큰 잠재력이 있습니다. 저는 해양 기반 기후 솔루션이 우리의 양자 협력에서 핵심 분야 중 하나가 될 것이라고 믿습니다. 노르웨이는 노르웨이 기업의 투자와 첨단 기술과 더불어 해상 풍력에 대한 제도적 틀을 구축하고 녹색 의제에 관한 경험을 공유할 것입니다.

두 나라는 이 분야에서 긴밀히 협력해 왔습니다. 우리는 노르웨이의 통합 해양 관리 경험을 공유하고 민간 부문을 참여시켜 베트남 정부의 해양 공간 계획 개발을 지원하고 있습니다. 두 나라의 관련 부대는 서로 구체적인 정보를 교환해 왔습니다.

노르웨이의 대표적 에너지 그룹인 에퀴노르(Equinor)도 최근 베트남 석유 및 가스 그룹인 페트로베트남과 양해각서를 개정해 해상 풍력 발전, 탄소 포집 및 저장, 저배출 솔루션 분야에서 협력을 강화했습니다.

저는 Equinor의 CEO이자 PetroVietnam의 CEO인 Anders Opedal 씨가 COP28의 틀 안에서 Pham Minh Chinh 총리를 만났다는 소식을 듣고 기쁩니다. 안데르스 오페달 총리는 베트남의 해상 풍력 발전 산업을 개발하기 위해 PetroVietnam과 긴밀한 협력을 촉진하려는 에퀴노르 총리의 준비성과 결의를 재확인했습니다.

COP28은 역대 가장 큰 규모의 COP 중 하나입니다. 그리고 지금, 우리는 기후 변화에 대한 공약을 실현하기 위한 행동에 집중해야 합니다. 노르웨이 총리가 말했듯이, "우리는 지금 파리 협정과 2030년 사이에 있습니다. COP28이 1.5 목표와 기후 회복력으로 가는 길로 끝나도록 함께 노력합시다. 잃을 시간은 없습니다."

힐데 솔바켄 노르웨이 대사는 기자들과 베트남의 녹색 전환 노력에 대해 이야기를 나누었습니다. (사진=KT)

베트남은 재생 에너지원 사용을 우선시하는 정책을 포함하여 에너지 전환에 관한 많은 정책을 적극적으로 시행해 왔습니다. 베트남의 이러한 노력을 어떻게 평가하시나요?

베트남은 녹색 전환과 순 제로 목표에 대한 공약을 이행하는 데 매우 적극적입니다. 노르웨이는 베트남이 2050년까지 순 제로 탄소 배출을 달성하겠다는 약속을 환영하며, 베트남이 작년에 G7 국가, 노르웨이, 덴마크와 체결한 JETP 협정도 환영합니다. 기후 변화에 대처하고 공정한 에너지 전환을 달성하려는 노력은 강력하고 효과적인 파트너십을 통해서만 실현될 수 있습니다.

베트남이 지난해에 달성한 성과를 살펴보겠습니다. 베트남 정부는 베트남의 녹색 에너지로의 전환을 위한 로드맵을 제시한 국가 전력 개발 계획(Power Plan VIII으로 약칭)을 승인했습니다.

베트남도 JETP를 시행하기 위해 사무국을 설립했습니다. 이 문제는 합법화되었으며 현재 많은 부처에서도 에너지 전환을 이행하기 위한 유리한 법적 환경을 조성하기 위해 발표해야 할 행동 계획과 정책을 고려하고 있습니다. 그리고 가장 최근에는 Pham Minh Chinh 총리가 COP28에서 JETP를 위한 자원 동원 계획을 발표했습니다.

이번에 베트남은 COP28을 매우 잘 준비했습니다. 자원 동원 계획은 JETP를 구현하는 데 있어서 중요한 첫 번째 단계입니다. 국제 파트너십 그룹(IDG) 공동 보도 자료에서 노르웨이 총리 Jonas Gahr Støre는 "우리는 JETP를 위한 베트남의 자원 동원 계획 완료를 환영합니다. 이제 실행에 집중할 수 있게 됐습니다. 노르웨이는 투자를 통해 기여하고 경험과 전문성을 공유할 준비가 되어 있습니다."

현재 베트남에서는 국제 기준에 따른 수백 개의 탄소 배출권 프로젝트가 개발되고 있지만, 베트남의 탄소 시장은 아직 완전히 개발되지 않았습니다. 이 과정을 가속화하기 위해 무엇을 할 수 있다고 생각하시나요?

우선, 탄소 배출권 창출에 기여한 베트남과 기관, 이해관계자들의 노고에 축하의 말씀을 전하고 싶습니다. 탄소 배출권은 배출량을 줄이고 가치를 창출하는 것을 의미합니다. 이는 좋은 신호입니다. 시장에 수요가 있으면 개발과 성장의 원동력이 되기 때문입니다.

탄소 시장 개발은 전 세계 70개국 이상이 기후 변화에 관한 파리 협정 조항을 이행하는 데 사용하는 효과적인 도구입니다. 탄소 시장은 매우 복잡하지만, 이를 이해하려면 주식 시장과 비슷하다고 생각하면 됩니다. 실제 배출량 감소를 정확하게 반영하는 투명하고 효율적인 시장을 확보하기 위해서는 긴밀하고 지속적으로 모니터링하고 감독하는 적절한 법적 틀이 필요합니다.

우리는 베트남이 2028년까지 완전한 탄소 시장 개발을 가속화하기 위한 로드맵을 갖고 있다는 것을 기쁘게 생각합니다. 단계별 접근 방식이 현명한 방법입니다. 시장 운영의 기반으로 규제와 정책을 구축하는 데 중점을 두고, 이후 베트남 탄소 배출권 거래소를 구성하고 시범 운영한 후 2028년 탄소 배출권 거래소를 공식적으로 운영하는 방향으로 나아갈 것입니다. 이는 또한 전 세계 많은 국가에서 탄소 시장을 개발하는 길입니다.

베트남은 탄소 시장을 개발하는 데 유리한 조건을 갖추고 있습니다. 이건 당신에게 새로운 문제가 아니죠. 사실, 탄소 배출권은 베트남에서 여러 해 동안 등장했으며, 베트남은 CDM(Clean Development Mechanism) 프로젝트를 가장 강력하게 시행하는 국가 중 하나였습니다. 동시에 베트남은 수년간 산림환경서비스에 대한 지불 제도를 시행해 왔습니다.

노르웨이에서는 탄소 배출권 외에도 화석연료세라는 또 다른 금융 수단을 사용합니다. 예를 들어, 노르웨이에서 새 차를 사는 경우 내는 세금은 디젤인지 전기인지에 따라 달라집니다. 전기 자동차의 경우 세금이 매우 낮거나 전혀 없지만, 디젤/가솔린 자동차는 매우 높은 세금을 내야 합니다.

또한, 탄소 시장은 녹색 전환을 촉진하는 데 필요한 정책 수단 중 하나라는 점을 강조해야 합니다. 노르웨이에서는 탄소 배출권 외에도 화석연료세라는 또 다른 금융 수단을 사용합니다. 예를 들어, 노르웨이에서 새 차를 사는 경우 내는 세금은 디젤인지 전기인지에 따라 달라집니다. 전기 자동차의 경우 세금이 매우 낮거나 전혀 없지만, 디젤/가솔린 자동차는 매우 높은 세금을 내야 합니다.

베트남은 수년에 걸쳐 ASEAN 지역의 재생 에너지 성장을 이끄는 핵심 동력 역할을 해왔습니다. 귀하께서는 2050년까지 탄소 중립이라는 목표를 달성하기 위해 베트남 정부가 무엇을 해야 한다고 생각하십니까?

우선, 기후 변화는 전 세계적 과제이며 노르웨이를 포함한 세계 여러 국가가 자체적인 녹색 전환 로드맵을 실행하고 있다는 점을 언급해야 합니다. 각 국가는 자국의 목표가 무엇이고, 자국의 국가적 맥락에서 무엇이 중요한지 가장 잘 알고 있을 것입니다.

베트남은 유리한 지리적 위치로 인해 재생 에너지를 개발하고 생산하는 데 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 긴 해안선과 풍부한 풍력 자원은 베트남에서 해상 풍력 발전이 개발될 수 있는 좋은 전제 조건이며, 베트남을 재생 에너지 분야에서 지역 리더로 만들 수도 있습니다.

노르웨이는 재생 에너지 분야에서 세계적인 선구자 중 하나로, 우리의 성공을 보장하는 중요한 교훈을 공유합니다. 그것은 바로 정부, 민간 부문, NGO를 포함한 이해 관계자 간의 개방적이고 건설적인 대화입니다.

대중과 관련 기관의 의견을 듣는 것은 재생 에너지에 대한 정책, 규정 및 투자의 지속 가능성과 장기성을 보장하는 데 매우 중요합니다. 이러한 경험이 베트남 정책 입안자들에게 유용하기를 바랍니다.

베트남은 이 과정에서 앞으로의 과제를 분명히 알고 있습니다. 기존의 제도적 틀을 강화하고, 이에 따라 새로운 규정을 제정하거나 개정하는 데 주력해 주셔서 감사합니다. 이는 국내외 투자자들이 재생에너지 인프라에 투자하는 중요한 기반이 됩니다. 제 생각에는 이게 옳은 결정이에요.

2023년 말에 당신의 감정을 공유해 주시겠습니까?

2023년은 노르웨이-베트남 양국 관계에 있어서 많은 중요한 활동이 이루어지는 해입니다. 올해 초 노르웨이 국무장관 엘링 리메스타드가 베트남을 방문하고, 베트남과 노르웨이 외무부 간 9차 부장관급 정치협의회가 개최되었으며, 연말에는 보티아인쑤언 부통령이 노르웨이를 공식 방문합니다.

그 중에는 국회 및 정부 기관과 두 나라 기업의 일련의 실무 방문이 있었는데, 국회 국방안보위원회, 농업농촌개발부, 천연자원환경부 산하 해양 및 섬국, 베트남 상공산업연합(VCCI)의 노르웨이 방문, 노르웨이 수산청, 노르웨이 개발 협력청(NORAD)과 Equinor, TOMRA 등 노르웨이의 유명 기업의 베트남 실무 방문이 있었습니다.

저는 2024년에도 이러한 기세가 이어지기를 바라며, 각국과 전 세계의 평화와 지속 가능한 발전을 위해 상호 이익이 되는 분야에서 많은 수준에서 의미 있는 협력 활동이 많이 이루어지기를 바랍니다.

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