Doan Ngoc Khoi 박사에 따르면, Quang Ngai 해역은 원래 국제 해상 무역로에 위치하고 있었으며 기후가 복잡하기 때문에 이곳을 통과하는 상선은 폭풍과 파도에 쉽게 침몰한다고 합니다.
가장 최근인 5월 중순에는 국경 경비대가 어부들이 빈선 해역의 60m 깊이에서 발견한 600년 전의 고대 그릇과 접시 40개를 압수했습니다. 지방정부는 침몰한 선박을 수색해 인양할 계획이다.
VnExpress 에 답변하며, Quang Ngai 지방 박물관 부국장인 Doan Ngoc Khoi 박사는 침몰한 선박과 그 유물을 인양하고 연구하면 국제 운송의 역사와 이 지역을 통과했던 "바다 위의 실크로드"에 빛을 비출 것이라고 말했습니다. 코이 씨는 고대 난파선에 대해 20년 이상 연구해 왔습니다.
2013년 빈차우 1호 난파선 인양 중 Doan Ngoc Khoi 박사. 사진: An Hoa
- 최근 꽝응아이해에서 고대 난파선을 발견하고 인양하는 일은 어떻게 진행되고 있나요?
- 1990년, 지역 주민의 정보를 토대로 리손섬 북쪽을 조사하던 중 이곳에서 침몰한 고대 선박을 발견했습니다. 그 배에는 사람들이 돌 유니콘 두 개와 밸러스트 돌 몇 개를 가지고 왔는데, 이는 화물을 싣지 않을 때 배의 균형을 유지하기 위한 것이었습니다. 이 바다에서 우리는 모래와 산호 사이에서 명나라 말기의 깨진 도자기와 동전을 발견했습니다.
9년 후, 빈선군, 빈차우사, 차우메마을, 차우탄해의 6미터가 넘는 깊이에서 길이 19미터의 고대 선박이 발견되었습니다. 납 상자에 도자기, 청동, 돌, 계피가루 등을 넣은 상품을 운반하는 선박. 회수된 고대 난파선 유물에는 동전, 청동 제품, 도자기 등 유물 475개가 포함되어 있었으며, 그 중 일부는 검게 타버렸습니다. 이 고대 선박의 연대는 1573~1620년경에 주조된 두 개의 만리통보 동전을 바탕으로 결정되었습니다.
2012년, 빈차우 사의 차우투안비엔 마을의 어부들이 침몰한 고대 선박에서 도자기를 발견했습니다. 나중에 진행된 발굴 조사에서 이 배는 가라앉기 전에 불에 탔으며, 배 안에서는 원나라 동전이 발견되었는데, 그중 가장 늦은 것은 1264~1295년에 만들어진 것입니다. 선상에 있는 도자기는 13세기 롱취안 가마에서 나온 청자이고, 복건 가마에서 나온 갈색 유약 도자기입니다.
또한 차우투안비엔 마을에서는 2014년에 고대 난파선이 발견되었지만 아직 발굴되지 않았습니다. 깨진 유물에는 17세기 초반에 만들어진 그릇, 접시, 접시들이 포함되어 있습니다.
꽝응아이에서 발견된 고대 난파선의 위치. 그래픽: Pham Linh
2017년, 빈선군 빈투언사 투옛디엠 마을에서 하오훙 항구(중콰트 경제구역)에서 고대 난파선이 발견되었는데, 명나라 시대인 17세기에 만들어진 것이었습니다.
가장 최근인 5월 17일, 지방 국경 경비대는 빈선 구, 빈하이 사, 푸옥티엔 마을에서 어부들이 고대 난파선에서 40개의 접시와 그릇을 채취하는 것을 발견했습니다. 이 도자기들은 명나라 때인 16~17세기에 장저우, 더화, 경더전의 가마에서 만들어졌습니다.
그 밖에도 과거에 어부들이 국가의 감독이나 관리를 받지 않고 비밀리에 개발하여 사용한 고대 난파선도 많이 있습니다. 공개된 자료에 따르면, 광응아이 해역은 베트남에서 가장 오래된 난파선이 발견된 곳입니다.
- 왜 많은 고대 선박이 꽝응아이에서 침몰하고 빈차우 해역에 집중되어 있습니까?
- 예전에는 S자 모양의 땅을 따라 펼쳐진 해역이 국제 해상 무역로에 위치해 있었는데, 그 중 가장 유명한 것이 '바다 위의 실크로드'였습니다. 꽝응아이만 해도 130km의 해안선을 가지고 있지만, 4개의 하구가 있습니다. 이 항구들은 남중국에서 동해, 당시에는 교치해와 참파해로 가서 상품을 교환하고, 식수와 식량을 얻은 다음 계속 남쪽으로 향하는 상선들의 도착지였습니다.
빈선군, 빈쩌우 사의 해역은 가장 오래된 난파선이 있는 곳으로, 이곳은 옛날에 번화한 무역항이자 배의 정박지였기 때문입니다. 이는 Le Quy Don의 Phu Bien Tap Luc에 기록된 내용으로, Sa Ky 지역(빈쩌우)의 세율이 매우 높았으며, 호이안(광남)과 티나이(빈딘)보다 더 높은 경우도 있었다고 나와 있습니다. 동칸디아두치라는 책에서도 빈짜우사의 타우억 지역(붕따우)이 언급되어 있습니다.
제가 조사한 바에 따르면, 이 상업 항구가 형성된 것은 작은 상선이 종종 해안 가까이 항해하고 바랑안 곶(광응아이성의 동쪽 끝, 바다로 튀어나온 곶)과 해당 지역의 암초와 바위 덩어리를 통과할 수 없었기 때문입니다. 따라서 바랑안 곶 북쪽에서 참족은 사후인 문화권 거주자 시대 이전에 존재했던 고대 강을 기반으로 내륙 수로를 개척했습니다.
꽝응아이의 난파선에서 약 1,300년 된 구리 동전을 포함한 고대 동전이 발견되었습니다. 사진: Pham Linh
위에 언급된 수로는 빈차우 지역의 반투 하구에서 시작되어 매우 큰 호수인 장퀸으로 이어지고, 그다음 차우메 강과 사끼 하구를 연결합니다. 이곳에서 상선들은 남쪽으로 담수를 계속 운반하거나 빈짜우, 사끼, 차우사, 꾸아다이 지점에서 무역과 물품 교환을 했습니다. 참족은 이 내륙 수로에 대한 통제권과 수입원을 확립했습니다.
강풍이 부는 계절에는 상선이 바다에서 불어오는 기류와 해안에서 나가는 기류의 반대 방향으로 쉽게 침몰합니다. 일부 배는 실크를 비롯한 가연성 물질을 많이 담고 있어서 화재가 발생했습니다.
- 해상 실크로드는 고대 베트남 선박 연구에서 자주 언급됩니다. 이 해상 교통로의 형성과 발전에 대해 더 자세히 말씀해 주시겠습니까?
- 해상 실크로드는 육상 실크로드와 병행하여 달리며, 동남아시아, 중국, 인도 아대륙, 아라비아 반도, 소말리아, 이집트, 유럽과의 무역을 연결했습니다. 이러한 해상 경로는 기원전 2세기부터 형성되었으며 14세기와 15세기에 가장 활발하게 발전했습니다. 해상 실크로드는 주로 오스트로네시아 선원, 인도와 동남아시아의 타밀 상인, 페르시아 및 아랍 상인에 의해 구축되고 운영되었습니다.
베트남은 선박이 정박하고 교역할 수 있는 항구를 확보했을 뿐만 아니라 특히 도자기와 같은 상품 생산을 통해서도 이 비단길에 적극적으로 참여했습니다. 그 대표적인 예가 15세기 하이즈엉 성 출신의 추다우 도자기로, 꾸라오참의 고대 난파선에서 발견되었습니다. 특히, 1999년 침몰한 옛 선박 차우탄(Chau Tan)에서는 짜봉(Quang Ngai)과 짜미(Quang Nam)의 계피가루가 담긴 납 상자가 많이 발견되었는데, 이는 호이안의 꾸아다이(Cua Dai), 꽝응아이의 사칸(Sa Can) 항구를 통해 수출되어 국제 해상 무역로와 거래되었습니다.
빈차우 1호의 고대 난파선은 2013년에 발굴되었습니다. 사진: 도안 응옥 코이
- 최근 이 지방에서 난파선과 골동품의 인양은 어떻게 진행되고 있나요?
- 예전에는 사람들이 자발적으로 골동품을 이용했습니다. 이후 광응아이성 박물관과 국립역사박물관은 관련 기관과 협력해 발굴을 추진했다. 2012년 빈차우의 고대 난파선이 발견된 이래로 발굴에는 개인이 참여했습니다. 그들은 자금과 채굴 기술을 제공하고 유물을 공유하며 나머지는 국가에 보관합니다. 그러나 지금까지 고고학자들은 배 안에 있는 유물만 발굴했을 뿐, 난파선을 인양한 적은 없습니다.
- 회수된 유물을 효과적으로 홍보하고 분실을 방지하려면 어떻게 해야 할까?
- 오랜 세월에 걸쳐 많은 사람들이 골동품을 뜯어내어 개인적인 이익을 위해 판매해 왔습니다. 이것은 법에 위배됩니다. 국가 기관에 넘겨야 하기 때문입니다.
정부는 침몰한 자산의 탐사, 인양 및 처분을 효과적으로 관리하기 위해 고대 유물을 발견하고 인도하는 조직과 개인에 대한 보상 수준을 규정하는 법령 29를 발표했습니다. 이는 어부들이 고대 난파선을 발견하면 당국에 보고하도록 장려하기 위한 것입니다.
또한, 제86호 법령은 베트남의 수중 고고학 건설 및 개발에 대한 국가 정책을 명확하게 명시하고 있습니다. 수중문화유산을 소개하는 박물관을 건립하세요.
꽝응아이와 베트남의 다른 해안 지역에서 발견된 고대 난파선은 번영했던 무역 역사를 보여줍니다. 저는 정부가 빈차우, 빈하이, 빈투언 등 꽝응아이 해역에 골동품, 선상 물품, 고대 난파선의 잔해 등을 모아 고대 난파선 박물관을 설립할 수 있다고 생각합니다.
난파선과 관련된 지리 및 역사 수업이 포함된 직접 또는 온라인 투어를 조직할 수 있습니다. 정부는 빈차우 섬과 같은 해안 근처의 고대 난파선에서 다이빙 투어를 조직하여 관광을 촉진할 수 있습니다.
팜린
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