영국의 차세대 전투기 템페스트는 일본과 이탈리아가 공동으로 개발하고 있다.
닛케이 아시아 에 따르면, 일본 정부는 국내 방위 장비를 생산할 때 미국과 유럽 표준을 따르는 것과 관련된 초안 가이드라인을 6월 20일에 발표했습니다.
이 초안의 목적은 유지보수 비용을 줄이고 일본 방위 기업의 사업 기회를 늘리는 것입니다.
이러한 계획은 방위 장비의 센서와 레이더 기술이 점점 정교해짐에 따라 유지 관리 비용과 부품 교체 비용이 증가하는 상황에서 나왔습니다.
2023 회계연도 일본의 유지관리 비용은 2조엔(323조 VND)으로, 방위 관련 비용의 약 30%에 해당합니다. 1990년에는 이 비율이 10%에 불과했습니다.
장비 비용이 증가하면 가동 시간도 늘어납니다. 예를 들어, 일본 자위대(SDF)의 F-15 전투기는 1981년부터 운용되고 있습니다. 오래된 장비일수록 안전 검사와 부품 교체가 더 많아져 유지 관리 비용이 더 많이 듭니다.
지금까지 자위대가 보유한 장비 대부분은 자체 표준을 따랐기 때문에 다른 군대와 부품을 교환하는 것이 어려웠습니다. 일본의 2022년 방위 백서에 따르면, 점점 복잡해지는 소량 생산으로 인해 비용이 상승하고 있습니다.
새로운 초안 가이드라인에서는 국내 기업이 북대서양 조약 기구(NATO) 회원국, 호주 및 기타 동맹국과 호환되는 장비를 개발하고 제조하도록 요구하고 있습니다.
이 계획은 일본이 인도-태평양 및 기타 지역에서 합동 훈련을 실시하는 당사국 간의 장비를 표준화하는 것을 목표로 합니다.
새로운 전략은 가격을 낮추고 국내 생산을 늘리는 것 외에도 SDF의 연속 운영 능력을 높여 구성 요소가 부족하여 장비를 이동할 수 없는 상황을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
미국은 우크라이나를 위한 포탄을 생산하기 위해 일본으로부터 TNT 폭발물을 구매해 달라고 요청받았나요?
일본의 방위 산업에는 전투기와 전차를 생산하는 1,000개 이상의 기업과 구축함을 생산하는 8,000개 이상의 기업이 있습니다.
일본 규정은 현재 살상 장비의 수출을 제한하고 있습니다. 그러나 정부는 더 많은 장비 수출을 허용하기 위해 이런 제한을 완화하는 것을 고려하고 있습니다. 따라서 통일된 표준은 기업이 판매 채널을 확보하는 데 도움이 될 것입니다.
[광고2]
소스 링크
댓글 (0)