디엔비엔이 혁신하고 발전하기 위해서는

요즘 관광객들이 디엔비엔을 방문하고 일하기 위해 몰려듭니다. 이 역사적인 땅에 사는 사람들은 축제, 교류, 세미나 등을 통해 국내외 친구들과 사회문화적 삶의 다양한 측면을 공유하고 경험을 나눌 기회를 갖습니다. 온 나라가 디엔비엔을 주목하며 70년 전 디엔비엔푸 전투의 승리에 걸맞은 새롭고 발전된 디엔비엔을 만들기 위해 노력하고 있습니다.

디엔비엔이 혁신하고 발전하기 위해서는 디엔비엔 푸시는 재건의 길을 걷고 있습니다. 사진: 마이 지압

오래된 전장에 새로운 모습이 더해졌습니다.

오늘날, 뚜안자오 지구에서 디엔비엔푸 시와 디엔비엔 지구에 이르는 지역을 여행하는 방문객들은 울창한 숲과 거리 양쪽에 만발한 하얀 자작나무 꽃에 깊은 감명을 받습니다. 새롭게 조성된 농촌 마을과 현대적인 도시 지역이 곳곳에 자리 잡고 있어 과거의 고통스러운 흔적은 점차 사라지고 있습니다.

방문객들은 디엔비엔 분지의 마을과 촌락들을 방문하여 현지 주민들이 들려주는 디엔비엔 해방 초기, 특히 "서북부를 우리의 조국으로, 농장을 우리의 가족으로 삼자"라는 슬로건 아래 절정을 이루었던 1959년부터 1962년까지의 이야기를 들어보는 것을 잊지 말아야 합니다. 디엔비엔 병사들은 전장으로 돌아갔고, 젊은 자원병들은 디엔비엔 농장에 합류하여 새로운 투쟁, 즉 생산을 개혁하고 복원하며 기아와 빈곤을 근절하기 위한 투쟁을 시작했습니다. 여러 세대의 간부들은 "삼자 협력" 원칙을 실천하며 새로운 조국에서 변화를 만들어내기 위해 함께 노력했습니다. 오늘날 농부들은 대규모 모범 농장에서 결실을 거두었고, 디엔비엔 농산물은 그 가치를 인정받아 지역 밖은 물론 국제 시장까지 진출했습니다. 현지 주민들은 열정적으로 자신들의 사업 이야기를 들려주며, 투자 유치를 위해 디엔비엔만의 고유한 잠재력과 장점을 활용하고자 했던 계획과 전략들을 생생하게 전달합니다. 그리고 Vingroup , Sungroup, Deo Ca 등과 같은 기업들이 해당 지역에서 시행했거나 시행하고 있는 프로젝트들이 있습니다.

여러 가지 이유로, 승전 이후 오랜 세월이 흘렀음에도 불구하고 디엔비엔성은 여전히 가난한 지역으로 남아 있습니다. 성 인민위원회 통계에 따르면 현재 빈곤율은 26%를 넘으며, 연평균 4.4% 감소하는 추세입니다. 그러나 객관적으로 볼 때, 신농촌개발사업, 지속가능한 빈곤감소사업, 소수민족 사회경제개발사업 등 국가 목표 사업들을 비롯한 다양한 재정 지원 덕분에 디엔비엔성의 경제, 문화, 사회는 점차 밝아지고 있습니다. 과거 전쟁터였던 이곳은 놀라운 변화를 겪었으며, 많은 마을 원로들은 이를 '무에서 유를 창조한 과정', '상실과 고통에서 평화와 행복으로의 전환'이라고 회상합니다. 오늘날의 성과는 주민들에게 앞으로 더욱 발전된 디엔비엔성을 꿈꿀 수 있는 희망을 안겨줍니다.

디엔비엔성 인민위원회 위원장인 레 탄 도(Le Thanh Do) 씨는 다음과 같이 평가했습니다. "디엔비엔성은 매년 전년 대비 성장세를 보이며 꾸준히 발전해 왔습니다. 2023년 디엔비엔성의 경제 성장률은 7.1%로 추산되며(성 당대회 결의안에서 설정한 목표치를 상회), 63개 성 및 시 중 27위, 북중부 산악 지역 14개 성 중 4위를 기록했습니다. 경제 구조는 지속적으로 긍정적인 방향으로 전환되고 있으며, 관광 및 서비스 분야에서 점차 획기적인 성과를 거두고 있습니다. 2023년은 디엔비엔성 관광 부문이 처음으로 100만 명 이상의 관광객을 유치한 해였으며, 관광 수입은 1조 7,500억 VND에 달할 것으로 추산됩니다. 하노이 및 기타 주요 경제 중심지와는 다소 거리가 있지만, 항공편 연결과 개선된 국도 덕분에 디엔비엔으로의 접근성이 크게 향상되었습니다."

개발에 대한 열망을 실현하다.

디엔비엔성은 전략적으로 중요한 지정학적 위치를 차지하고 있습니다. 중국과 라오스 양국과 국경을 접하고 있는 유일한 성이며, 하노이와 호치민시로 가는 항공편이 운항되고 있을 뿐 아니라, 정부의 승인을 받아 라오스, 캄보디아, 미얀마 등 인근 여러 국가로 국제선 항공편 운항도 가능합니다. 특히 디엔비엔성은 세계를 뒤흔든 영광스러운 디엔비엔푸 전투의 발상지로서, 다양한 소수민족의 이주, 정착, 그리고 영토 방어를 통해 역사적, 문화적 가치를 고스란히 보존해 온 역사적으로 중요한 지역입니다. 이러한 역사적 배경은 디엔비엔성이 주변 지역과 연결되고 사회경제적 발전을 이룰 수 있는 유리한 환경을 제공합니다. 디엔비엔성이 잠재력을 최대한 발휘할 수 있도록 재건과 발전을 도모하는 열망과 비전은 2021년부터 2030년까지의 디엔비엔성 계획과 2050년까지의 비전에 명시되어 있습니다. 이 계획은 2024년 3월 17일 쩐홍하 부총리와 여러 중앙 및 지방 부처 관계자들이 참석한 가운데 발표되었습니다. 쩐홍하 부총리는 디엔비엔성은 특별한 지역이므로 특별한 관심과 특별한 방향으로의 발전이 이루어져야 한다고 평가했습니다.

이에 따라 디엔비엔주는 4개의 역동적 축, 3개의 경제 구역, 4개의 성장 거점으로 구성된 공간 구조 모델에 따라 개발될 예정입니다. 2030년까지 북부 중부 산악 지역에서 비교적 발전된 지역으로 발돋움하고, 이 지역의 관광, 서비스, 의료 중심지 중 하나가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.

쩐꾸옥꾸엉 디엔비엔성 당서기는 디엔비엔성이 경쟁력 강화를 위한 정책 및 메커니즘 체계로 도약하기 위해 성 계획을 적극적으로 이행하고, 주요 생산품군에 따라 경쟁력 있는 농산물 개발에 집중하며, 역사문화 관광, 자연경관 탐험을 위한 생태 관광, 그리고 휴양·엔터테인먼트·의료 관광이라는 세 가지 핵심 축을 기반으로 관광을 선도적인 경제 산업으로 육성할 것이라고 밝혔다.

사회경제 활동 조직 계획은 네 개의 역동적인 축을 중심으로 하는 공간 구조 모델을 따릅니다. 첫 번째 축은 디엔비엔 공항과 연결된 디엔비엔-손라-하노이 고속도로인 국도 279호선을 따라 형성되는 역동적인 경제 축입니다. 이 축은 지역 전체에 매우 중요한 역할을 하며, 디엔비엔과 북서부 지역, 북부 중부 및 산악 지역의 여러 성, 그리고 떠이짱과 후이푸억 국경 검문소를 통해 인접한 라오스를 강력하고 원활하게 연결하는 교통망입니다. 이 경제 축은 관광, 서비스, 무역, 상업 농업 및 가공 산업을 중심으로 디엔비엔성의 경제 발전을 이끄는 원동력입니다. 두 번째 축은 디엔비엔성의 북부와 남부를 연결하고 떠이짱과 후이푸억 국경 검문소를 통해 라오스와 연결되는 국도 12호선을 따라 형성되는 경제 개발 축입니다. 이 교통로는 디엔비엔 공항의 이점을 활용하고 인접 성과의 연계를 강화하기 위한 투자 우선 순위 지역으로 지정되었습니다. 국도 6호선을 따라 형성된 경제 개발 축은 무옹라이 마을과 뚜안자오 지구, 그리고 선라, 호아빈, 하노이 등 남동부 성 및 도시들을 연결합니다. 국도 4H를 따라 형성된 경제 축은 성 서부 지역과 연결되며, 무옹냐 자연보호구역 및 중국 아파차이 국경 검문소와 연결되는 중요한 교통 동맥으로서 관광, 무역 및 서비스업 발전에 기여합니다.

경제 지역은 다음과 같이 분류됩니다. 다양한 분야에 걸쳐 다각화된 발전을 이루는 역동적인 경제 지역, 농업, 임업, 가공 산업 및 관광에 중점을 둔 지역, 그리고 농업, 임업, 어업, 관광 및 무역 서비스를 포괄하는 지역.

4대 성장 거점은 다음과 같습니다. 디엔비엔푸시는 성의 행정, 정치, 경제 중심지로서 역사, 문화, 관광 도시로 발전하는 데 중점을 둘 것입니다. 또한 떠이짱과 후이푸옥 국경 검문소를 연결하고 비엔티안(라오스)-디엔비엔푸-쿤밍(중국) 경제 축을 강화하여 국제 교통망을 적극적으로 발전시킬 것입니다. 무옹레이는 지역 문화와 연계된 숙박 시설 및 관광 상품을 갖춘 생태 관광 중심지로 개발될 것입니다. 뚜안자오는 성의 동쪽 관문에 위치한 산업, 서비스, 상업 중심지로 발전하여 투자를 유치하고 산업 클러스터를 구축함으로써 지역 경제 발전을 촉진할 것입니다. 무옹냐는 농업, 임업, 생태 관광, 특히 국경 검문소를 통한 무역 및 서비스 산업 발전에 중점을 둘 것입니다.

구체적인 메커니즘, 정책 및 계획은 국가 종합 계획 및 개발 전략과 연계하여 디엔비엔의 신속하고 지속 가능한 발전을 위한 동력과 기회를 창출할 것입니다.

닷 투옹

원천