호치민시 3번 순환도로는 명확한 형태를 갖추고 있으며 2025년 말까지 첫 14.7km를 개발하기 위해 노력하고 있습니다.

1.5년간의 공사 끝에 호치민시의 순환도로 3호선이 모습을 드러냈습니다. 투자자와 계약자는 2025년 말까지 프로젝트의 첫 14.7km를 가동하기 위해 진행 속도를 높이기 위해 노력할 것입니다.

오늘 아침(12월 29일), 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회(교통위원회), 교통부 및 계약업체는 호치민시를 통과하는 순환도로 3호선 프로젝트의 건설 진행을 가속화하기 위해 365일 밤낮으로 경쟁을 벌였습니다.

호치민시 순환도로 3호선은 투덕시를 통과하는 고가 구간입니다. 사진: TK

경쟁은 2025년 1월 1일부터 12월 31일까지 진행됩니다. 투자자, 건설 계약자 및 감독 컨설턴트는 10개의 계약 패키지를 시행하고 있으며, 2025년 4월 30일 이전에 패키지 XL1(고속도로 교차로 지역)의 일부 항목을 완료하여 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로의 노짝교 건설 패키지와 동기화하는 것을 목표로 합니다. 기술적으로 2025년 12월 31일에 투덕시의 링로드 3번 고가도로 전체 14.7km가 개통됩니다.

이 대회의 목적은 또한 2026년 4월 30일에 꾸찌, 호크몬, 빈찬 지역의 5개 건설 패키지에 속하는 32.62km의 전체 노선을 기술적으로 개통하는 것입니다. 2026년 6월 30일에 전체 노선이 교통에 개방됩니다.

호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉(Bui Xuan Cuong) 씨는 2025년 말까지 첫 14.7km를 개발할 것을 제안했습니다. 사진: TK

행사에서 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이쑤언끄엉(Bui Xuan Cuong) 씨는 이 서명식은 총리가 시작한 "3,000km 고속도로를 완성하기 위해 500일 밤낮으로 경쟁"하는 정점에 부응하기 위한 것이라고 말했습니다.

쿠옹 씨에 따르면 호치민시 3번 순환도로의 모습이 점차 드러나고 있다고 합니다. 기본 패키지에서는 교량의 파일 시스템 구성 요소가 완료되었고 거더 설치가 시작되었습니다.

건설업체는 호치민시 3번 순환도로의 14.7km 고가교에 거더를 설치하고 있습니다. 사진: TK

호치민시 지도자들은 투자자와 계약자가 세부적인 계획을 수립하고, 어려움과 장애물을 업데이트하여 특히 투덕시를 통과하는 호치민시 순환도로 3호 고가도로 14.7km 구간에 대한 해결을 위해 유관 당국에 보고해야 한다고 지적했습니다. 이 구간은 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로에서 탄반 교차로( 빈즈엉 )까지 연결됩니다.

"롱탄 국제공항 건설 프로젝트 진행 상황에 맞춰 2025년 12월 31일까지 투득시를 통과하는 14.7km 구간의 기술 교통망을 개통하는 것뿐만 아니라, 투득시를 통과하는 14.7km 구간의 운영도 개시할 계획입니다. 또한, 롱탄-벤룩 고속도로 교차로에서 연짝 다리를 거쳐 탄반 교차로까지 이어지는 14.7km 고가도로 구간까지 전체 노선의 원활한 이용을 보장해야 합니다."라고 끄엉 씨는 강조했습니다.

링로드 3호 프로젝트는 총 76km 길이로, 호치민시와 롱안성, 동나이성 , 빈즈엉성 3개 성을 통과하는 총 투자액이 75조 VND가 넘습니다. 공사는 2023년 6월에 시작되었습니다. 이것은 남동부 지역을 연결하는 주요 국가 교통 프로젝트입니다.

호치민시를 통과하는 구간만 해도 길이가 47.3km이고 총 투자액은 41조 3,170억 VND이며, 10개의 주요 건설 패키지로 나뉩니다. 현재까지 공사를 시작한 지 1년 6개월이 지났고, 프로젝트는 건설 가치의 약 30%에 도달하여 기본적으로 계획대로 진행되었습니다.