내륙 수로로 위험물을 운송하는 경우 승무원은 어떤 조건을 충족해야 합니까?

해당 법령에서 주목할 점은 위험물 운송에 참여하는 사람들에 대한 별도의 규정이 있다는 것입니다.

특히, 내륙 수로 차량으로 위험물을 운송하는 일에 참여하는 사람들의 경우, 해당 차량에서 작업하는 내륙 수로 차량의 승무원과 운전자는 교통부 장관의 규정에 따라 위험물 운송에 대한 특별 전문 자격증을 소지하고 훈련을 받아야 한다는 규정이 있습니다.

내륙 수로 차량에서 작업하는 승무원과 운전자는 반드시 훈련을 받아야 하고 위험물 운송에 대한 특별 전문 자격증을 소지해야 합니다(그림 사진).

동시에, 규정에 따라 위험물 안전 교육 프로그램을 이수하고 이수증을 취득해야 합니다.

위험 물품을 차량이나 항구, 내륙 수로에 적재 및 하역하는 호위자, 창고 관리자, 사람들은 자신이 호위, 적재, 하역 또는 보관하는 위험 물품 안전 교육 프로그램에 대한 교육을 받고 이수증을 받아야 합니다.

위험물을 운송하는 차량도 법률의 규정에 따라 교통 참여 조건을 충족해야 합니다. 차량에는 위험물 표시가 있어야 합니다. 차량에 여러 유형의 위험 물질이 운송되는 경우, 차량에는 각 유형의 위험 물질을 나타내는 기호가 표시되어야 합니다. 차량 양쪽에 로고 배치.

모든 위험물을 하역한 후, 해당 위험물의 운송을 계속하지 않을 경우 운송 수단을 청소하고 차량의 위험 기호를 제거하거나 지워야 합니다.

내륙 수로 차량의 운송 장치, 승무원 또는 운전자는 더 이상 해당 유형의 위험 물질을 운송하지 않을 경우 차량의 위험 기호를 청소하고 제거하거나 지울 책임이 있습니다.

또한, 차량에 위험물을 적재 및 하역하고 창고에 보관하는 경우, 위험물을 적재 및 하역하는 사람은 내륙 수로 차량에 위험물을 적재하는 것과 관련된 규정을 준수해야 합니다.

구체적으로, 위험물의 적재 및 하역은 창고 관리자, 운송업자 또는 호위자가 직접 안내하고 감독해야 합니다. 선장은 차량에 위험물을 어떻게 배치할지, 각 위험물 유형 및 그룹의 특성에 맞게 어떻게 패딩하고 묶을지 결정합니다. 서로 상호 작용할 수 있고 위험 수준을 높일 수 있는 물건을 차량의 같은 수납 공간이나 화물칸에 두지 마십시오.

위험물 운송에 호위가 필요하지 않은 경우 운송인은 전세인의 지시에 따라 물품을 적재 및 하역해야 합니다.

별도의 장소에 적재, 하역 및 보관해야 하는 위험물 유형 및 그룹의 경우, 적재 및 하역 작업은 별도의 부두, 항구 또는 창고 구역에서 수행해야 합니다.

창고나 야드에서 모든 위험 물질을 제거한 후에는 다른 물질에 영향을 미치지 않도록 위험 물질의 보관 구역을 청소해야 합니다.

원천: https://www.baogiaothong.vn/van-chuyen-hang-nguy-hiem-bang-duong-thuy-noi-dia-thuyen-vien-phai-dap-ung-dieu-kien-gi-192240406155702931.htm