우크라이나는 키이우가 세계 시장에 곡물을 안전하게 수출할 수 있도록 하는 협정이 갱신되지 않은 지 몇 주 만에 흑해 항구에서 보스포러스 해협까지 이어지는 통로를 건설했습니다. (출처: 게티이미지) |
우크라이나는 지난 8월 흑해 회랑을 개설한 이후 130만 톤의 제품을 수출했다고 10월 27일 밝혔다. 이는 해당 회랑을 통과하는 선박의 안보와 안전에 대한 우려에도 불구하고 이뤄진 것이다.
우크라이나 인프라 장관 올렉산드르 쿠브라코프는 X 소셜 네트워크에 "총 62척의 선박이 이 회랑을 이용했으며, 그중 37척이 130만 톤이 넘는 우크라이나 농산물과 기타 상품을 수출했습니다."라고 글을 올렸습니다.
쿠브라코프 씨는 4척의 선박이 보스포러스 해협으로 향하고 있으며, 11척이 화물을 싣기 위해 오데사 항구에 입항했다고 덧붙였습니다.
우크라이나는 키이우가 세계 시장에 곡물을 안전하게 수출할 수 있도록 하는 협정이 갱신되지 않은 지 몇 주 만에 흑해 항구에서 보스포러스 해협까지 이어지는 통로를 건설했습니다.
작년에 튀르키예와 유엔이 중재한 이 거래의 목적은 특히 최빈국의 식량 안보를 보장하는 것입니다. 갈등 중 우크라이나 항구가 봉쇄되면서 취약한 국가에서는 식량 가격이 급등하고 식량이 부족할 것이라는 우려가 제기되었습니다.
또 다른 사건으로, 우크라이나 에너지부는 우크라이나 14개 주의 30만 가구 이상이 악천후로 인해 전기 공급이 중단되었다고 밝혔습니다.
특히 우크라이나의 Vinnytsia, Volyn, Dnepropetrovsk, Zhytomyr, Transcarpathian, Ivano-Frankivsk, Kiev, Lvov, Rivne, Ternopil, Khmelnytsky, Chernivtsi 및 Chernihiv 지역의 1,045개 주거 지역에 전기가 차단되었습니다.
공지문에는 "전체적으로 30만 6천 명의 소비자가 전기 공급을 받지 못하고 있다"고 적혀 있었습니다.
우크라이나 서부의 흐멜니츠키 지역은 가장 긴 정전을 겪었습니다. 이곳에서는 최소 400개 주거 지역이 전력 공급이 중단된 것으로 기록되었습니다.
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