베트남 달러 억만장자들의 자산이 가장 크게 증가한 이유는 무엇일까?

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포브스지가 2024년 세계 USD 억만장자 명단을 발표했는데, 베트남에는 Pham Nhat Vuong(Vingroup 회장, VinFast CEO) 씨와 다른 4명의 거물이자 VietJet의 여성 회장인 Nguyen Thi Phuong Thao를 포함하여 여전히 친숙한 얼굴이 6명 있습니다.

응우옌 티 푸옹 타오 여사는 자산이 6억 달러를 추가해 28억 달러로 두 번째로 빠르게 성장했으며, 호아팟 그룹(HPG)의 트란 딘 롱 회장에 이어 두 번째로 자산이 빠르게 증가했고, 팜 낫 브엉 씨의 자산 증가율보다 6배 높았습니다.

관광 및 항공 산업의 성장과 부동산 부문의 긍정적인 신호 덕분에 응우옌 티 푸옹 타오 여사는 베트남 증권 거래소에서 가장 부유한 사업가이자 동남아시아에서 3위에 드는 부유한 사업가라는 지위를 유지할 수 있었습니다.

동남아시아에서 Nguyen Thi Phuong Thao 씨는 인도네시아의 여성 억만장자 Dewi Kam(45억 달러)과 태국의 Somurai Jaruphnit(31억 달러)에 이어 순위가 높습니다.

데위 캄의 재산은 그녀가 광산 회사인 바얀 리소스에 투자한 덕분에 급격히 늘어났습니다. 한편, 억만장자 소무라이 자루프닛은 세계 최대 규모의 동물사료 및 애완동물 사료 제조업체 중 하나인 차로엔 폭판드 그룹(CP) 모회사의 지분 8.42%를 보유하고 있습니다.

*포브스에 따르면 응우옌 티 푸옹 타오 여사의 자산은 28억 달러로 추산되지만 세계 어느 곳에도 순위가 매겨지지 않았습니다.*

주목할 점은 포브스가 실시간 순위에 따라 응우옌 티 푸옹 타오 여사의 세계 순위를 결정하지 않고, 대신 2024년(4월 2일 발표) 타오 여사의 총 자산 가치를 28억 달러로만 기록했다는 것입니다.

한편, 실시간으로 여성 억만장자 드위 캄의 자산은 43억 달러(최근 발표된 2024년 목록에 따르면 2억 달러 감소)로 세계 순위 742위에 올랐습니다. 여성 억만장자 소무라이 자루프닛의 자산은 30억 달러로 1,124위를 차지했습니다.

2023년 3월 초, 약 1주일 동안 포브스는 응우옌 티 푸옹 타오 씨의 자산 업데이트를 중단했습니다.

이 사건은 억만장자 푸옹 타오의 비엣젯 항공이 팬데믹 이후 국내외 여객 운송이 회복되면서 매출이 급증했음에도 불구하고 2022년에 처음으로 2조 동이 넘는 손실을 보고한 상황에서 발생했습니다.

2023년 3월 중순, 포브스는 응우옌 티 푸옹 타오 씨의 자산 정보를 직접 업데이트했습니다. 당시 Forbes Asia의 대표인 Nguyen Lan Anh 여사는 VietNamNet에 Nguyen Thi Phuong Thao 여사의 자산을 직접 업데이트하는 페이지에 오류가 있다고 전했습니다.

관광과 항공이 회복됨 부동산 시장 활성화

타오 여사의 소비코 그룹은 금융(HDBank, HD Saison), 항공(Vietjet), 부동산(Phu Long), 리조트 부동산, 에너지 등 다양한 분야에서 사업을 운영하는 다산업 민간 경제 그룹입니다.

응우옌 티 푸옹 타오(Nguyen Thi Phuong Thao) 회장이 이끄는 비엣젯 항공 주식회사(VJC)는 4월 초에 2023년 감사 보고서를 발표했는데, 여기에는 국제선 항공 네트워크의 강력한 성장과 항공 운송 부문의 양호한 수익에 대한 정보가 담겨 있었습니다.

2023년 비엣젯 항공은 2,310억 동 이상의 세후 이익을 기록했는데, 이는 2022년 약 2조 2,620억 동에 달하는 손실에 비하면 큰 폭입니다. 통합 매출은 2022년 대비 45% 증가한 58조 3,000억 동에 달했습니다.

비엣젯은 국내선 네트워크를 지속적으로 유지 및 개발하고 있으며, 국제선 확장에 자원을 집중하고 있습니다. 국제선과 국내선 노선이 모두 33개 새로 개설되어, 전체 노선 수는 125개가 되었으며, 그중 국제선 노선이 80개, 국내선 노선이 45개입니다.

도시개발상업주식은행입니다. 호치민시 - HDBank(타오 씨가 부사장을 맡고 있음) 역시 매우 좋은 성과를 보이고 있으며, 2023년 세전 이익은 13조 VND를 넘어 약 27% 증가했습니다. 부실채권은 1.5%로 매우 낮습니다.

소비코 그룹은 2023년에 1조 4,850억 VND의 세전 이익을 기록했습니다. 소비코 그룹의 총 자산은 187조 VND를 넘어섰습니다. 소비코의 자산 규모는 사업, 금융, 보험, 항공, 도시 개발 활동을 통합한 후 2022년 말부터 급격히 증가할 예정입니다.

2023년에는 관광 및 항공 산업이 회복되었습니다. 타오 씨의 비엣젯 항공은 항공 교통량 증가의 혜택을 받고 있습니다. 일부 지역의 지정학적 긴장으로 인해 항공화물 수요가 급격히 증가했습니다.

항공료의 인상은 항공사 수익의 증가에도 기여합니다. 이런 상황은 반복될 조짐을 보이고 있으며, 특히 항공 산업에서 항공기가 심각하게 부족한 여름 성수기가 다가오면 더욱 그렇습니다.

Bamboo Airways는 최근 항공기 수를 재편하고 규모를 줄였습니다. 퍼시픽 항공은 부채를 갚기 위해 모든 항공기 대금을 갚았고 더 이상 운항할 항공기가 없습니다. 또한 엔진 제조업체인 프랫앤휘트니는 올해 초부터 심층 검사 및 수리를 위해 엔진을 리콜했고, 이로 인해 베트남 항공과 비엣젯 항공은 A321 NEO 항공기 40대 이상이 부족하게 되었습니다.