응웬반꾸 거리와 응옥투이구(하노이, 롱비엔구) 재 정착 지역 끝까지 연결하는 도로는 롱비엔구 건설에 대한 총괄 계획과 해당 지역의 교통망 및 기술 인프라를 완성하는 데 기여합니다. 동쭈 교량과 빈뚜이 교량, 탄찌 교량, 하노이-하이퐁 고속도로를 연결합니다.
틴툭신문 기자와의 인터뷰에서 롱비엔구 건설투자프로젝트 관리위원회 대표는 코로나19 팬데믹 이후의 어려움을 극복하고 부지 정리에 주력하며, 응우옌반꾸 거리와 응옥투이구 재 정착 지역 끝까지 연결하는 폭 40m 도로 프로젝트가 마무리 단계에 접어들어 수도 해방 70주년(1954년 10월 10일~2024년 10월 10일)을 사실상 기념했다고 밝혔습니다.
틴툭신문 기자와의 인터뷰에서 롱비엔구 건설투자프로젝트 관리위원회 대표는 코로나19 팬데믹 이후의 어려움을 극복하고 부지 정리에 주력하며, 응우옌반꾸 거리와 응옥투이구 재 정착 지역 끝까지 연결하는 폭 40m 도로 프로젝트가 마무리 단계에 접어들어 수도 해방 70주년(1954년 10월 10일~2024년 10월 10일)을 사실상 기념했다고 밝혔습니다. 교통이 개방되기를 기다리는 10억 달러 도로에서 기자들이 찍은 영상과 사진:
이 코스는 약 1.52km 길이로, 응우옌반꾸 거리와의 교차로에서 시작해서 응옥투이 264번 도로의 제방 복도 도로와의 교차로에서 끝납니다.
도로는 너비가 40m이고, 차선은 6개입니다.
프로젝트 건설에 대한 총 투자액은 1,2210억 VND입니다.
표지판, 신호등, 페인트 선 등이 완성되었습니다.
도로 시스템, 보도, 나무, 조명, 상수도, 배수, 통신, 전기... 등은 계획에 따라 동기화됩니다.
부지 정리 비용은 전체 프로젝트 투자의 3분의 2 이상을 차지합니다.
롱비엔구 인민위원회는 261가구에 대한 재정착을 준비했습니다.
이 프로젝트에서는 하노이-랑선 철도 교량을 복원했으며, 경간 L=41.6m의 부드러운 아치형 강성 거더 구조로 건설했습니다.
코린 거리(응우옌반쿠 거리를 가로지르는 거리)를 직접 연결하는 고가도로는 강철과 철근 콘크리트 재료로 설계되었습니다.
2018년 11월에 시작된 이 프로젝트는 약 6년간의 공사 끝에 완료되어 개장일을 기다리고 있습니다.
지역 주민들에 따르면, 이 노선을 따라 있는 부동산 가격이 엄청나게 치솟고 있다고 합니다.
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