호치민시 12차로 도로, 자전거 우선차로 개통

마이치토 거리(투덕시)는 차로 폭이 12개이며, 올해에는 자전거 우선 차로가 지정됩니다.

마이치토 거리에는 자전거 우선 차선이 마련됩니다. 사진: Anh Tu

호치민시 교통국장인 쩐 꾸앙 람은 방금 도시 교통 관리 운영 센터에 마이 치 토 거리에 우선 자전거 도로를 만드는 계획을 연구하고 개발하라는 임무를 맡겼습니다. 이 계획에는 노선을 따라 있는 터미널, 도시 지역, 관광 명소, 상업 센터를 연결하는 네트워크 다이어그램이 포함되어야 합니다. 또한 교차로와 횡단보도에 페인트로 표시된 선과 표지판, 안전 연결 지점을 배치하는 것은 자전거 이용자의 안전과 편의를 보장하기 위한 필수적인 요소입니다. 세부 계획을 제출하는 마감일은 7월 30일 이전이며, 이후 호치민시 교통부는 관련 부서와 지부에 의견을 수렴할 예정입니다. 이 프로젝트는 국가 예산의 정기적인 지출로 실행됩니다. 도시 교통 관리 및 운영 센터는 프로젝트가 2024년에 완료되고 사용될 수 있도록 규모 계획과 구체적인 실행 계획을 제안해야 합니다. 마이치토 거리는 호치민시 동쪽에 위치하며, 보반끼엣 거리와 보응우옌지압 거리(이전 명칭: 하노이 고속도로)를 연결합니다. 이 도로는 12차선으로, 투티엠 신도시 지역을 통과하므로 자전거 우선 차선을 개설하는 연구가 적절하다고 판단됩니다. 동시에, 호치민시 교통국장은 도로교통인프라관리센터에 도심과 지하철 노선을 따라 우선 자전거 도로를 조성하는 계획을 완료하도록 지시했습니다. 교통부 간부들은 자전거 전용 도로 계획에는 지하철 역, 주차장, 지하철 노선을 따라 있는 도시 지역, 관광 명소, 상업 센터 등을 연결하는 네트워크 다이어그램이 있어야 하며, 여기에는 교통 조직 솔루션, 각 노선에 대한 모델 설계, 페인트로 칠한 표지판의 완벽한 배치, 교차로나 횡단 지점에서의 안전한 연결 등이 포함되어야 한다고 지적했습니다. 이 계획은 호치민시 교통부가 관련 부서 및 기관과 협의할 수 있도록 7월 30일 이전에 완료되어야 합니다. 호치민 시는 2021년 말부터 버스와 지하철 1호선(벤탄-수이티엔)의 연결성을 높이기 위해 중심부 지역에서 공공 자전거 모델을 시범적으로 운영해 주민과 관광객이 더 다양한 이동 옵션을 선택할 수 있도록 했습니다. 교통부는 교통관리부가 대중교통관리센터와 협력하여 기업이 공공 자전거 시스템에 투자하도록 장려하는 메커니즘과 정책을 연구하고 제안하도록 지시했습니다. 출처: https://laodong.vn/xa-hoi/tuyen-duong-12-lan-xe-o-tphcm-sap-mo-lan-uu-tien-cho-xe-dap-1367635.ldo