이에 따라 광찌성 인민위원회는 프로젝트 정보를 승인하고 광찌성과 후에성 간 버스 노선과 그 반대 방향으로 비보조 버스를 운행하여 대중 여객 운송 서비스를 제공하는 프로젝트에 대한 투자자를 선정하기 위한 입찰을 실시하기로 합의했습니다.
특히 광찌와 후에를 연결하는 이 성간버스 노선(노선 번호 11)은 총 84km로, 광찌성 조린구 조하이 해변에서 투아티엔후에성 후에시 남부 버스 정류장까지 운행합니다.
광트리성 동하시 남쪽, 국도 1호선에서 성내버스가 운행되고 있습니다. (삽화)
광찌성 인민위원회에 따르면, 이 프로젝트의 목적은 두 지방 간 여행과 무역을 촉진하고 더욱 홍보하는 것이며, 특히 두 지방과 인접 지역의 경제, 상업, 의료, 교육 및 관광 중심지에 접근하는 것을 목표로 합니다. 이를 통해 광찌성과 투아티엔후에성의 사회경제적 발전, 관광 및 무역을 촉진하는 데 기여합니다. 동시에 개인 차량의 사용을 제한하여 사고, 교통 체증, 환경 오염을 줄이는 데 기여합니다.
공개 입찰 형태로 총 프로젝트 투자 자본은 100억 VND가 넘습니다. 2024년 4분기에 투자자 선정을 시작할 시점입니다. 프로젝트 실행 기간 및 진행 상황은 투자자 선정 결과 승인 결정일로부터 10년입니다.
이전에 교통신문은 광찌성 인민위원회가 해당 성의 고정 성내 여객 운송 노선과 고정 성내 및 인근 버스 노선 목록을 발표하기로 결정했다고 보도했습니다.
이에 따라 광찌성에는 8개의 고정된 성내 여객 운송 노선과 13개의 고정된 성내 및 인접 버스 노선이 있습니다.
버스에 관해서는, 광찌성에는 10개의 성내 노선(운행 중인 노선 2개, 발표되었으나 아직 운행되지 않은 노선 1개, 계획된 노선 7개) 외에도 3개의 성간 버스 노선이 계획되어 있으며, 여기에는 광찌성에서 투아티엔후에성까지 가는 노선 2개와 광찌성에서 광빈성까지 가는 노선 1개가 포함됩니다.
광찌-후에 구간에 인접한 성간버스 노선(11번 노선)은 후에 시내의 여러 도심 노선을 통과합니다.
Gio Hai 해변(Cua Tung - Cua Viet 해안 도로)에서 출발하는 경로 - 국도 9호선(Cua Viet 항구 - 국도 1호선 구간) - Song 교차로 - 국도 1호선 - 동하 시장 - 동하 버스 정류장(Quang Tri) - 국도 1호선 - Tran Nhan Tong 거리(Huong Tra 타운, Thua Thien Hue) - Ly Thai To 거리 - Le Duan 거리 - Phu Xuan 다리 - Hanoi 거리 - Le Quy Don 거리 - Duong Van An 거리 - Ha Huy Tap 거리 - To Huu 거리 - Vo Nguyen Giap 거리 - Aeon Mall Hue 상업 지구 - Loi Nong 다리 - Au Lac 거리 - An Duong Vuong 거리 - 남부 버스 정류장(Hue 시티, Thua Thien Hue) 및 그 반대의 경로.
광트리-후에 간 성간버스 노선과 그 반대의 노선 운행 시간은 매일 오전 5시부터 오후 5시 30분까지입니다. 최대 60분/회 운행 간격의 운행 빈도입니다.
예상 투자 차량 대수는 8대(18인승, 입석 8대)이며, 100% 새 차이며, 미사용(2023년 이후 제조)이며, 유로 V 이상의 배출 기준을 충족합니다. 장애인, 노인, 우선 계층을 위한 지원 메커니즘이 있습니다.
댓글 (0)