전략적 비전부터 구체적인 프로젝트까지

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/06/2024

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평화와 나눔의 메시지를 전 세계에 전합니다

중국 속담 "한 그루의 나무로는 숲을 이룰 수 없다"와 호치민 주석의 "통일, 통일, 대통일/성공, 성공, 대성공"에서 따온 것으로, 총리는 이를 인용해 "3함께"라는 일관된 메시지를 표현했습니다.

함께 듣고 이해하는 것입니다. 비전과 행동을 공유합니다. 함께 일하고, 함께 즐기고, 함께 승리하고, 함께 발전하여 "새로운 성장의 지평"을 향해 나아갑니다.

모든 것은 세계의 번영된 발전, 모든 사람과 인류의 더욱 행복하고 나은 삶을 위한 것입니다.

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총리가 중국 다롄에서 열린 세계경제포럼(WEF) 회의에서 연설하고 있다(사진: VGP).

전반적으로 평화로운 세상이지만, 지역적으로는 전쟁이 벌어지고 있는 상황에서, 전반적으로 평화로우나 지역적으로는 긴장이 감돌고 있다. 전반적으로 안정세를 유지했으나, 지역적 갈등도 있었고, 총리의 '3함께'라는 메시지는 세계경제포럼(WEF) 다롄회의에 참석한 1,700여 명의 대표단과 주최국인 중국에 강한 인상을 남겼습니다.

총리가 WEF 연례 회의에 참석한 것은 이번이 3번째이며, WEF와 주최국인 중국의 초대를 받은 두 국가 원수/정부 수반 중 한 명입니다.

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신화통신 홈페이지 상단에는 총리와 중국 국가주석 겸 주석인 시진핑의 회동에 관한 기사가 아직도 게재되어 있다.

전문가들은 이를 통해 베트남의 높은 신뢰성과 국제 무대에서의 베트남의 역할과 입지가 커지고 있음을 보여준다고 말한다. 총리 Pham Minh Chinh가 이끄는 베트남 고위 대표단의 모습, 활동 및 연설은 회의에 공감과 영감을 불어넣었습니다.

주최국인 중국과 회의 조직위원회는 베트남의 역할과 입장에 대해 존중과 높은 감사를 표했습니다.

신화통신 홈페이지에는 총리와 중국 국가주석 겸 국가주석 시진핑과의 회동 행사를 보도하는 주요 기사가 실렸습니다.

6월 28일, 총리가 방문을 마쳤음에도 불구하고, 신화통신 홈페이지 상단에는 총리와 중국 서기장 겸 국가주석의 회동에 대한 기사가 여전히 남아 있었습니다.

베트남의 감동적인 이야기에서 세계에 대한 추천까지

WEF 다롄 회의는 새로운 아이디어와 새로운 분야가 융합되어 미래 경제 분야를 형성할 것으로 기대되는 자리인데, 총리는 전체 회의 개막 세션에서 특별 개회 연설을 했습니다.

총리가 전달한 메시지는 항상 올해의 주제인 "새로운 성장의 지평"을 고수했습니다.

정부 수장에 따르면, 새로운 성장 지평을 열기 위해서는 세계가 새로운 접근 방식과 글로벌 협력 사고방식을 가져야 하며, 함께 신뢰를 구축하고 강화하며, 대화를 촉진해야 합니다.

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총리가 교수를 접견합니다. 클라우스 슈바브, WEF 창립자이자 회장. GS. 클라우스 슈바프가 WEF의 스타트업 및 혁신 기업 커뮤니티와 토론에 참석했습니다(사진: VGP/Nhat Bac).

총리는 새로운 성장 동력을 찾기 위해 과학과 혁신을 촉진해야 한다고 강조했습니다. 과학, 기술, 혁신은 본질적으로 글로벌한 것이므로 정치화되거나 차별받아서는 안 됩니다.

그는 혁신, 통합, 개발에 관한 베트남의 고무적인 이야기를 바탕으로 WEF와 파트너들이 세 가지 중요한 분야에 집중해야 한다고 제안했습니다. 시장 경제 제도의 구축과 완성; 전략적 인프라 시스템 개발에 집중 인적자원, 특히 신성장동력, 디지털경제, 녹색경제, 순환경제를 위한 고급인력을 양성하고 개발합니다.

Chuyến công du Trung Quốc của Thủ tướng: Từ tầm nhìn chiến lược thành dự án cụ thể- Ảnh 5. WEF 창립자이자 집행 의장인 클라우스 슈바브는 다음과 같이 칭찬했습니다.

베트남은 역동적인 경제 국가이며, 경제 발전의 상징이자 이 지역의 성장 동력입니다.

이러한 분야에서 총리는 WEF와 파트너들이 공공-민간 협력을 촉진하고, 국가, 지역 및 전 세계의 개발 및 경제 구조 조정 과정을 주도하고 방향을 제시하는 선구자 역할을 촉진할 것을 제안했습니다.

특히 베트남은 지역 및 글로벌 차원에서 정책 개발, 계획 및 실행에 있어서 국제 협력을 강화할 것을 제안합니다.

총리의 정보 공유는 파트너와 기업 사회에서 높은 평가를 받았는데, 이는 베트남, 특히 새로운 분야에 대한 투자와 사업에 대한 열정과 관심, 의욕을 통해 입증되었습니다.

전략적 비전부터 구체적인 협력 프로젝트까지

총리는 다롄에서 중요한 다자간 활동을 마친 후, 즉시 베이징으로 날아가 중국과 양자 활동을 진행했습니다.

이번 방문은 업무 방문이었지만, 중국 측에서는 베트남 대표단에게 매우 정중하고 따뜻한 환영을 보냈습니다.

팜민친 총리는 중국의 세 명의 주요 지도자, 즉 중국 서기장 겸 국가주석 시진핑, 국무원 총리 리창, 전국인민대표대회 의장 왕후닝과 회담 및 회담을 가졌습니다. 정치국 위원이자 국무원 부총리인 Truong Quoc Thanh을 접견했습니다.

관찰자들에 따르면, 이 엄숙한 환영식은 베트남과의 관계에 두는 중요성을 보여준다.

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총리는 중국 고위 지도자들과 양자 회담과 회담을 가졌습니다(사진: VGP).

공동의 전략적 인식과 협정을 단시간 내에 특정 협력 프로그램 및 프로젝트로 이행한다는 목표로, 팜민친 총리와 베트남 대표단은 풍부한 양자 활동 프로그램을 진행하고 있습니다.

10억 인구의 나라인 중국의 고위 지도자들과 논의하거나 기업 지도자들과 회동할 때 총리는 항상 특정 프로젝트에 관한 양국 간 협력을 깊이 파고들어 명확히 했으며, 이번 순방의 초점은 전략적 교통 인프라 협력과 개발에 맞춰졌다고 밝혔습니다.

총리는 베트남과 중국이 "산과 산이 이어지고, 강과 강이 이어진" 두 나라이기 때문에, 전략적 교통 인프라 연결을 개발하는 것이 특히 중요하고 객관적인 필요성이라고 강조했습니다.

그러나 정부 지도자는 전략적 교통 인프라 협력의 결과가 양측의 잠재력, 강점, 희망에 걸맞지 않다는 점을 솔직하게 지적했습니다.

Chuyến công du Trung Quốc của Thủ tướng: Từ tầm nhìn chiến lược thành dự án cụ thể- Ảnh 10. Pham Minh Chinh 총리는 다음과 같이 강조했습니다.

베트남과 중국은 '산과 산이 이어지고, 강과 강이 이어진' 두 나라이기 때문에, 전략적 교통 인프라 연결을 개발하는 것이 특히 중요하고 객관적인 필요성입니다.

이 문제를 철저히 해결하기 위해 방문 기간 동안 양측은 공동으로 베트남 협력 컨퍼런스를 개최했습니다. 남중국해의 전략적 교통 인프라 개발과 베트남-중국 기업의 역할.

총리가 방문 중 만난 기업 리더들은 모두 운송 산업과 관련이 있었습니다. 예를 들어, Dalian Locomotive and Railway Car Corporation(CRRC) 이사회 회장인 Ton Vinh Khon 씨와 Power Construction Corporation of China(PowerChina) 부사장인 Vuong Tieu Quan 씨 등이 있습니다.

총리는 중국이 전략적 교통 인프라, 특히 철도 분야에서 우대 자본, 선진 기술, 인적자원 교육, 스마트 경영 등 측면에서 베트남과 협력을 강화하고 지원하여 철도 산업의 형성과 발전을 지원하자고 제안했습니다.

그는 또한 양국이 더 많은 상징적 협력 프로젝트를 갖기를 바란다는 의사를 표명했으며, 중국의 대기업과 기업(국유 및 민간)이 다양한 분야, 특히 교통 분야에서 투자, 입찰, 대형 프로젝트와 공사 건설에 참여하기를 촉구했습니다.

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총리는 베트남-중국 교통 개발 협력 회의에 참석하고 중국의 교통 및 전기 산업 분야의 기업 리더들과 회동했습니다.

구체적으로 총리는 3개의 표준궤 철도 연결 프로젝트(라오까이-하노이-하이퐁; 랑선-하노이; 몽까이-하롱-하이퐁)를 조만간 시행할 것을 제안했으며, 우선 하노이-라오까이-하이퐁 노선을 신속하게 시행할 것을 제안했습니다. 하노이와 호치민시의 도시철도 프로젝트 시행을 지속적으로 조정하고, 중국 기업이 PPP 형태로 참여하도록 장려합니다.

총리는 이전 프로젝트의 경험을 바탕으로 접근 방식을 조정하고, 사고방식을 새롭게 하며, 리더십, 관리, 실행에 있어서 창의적인 접근 방식을 취할 것을 제안했습니다.

모든 어려움과 문제는 신속히 파악하여 해결하고, 더 잘하고, 더 효과적으로 해야지, 확산시키거나, 장기화시키거나, 자본을 늘리거나, 부정성을 극복해서는 안 됩니다.

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Nguyen Van Thang 교통부 장관이 베트남-중국 협력 회의에서 전략적 교통 인프라 개발과 베트남 및 중국 기업의 역할에 관해 연설하고 있다(사진: VGP).

방문 후 양측은 교통 분야에서만 베트남의 "두 회랑, 한 벨트" 프레임워크와 중국의 "일대일로" 이니셔티브 간의 연결을 강화하기로 합의했으며, 특히 교통 인프라 측면에서 합의했습니다.

두 나라 정상은 또한 국경 지역의 철도 연결을 가속화하고 베트남 북부 지역에 표준궤 철도 노선을 여러 개 개발하기 위한 협력을 촉진하기로 합의했습니다.

양측은 또한 베트남에 대한 고품질 중국 투자를 촉진하기로 합의했으며, 특히 교통 인프라 건설, 녹색 경제, 디지털 경제, 재생 에너지, 청정 에너지와 같은 분야에 대한 투자를 촉진하기로 했습니다. 지속 가능한 관광 협력 강화, 고품질 인력 양성...

회의 마지막에 총리는 베트남이 "기업들의 의견을 경청하고 공유할 준비가 되어 있다"는 확언을 통해 표현된 "3 together" 메시지를 다시 한번 언급했습니다.

"베트남은 여러분과 어려움을 공유하고, 앞으로 더 나은 성과를 내기 위해 함께 노력하며, 두 나라의 고위 지도자들이 합의한 내용을 이행하는 데 기여하고, 두 나라의 미래를 공유하는 공동체 정신에 따라 두 나라의 국민 모두에게 이익이 되도록 할 준비가 되어 있습니다." 총리는 강조했습니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-cong-du-trung-quoc-cua-thu-tuong-tu-tam-nhin-chien-luoc-thanh-du-an-cu-the-192240628115042424.htm

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