운전 연령을 높이다
도로교통질서 및 안전에 관한 법률은 6월 27일 국회에서 통과되어 2025년 1월 1일부터 시행됩니다. 이 법률은 특히 다음과 같은 여러 가지 새로운 조항을 추가합니다.
최신 도로교통안전법 제59조에서는 도로교통에 참여하는 운전자의 연령 및 건강상태를 다음과 같이 규정하고 있습니다.
16세 이상의 사람은 오토바이를 운전할 수 있습니다.
18세 이상의 사람에게는 A1, A, B1, B, C1 등급의 운전면허가 부여되고, 도로에서 특수 오토바이를 운전할 수 있는 도로교통법 교육 증명서가 부여됩니다.
21세 이상의 사람에게는 C급, BE 운전면허가 부여됩니다.
24세 이상의 사람에게는 D1, D2, C1E, CE 등급의 운전 면허증이 부여됩니다.
27세 이상의 사람에게는 D, D1E, D2E, DE 등급의 운전면허가 부여됩니다.
29석 이상(운전석 제외)의 승용차(버스 포함)와 침대차의 운전자 최대 연령은 남성의 경우 57세, 여성의 경우 55세입니다.
도로 교통에 참여하는 차량의 운전자는 운전이 허가된 각 차량 유형에 적합한 건강 상태를 보장해야 합니다.
보건부 장관은 운전자와 전문 오토바이 운전자에 대한 건강 기준과 건강 검진을 규정합니다. 자동차 운전자를 위한 정기 건강 검진 운전자와 전문 오토바이 운전자의 건강에 대한 데이터베이스를 구축합니다.
2008년 도로교통법의 현행 규정과 비교했을 때, 최신 도로교통안전법에서는 29인승 이상 차량의 운전자 최대 연령이 여성의 경우 5년, 남성의 경우 2년 상승했습니다(이전에는 여성의 연령이 50세, 남성의 연령이 55세였습니다).
주당 48시간을 초과하지 않는 근무시간
도로교통안전법은 제64조에 따라 영업용 및 내부 운송 차량 운전자의 근무 시간을 규제합니다.
이 법에 따르면 자동차 운전자의 운전 시간은 1일 10시간을 초과할 수 없고, 1주일 동안 48시간을 초과할 수 없습니다. 최대 4시간 동안 연속 운전하고, 노동법의 관련 규정을 준수해야 합니다.
운송사업부문, 내부운송운영부문 및 운송사업 및 내부운송차량의 운전자는 이 조의 규정을 시행할 책임이 있다.
2008년 도로교통법과 비교했을 때, 최신 도로교통안전법은 여전히 자동차 운전자의 하루 운전 시간이 10시간을 초과하지 못하도록 규정을 유지하고 있습니다. 2008년 도로교통법에 규정된 대로 4시간을 넘지 않는 연속 운전을 하며, 노동법의 관련 규정을 준수해야 합니다.
그러나 도로교통안전법은 운전자의 근무시간이 주당 48시간을 초과할 수 없다는 규정을 추가합니다.
도로 교통 규칙
도로교통안전법 제11조에 따르면, 교통참가자는 도로의 우측차선, 올바른 차선, 올바른 구간에서 운전하고, 도로표지판 및 기타 도로교통규칙을 준수해야 합니다.
도로 교통에 참여할 때 차량의 운전자와 승객은 안전벨트가 제공되는 경우 안전벨트를 착용해야 합니다.
10세 미만이고 키가 1.35m 미만인 어린이를 성인이 동승하지 않은 차량에 태울 경우, 운전자는 적절한 아동용 안전 장비를 사용하고, 어린이에게 사용 방법을 교육해야 합니다.
6세 미만의 어린이를 오토바이 또는 스쿠터로 운송하는 경우 반드시 안전벨트 또는 어린이용 좌석을 착용하거나 성인이 어린이와 함께 뒷자리에 앉혀야 합니다.
운전자와 차량 서비스 직원은 차량 운행 내내 승객이 안전벨트를 착용했는지 지시, 요청, 확인할 책임이 있습니다.
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